Un muerto y 37 heridos (cinco de ellos graves) tras el impacto de un tren de Rodalies contra un muro derribado por la lluvia en la provincia de Barcelona, entre Sant Sadurní d'Anoia y Gelida. Bomberos y emergencias han atendido a las víctimas. El fallecido y varios de los heridos graves viajaban en la cabina.
En Adamuz, en Córdoba, son 42 las víctimas mortales tras el choque de dos trenes de alta velocidad. En las últimas horas, los equipos de rescate han recuperado un cadáver en el interior del tren Iryo y otros cuatro en los vagones volcados del Alvia.
La investigación continúa. En los trenes, en sus ruedas y sobre todo en las vías. Tras la tragedia, Adif ha decidido limitar temporalmente la velocidad a 160 km/hora en un tramo extenso de la línea Madrid-Barcelona. Varios maquinistas se habían quejado de baches en el recorrido.
Trump llega hoy a Davos. Lo hará con retraso por un problema en su avión presidencial. En Suiza se verá con varios líderes europeos y de la OTAN en plena crisis por Groenlandia. Antes de volar, Trump ha abierto la puerta a que María Corina Machado tenga un papel en el futuro de Venezuela.
El Real Madrid ganó por 6 a 1 al Mónaco (COLAS) En el estreno de Arbeloa como técnico en Champions, brilló Mbappé con dos goles y se reconciliaron con la grada Vinicius y Bellingham que también sumaron en la goleada.
Y en el Open de Australia, el tenista español Rafa Jódar dio una lección de resistencia al vencer en 5 mangas al japonés Sakamoto. A esta hora, están ganando sus partidos Carlos Alcaraz (1-0) contra Hanffmann y Alejandro Davidovich contra Opelka (2-0).
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Al menos una persona ha muerto y 37 han resultado heridas en Cataluña tras caer un muro de contención por un movimiento de tierras sobre un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní (en la provincia de Barcelona, a unos 50 kilómetros de la capital catalana).
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Al menos una persona ha muerto y 37 han resultado heridas en Cataluña tras caer un muro de contención por un movimiento de tierras sobre un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní (Barcelona).
El alcalde de Sant Sadurní (Barcelona), Pere Vernet, ha asegurado que el tramo donde se ha producido el descarrilamiento de un tren de la R4 de Rodalies, entre Sant Sadurní y Gelida (Barcelona) y que se ha saldado con la muerte de una persona y una veintena de heridos, no había experimentado problemas en los muros de contención de la R4 "en los últimos años".
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Una persona ha muerto y varias han resultado heridas, cuatro de ellas de carácter grave, tras chocar un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona). Según las primeras hipótesis, el muro de contención habría caído a las vías por las fuertes lluvias causadas por el temporal. Pere Vernet, alcalde de Sant Sadurní d'Anoia, ha confirmado en RNE que se encuentran a la expectativa de ver cómo evoluciona la emergencia: "Estamos hablando de un número elevado de heridos, algunos graves, que han sido trasladados a los hospitales de Bellvitge y Moisès Broggi. También se ha instalado un hospital de campaña". Se ha instalado también un centro de control de emergencias para coordinar la respuesta. "El tren de Rodalies es un tren muy utilizado por todas las personas que viven en la comarca", ha lamentado. El incidente ha sucedido a medio camino entre las estaciones de Gelida y Sant Sadurní y todos los heridos han sido evacuados.
Esta misma tarde, otro tren de la línea RG1 ha perdido un eje entre Blanes y Maçanet-Massanes.
El jefe de intervención de los Bomberos de la Generalitat de Cataluña, Claudi Gallardo, ha confirmado que todos los heridos en el accidente de Rodalies han sido evacuados. También ha avanzado que el muro ha caído por un corrimiento de tierras y el primer aviso se recibió a las 21:02. Asimismo, se ha habilitado un puesto para los familiares de los posibles afectados: en el centro cívico de la urbanización Casa Blanca.
El maquinista del tren ha fallecido, mientras que otras 15 personas han resultado heridas. Hasta el lugar del accidente se han desplazado 38 dotaciones de los Bomberos de la Generalitat con 65 efectivos y veinte ambulancias del Sistema de Emergencias Médicas (SEM), así como efectivos de los Mossos d'Esquadra.
