El auto que imputa a Zapatero señala "dudas más que razonables" sobre la situación financiera de Plus Ultra

El informe judicial que encargó el juez concluye que había dudas más que razonables sobre la situación patrimonial de Plus Ultra. Es más, el juez asegura que en la SEPI redactaron los informes para justificar el rescate.

Según el auto, la aerolínea llevaba un año en causa de disolución y sin liquidez suficiente para operar.

La consultora Deloitte, en su informe técnico sobre el rescate, expuso sus dudas sobre la capacidad de seguir funcionando, graves problemas de caja y una deuda con la Seguridad Social que ascendía a más de 450.000 euros, algo incompatible con recibir ayudas públicas.

Sin embargo, Plus Ultra obtuvo un certificado de estar al corriente con el pago de esa deuda en agosto de 2020. La deuda, según el juez, aún existía.

Dos semanas después, Zapatero se reúne con José Luis Escrivá y al mes, Plus Ultra, obtiene un aplazamiento administrativo de esa deuda que entrega a sus auditores.

Seis meses después, el Consejo de Ministros daba luz verde al rescate de Plus Ultra por valor de 53 millones de euros.

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