Motor

Los libres de Sachsenring en imágenes

• El catalán ha valorado la dificultad del circuito alemán de Sachsenring
• "Es importante trazar bien las curvas para marcar las diferencias"

• El piloto de Alcoy ha sido el más rápido en los libres del viernes
• Terol ha confesado que se ha resentido de su dedo derecho
• "Creo que puedo estar satisfecho, la única pega podrían ser los baches"

• Lorenzo reconoció que aún se le 'atraviesan' algunos sectores de la pista
• El mallorquín señaló que aún tiene margen de mejora en Sachsenring
• El piloto de Yamaha habló de su buena relación con Casey Stoner

• El italiano cree que deben mejorar algunos puntos de la moto
• Simoncelli ha sido el más rápido en la jornada de libres del viernes
• "Trabajaremos para intentar solventar la situación de los neumáticos"

El italiano Marco Simoncelli ha sido el más rápido en los primeros y segundos libres del GP de Alemania, que abren el fin de semana de competición.

• El italiano desbancó a Lorenzo del primer puesto en la última vuelta
• Pedrosa, Stoner y Dovizioso colocaron a HRC en los siguientes puestos
• Kallio y Terol, los más rápidos de las cilindradas pequeñas

Dani Pedrosa se ha dado un buen susto tras las caídas de Stoner y Rossi; el catalán también se ha ido al suelo, pero no ha tenido ninguna consecuencia física para él.

Valentino Rossi ha seguido los pasos de Stoner y tanmbién se ha ido al suelo en los primeros minutos de entrenamientos libres.

Casey Stoner ha empezado el fin de semana con una caída en las primeras vueltas de los libres. El incidente no ha tenido consecuencias para el australiano. La causa ha sido que el neumático no tenía temperatura y la pista estaba fría, una combinación peligrosa para afrontar la curva más rápida del trazado alemán.

• Varias caídas en la curva once, entre ellas las de Stoner, Rossi y Pedrosa
• Marco Simoncelli realizó el tiempo más veloz
• De Angelis y Terol, los más rápidos en las cilindradas pequeñas

Cambia el circuito pero no el objetivo de Jorge Lorenzo: parar a Stoner. El piloto español ha afirmado que "si deja pasar carreras y se nota la diferencia, al final del campeonato va a ser imposible pararle". Pedrosa podía meterse en la lucha por podio en Sachsenring (Alemania); el catalán ganó el año pasado allí y el circuito podría ayudar.

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• Así lo han acordado unánimemente las escuderías
• El acuerdo también contempla que los coches mantengan el mismo mapa motor entre la sesión de clasificación y el inicio de la prueba

El circuito deSachsenring ya está preparado para que de comienzo un fin de semana intenso de motos, que arrancará con los libres del viernes.

• Madrid, Barcelona y otras ciudades ya cuentan con esta información
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