La apuesta por el neumático de todo tiempo

Todos los estudios y pruebas técnicas son coincidentes en el resultado, que demuestran mayor seguridad cuando ahora, en época invernal. circulamos en vías con lluvia ó con nieve y hielo. Y en el momento de la frenada, si llevamos las gomas de invierno, estaremos más seguros a la hora de detener el coche. Por ello la DGT. en todos sus mensajes, nos indica que en invierno hay que llevar las cadenas o neumáticos de invierno. Además es importante tener en cuenta que sí llevamos puestas las cadenas, al llegar a un túnel. o se acaba la zona de nieve cubriendo el asfalto, estamos obligados a quitarlas, no se puede circular con ellas. Hugo Ureta, de Michelín España, nos habla y nos describe otra alternativa, que sin duda es por la que debemos decantarnos si no circulamos habitualmente por vías sometidas a los rigores extremos de la nieve o el hielo. El neumático Cross Climate, útil en todo tiempo. Un material totalmente homologado que nos ofrece las prestaciones necesarias de seguridad al transitar con hielo y nieve, pero que además se pueden circular con ellas durante todo el año. Los neumáticos tanto de invierno como los Cross Cllimate no solo son útiles sobre nieve o hielo, sino que su comportamiento es excelente y muy seguro con bajas temperaturas aunque el asfalto este seco, especialmente frente a los neumáticos de verano.