El Tiempo

El director del Real Instituto Elcano, Charles Powell, presenta en Las Mañanas de RNE su libro 'El rey Juan Carlos I y la proyección exterior', una tesis para la que ha utilizado documentación que ha ido recopilando a lo largo de los años en el extranjero y que ha tardado cinco en escribir. El estudioso afirma que "siempre es buen momento poner en valor lo que se ha hecho bien". Powell cree que la institución tiene virtudes que no puede tener un presidente o primer ministro, que es la continuidad y el carácter no partidista. "Un monarca puede representar mejor a su país en el exterior porque nadie le ha votado", dice. Y descarta que hoy en día "tenga sentido" celebrar un referéndum sobre esta porque solo "serviría para dividir a la opinión pública" y siempre habría población que quedaría descontenta, independientemente del resultado del mismo. Entrevista en RNE Audio.

• Albares sobre el anuncio de Trump para Groenlandia: "Lo que hay es el anuncio que ha hecho"

• Se cumple un mes del sorteo de Navidad que trajo la "desgracia" de 26,5 millones a los agraciados con participaciones
• RTVE Noticias visita este rincón leonés donde están "hartos de periodistas" y deseando "que se arregle pronto y bien”

• García Ortiz fue condenado a 7.200 euros de multa y 10.000 euros de indemnización
• También fue condenado a dos años de inhabilitación

• Se atribuye la ausencia de servicio a "causas operativas", después de que se anunciara la reapertura desde el jueves
• La Generalitat confirma que ha habido maquinistas que no se han presentado a trabajar
• Directo: última hora del accidente de tren de Adamuz y de Rodalies en Barcelona

• Quienes acudieron en los primeros instantes a la zona cero no sabían ni siquiera que había otro tren accidentado
• Aunque por sus profesiones han presenciado escenas duras, nada les había preparado para esto, confiesan
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

Mientras continúan los trabajos de búsqueda de posibles víctimas en los trenes siniestrados en Adamuz, la investigación avanza para tratar de reconstruir lo ocurrido el pasado domingo 18 de enero. Equipos de peritos y miembros de la Guardia Civil trabajan sobre el terreno, bajo el mando de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), en busca de nuevas pruebas que permitan aclarar las causas del siniestro. En este contexto, la Fiscalía Provincial de Córdoba también investigará las circunstancias del accidente, una labor que, según ha señalado, se prevé compleja.

Los especialistas están examinando minuciosamente las vías y las ruedas de los trenes, tratando de detectar cualquier señal o anomalía que ayude a explicar el motivo del descarrilamiento del tren Iryo que provocó la tragedia. La principal hipótesis, tal y como ha confirmado el presidente de la CIAF, Iñaki Barrón, es que pudo producirse debido una rotura previa de carril o de soldadura. "Es lo que ahora parece más probable", ha indicado.

Foto: GUARDIA CIVIL

PLAY (del inglés play, sig. reproducir audio/video, juego, jugar, obra de teatro, interpretar, tocar música, acción, simulación) es una investigación escénica, creada e interpretada por Matías Umpierrez, sobre los discursos de odio, los modos de habitar el poder, el infierno y el paraíso de la conciencia.

Se pregunta acerca de la dificultad de no reconocer quién vive a nuestro lado en un mundo que arde por el calor de la selva, que se inunda por los remolinos del viento. Una orquesta de voces, amplificada por antiguos radiograbadores, ensaya modos de supervivencia mientras un ejército de marionetas se pierde en el archipiélago de la vanidad.

PLAY es una conferencia performance. Una instalación. El desmontaje de la sociedad teatral en la que vivimos. Casetes. Esculturas. Radios. Teléfonos. Personas. Rizoma de historias. Circo del abuso. Un atlas del resentimiento. El desgarro de un archivo sobre el odio.

Foto: Dominik Valvo/CONDEDUQUE

• La Sala hace prevalecer el superior interés del menor para "evitar" situaciones de hacinamiento como las de Canarias
• El Ministerio de Infancia pide apostar por la "solidaridad entre territorios" y garantizar los derechos de estas personas

• Los muertos en el accidente en Adamuz ascienden a 43 y el siniestro en Barcelona deja una víctima mortal

Este miércoles ha sido un día difícil en Cataluña para la movilidad. Los trenes de cercanías no están funcionando tras el accidente ferroviario en Gelida, muy cerca de Barcelona, al desplomarse sobre la vía un muro de contención. Murió un joven maquinista en prácticas y los heridos están fuera de peligro. Está previsto que este jueves se retome la circulación. Foto: EFE/Quique García

• Los peritos están examinando las vías y las ruedas para intentar explicar el descarrilamiento del Iryo
• "Estamos ante un problema que nunca hemos vivido antes", asegura el ministro Óscar Puente
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

Esta tragedia ferroviaria se ha cebado con Huelva. Al menos 27 fallecidos son de esta provincia. En Gibraleón, Lepe o Isla Cristina empezaban esta tarde a despedir a sus vecinos. En Aljaraque, han habilitado el polideportivo para acoger la capilla ardiente de las cuatro víctimas de la familia de la que solo sobrevivió una niña de seis años. El pueblo se está volcando en el adiós. FOTO: EFE / ALBERTO DÍAZ

Mientras continúan los trabajos de búsqueda de posibles víctimas en los trenes siniestrados en Adamuz, la investigación avanza para tratar de reconstruir lo ocurrido el pasado domingo 18 de enero. Equipos de peritos y miembros de la Guardia Civil trabajan sobre el terreno, bajo el mando de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), en busca de nuevas pruebas que permitan aclarar las causas del siniestro.

En las últimas horas también han salido a la luz unos audios de la caja negra del tren Iryo que apuntan a que el maquinista no fue consciente del impacto en el momento del accidente. A ello se suma el hallazgo de muescas en las ruedas del convoy y la localización de un bogie en un arroyo situado a unos 250 metros del lugar del siniestro, que pertenecía al coche 8 del tren Iryo accidentado.

En Adamuz (Córdoba), donde el pasado domingo se produjo el descarrilamiento de dos trenes, se han recuperado ya los cuerpos de 43 fallecidos, pero no termina la búsqueda porque las familias han denunciado 45 desapariciones. Los técnicos intentan aún buscar a las dos posibles víctimas que faltan entre los restos de los vagones, y mientras avanza la investigación sobre las posibles causas.

Foto: EFE/ David Arjona

• Será a partir de las 6:00h, aunque en la R4 seguirá cortado el tramo afectado por el accidente entre Martorell y Vilafranca
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz y Gelida, en directo

Detrás de cada uno de los pasajeros hay una historia. En Huelva, Antonio recuerda hoy a su compañero de trabajo, David Cordón, sanitario. Tenía 50 años y venía de visitar a su hijo, jugador del Getafe. 72 horas después del accidente todavía hay familias que esperan noticias de sus seres queridos. Javier sigue buscando a su cuñado Agustín, tripulante en el Alvia.

Francisco iba en uno de los trenes. Ahora se recupera de unas lesiones en la espalda. Él es uno de los opositores que volvía a Huelva tras examinarse en Madrid. Dos de los compañeros que viajaban con él se fueron a la cafetería, él se quedó en su sitio y se salvó. Sus compañeros murieron y aún no asimila su suerte.

Hasta 27 forenses trabajan en la identificación de las víctimas. Ya lo han logrado con 41 de los 43 cuerpos recuperados. FOTO: EFE / ALBERTO DÍAZ

A los tres días desde el accidente de trenes en Adamuz, el alcalde de la localidad cordobesa, Rafael Ángel Moreno, explica cómo lo está viviendo el pueblo en 24 Horas de RNE. "Adamuz somos un pueblo de gente sencilla, yo he hecho lo mismo que cualquier vecino mío hubiera hecho. Éramos los que más cerca estábamos y nos sentíamos en ese deber de acudir". El alcalde describe como "aterradora" la situación que se encontró cuando fue al lugar del accidente. En el pueblo asegura que no se habla de otra cosa. "Esto nos va a marcar y es muy difícil de olvidar".

A los tres días desde el accidente de trenes en Adamuz, el alcalde de la localidad cordobesa, Rafael Ángel Moreno, explica cómo lo está viviendo el pueblo en 24 Horas de RNE. "Adamuz somos un pueblo de gente sencilla, yo he hecho lo mismo que cualquier vecino mío hubiera hecho. Éramos los que más cerca estábamos y nos sentíamos en ese deber de acudir". El alcalde describe como "aterradora" la situación que se encontró cuando fue al lugar del accidente. En el pueblo asegura que no se habla de otra cosa. "Esto nos va a marcar y es muy difícil de olvidar".

• Bulos, desinformación y contexto sobre el accidente de tren en Adamuz
• Envíanos consultas al 659 800 555 o a verificartve@rtve.es

• La familia desmiente que haya sido localizado y pide que no se difundan bulos
• Este jueves rescatistas y voluntarios reanudarán la búsqueda del can
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

• Un compañero le perdió la pista minutos antes de la colisión con el Iryo cuando se fue al baño, situado en el vagón dos
• El madrileño se salvó del descarrilamiento de Angrois, que costó la vida a 79 personas, al cambiar el turno a un compañero

• Puente reduce el margen entre el descarrilamiento inicial y el impacto del tren de Alvia
• Ni el maquinista del Iryo ni los servicios de emergencia eran conscientes de que había un segundo tren implicado
• Directo: última hora del accidente de tren de Adamuz y de Rodalies en Barcelona

• Pedro Sánchez y Juanma Moreno lo han acordado en una conversación telefónica
• El homenaje estará presidido por los Reyes, que el martes visitaron la zona cero
• Última hora de los accidentes de tren en Adamuz, Córdoba, y en Barcelona

Ya se puede solicitar el voto por correo para las próximas elecciones autonómicas en Castilla y León, que se celebrarán el domingo 15 de marzo.

Los ciudadanos con derecho a voto que quieran ejercerlo por correo pueden solicitarlo a través de la página web de Correos o de forma presencial., presentando el DNI en cualquiera de sus oficinas del país.

El plazo de solicitud está abierto hasta el jueves 5 de marzo. Y el miércoles 11 de marzo será el último día que se pueda enviar. Los votos emitidos por correo entrarán en las urnas el día de las elecciones, junto a los que se entreguen de forma presencial en los colegios electorales. Todos tienen la misma validez.

• Los partidos critican la falta de información y la poca oferta de transporte público alternativo
• La patronal de las pymes ve "muy grave" la situación de Rodalies y lamenta la falta de inversión

El SEMAF, el sindicato mayoritario de maquinistas, ha llamado este miércoles a la huelga a los conductores de tren. Piden que se les garantice la seguridad en todos los trayectos. Hoy, precisamente, la denuncia de un maquinista ha obligado a Adif, otra vez, a limitar a 160 kilómetros por hora la velocidad máxima a la que pueden circular los trenes en un tramo del trayecto entre Madrid y Barcelona. Desde el sindicato aseguran que llevan mucho tiempo denunciando el mal estado de algunos puntos de la red y lo califican de "inadmisible".

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha atribuido el anuncio de la convocatoria de huelga general por parte de SEMAF a la situación anímica del colectivo tras el fallecimiento de dos compañeros en los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

FOTO: ÉRICA ROURA / EFE

Solo dos días después del accidente de Adamuz, otro descarrilamiento ha sacudido la red ferroviaria. En Gelida, Barcelona, un tren de Rodalies se salió anoche de la vía tras desplomarse un muro de contención, en mitad del temporal. Hay un fallecido, un joven maquinista de 27 años que estaba en prácticas, y 37 heridos.

Fotografía: AP Photo/Joan Mateu Parra

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado este miércoles que hay "marcas" en los bogies —unas piezas del tren que sirven para dirigir las ruedas— de los cinco primeros coches del Iryo, que son los que descarrilaron. Además, Puente ha explicado que se han examinado otros trenes que pasaron previamente por ese tramo y "en alguno se ha observado alguna muesca parecida; en concreto, en los dos o tres [trenes] que pasan con anterioridad". Así lo ha contado el ministro en una entrevista en el programa Mañaneros.

Foto: Rocío Ruz / Europa Press

Caminando estos días por Adamuz era imposible no cruzarse con algún voluntario de la tragedia: concejales, médicos, policías, comerciantes, vecinos... todos echaron una mano aquella noche, que será difícil de olvidar. Este miércoles hemos estado con unos agentes de la Guardia Civil que fueron de los primeros en llegar al lugar. Los primeros minutos tras el accidente son un caleidoscopio, una secuencia que se va reconstruyendo con relatos como el de Francisco y Antonio. Guardias civiles de tráfico de Córdoba que acudieron a un aviso a las ocho menos diez. FOTO: GUARDIA CIVIL