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Al menos una persona ha muerto y 15 de personas han resultado heridas en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní (Barcelona). Tras ello, los servicios de emergencia han movilizado un total de 38 dotaciones de bomberos y 20 de ambulancias para atender a las víctimas
La periodista de Ràdio4, Consol Sáenz, se encuentra en el centro de control habilitado tras el accidente de un tren de Rodalies entre Gelida y Sant Sadurní d'Anoia.
Según el servicio de emergencias de la Generalitat, al menos hay 15 personas heridas. Se han desplazado hasta allí 20 ambulancias.
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Al menos 15 personas han resultado heridas en Cataluña tras caer un muro de contención sobre un tren de Rodalies de la línea R4 entre Gelida y Sant Sadurní (Barcelona) tras las lluvias caídas en las últimas 24 horas y que azotan la zona. Tras ello, los servicios de emergencia han movilizado un total de 15 dotaciones para atender a los pasajeros. Foto: EFE/Toni Albir
El mundo de la cultura ha querido también mostrar su solidaridad con los familiares de las víctimas y expresar su dolor por la tragedia ferroviaria de Adamuz. Las redes se han llenado de mensajes de aliento. Alejandro Sanz, David Bisbal, Aitana, Pablo Alborán, Ana Guerra o Manuel Carrasco, que lloraba la pérdida de dos amigas en el accidente. Antonio Banderas recordaba también a todos los que han echado una mano en momentos tan duros.
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Hay otra variable, más difícil de medir, que es cómo afecta esta tragedia a la imagen de nuestra red ferroviaria. Pero no solo a la imagen: también a la confianza de los pasajeros en el tren, un medio de transporte, afortunadamente, con pocos accidentes mortales. Foto: Eduardo Briones / Europa Press
Un total de 37 personas siguen hospitalizadas, nueve de ellas en la UCI, aunque no se teme por su vida. Y a medida que pasan las horas, la tensión y el cansancio crecen entre los familiares que esperan en el centro cívico de Córdoba noticias sobre sus fallecidos. Todavía quedan 17 cuerpos sin identificar. Mientras, los supervivientes se recuperan sin poder olvidar a las víctimas. Foto: EFE/ Salas
Este martes se ha constituido la Asamblea de Extremadura salida de las elecciones del 21 de diciembre. Era el primer test de viabilidad de una coalición PP-Vox. Si nos guiamos por el termómetro del primer reparto de sillones, María Guardiola está -de momento- lejos de poder formar gobierno.
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Jesús, cardiólogo. María, fotógrafa. Pablo, maquinista. Carmen, profesora de instituto. Nombres que se dicen rápido y, sin embargo, sostenían una vida entera. Poco a poco, vamos conociendo a las víctimas de la tragedia que ha golpeado especialmente la provincia de Huelva. Hasta ahora son 42 cuerpos encontrados en el choque de trenes y 25 de ellos ya han sido identificados a través de las huellas dactilares. FOTO: EUROPA PRESS / EDUARDO BRIONES
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha limitado de forma temporal a un máximo de 160 kilómetros por hora un tramo de unos 150 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. Fuentes de la gestora ferroviaria han apuntado que la limitación se ha activado por seguridad después de que varios maquinistas hayan reportado baches en varios tramos de la vía.
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El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios pide más inversión en el mantenimiento de las líneas de alta velocidad del sistema ferroviario. Diego Martín, el secretario general, explica en el 24 Horas de RNE que el tráfico de alta velocidad "ha aumentado un 60%" pero que no se ha incrementado en este mismo porcentaje el mantenimiento. Esta tarea está en manos de diferentes empresas subcontratadas y no vería mal que estuviera en manos de "una empresa pública".
Martín también defiende la seguridad del sistema y reivindica la formación y experiencia de los maquinistas, como ha sucedido en la línea entre Madrid y Barcelona, donde se ha limitado en un tramo la velocidad a 160 km/h al detectar vibraciones entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón. En este caso, los propios maquinistas decidieron reducir ellos la velocidad: "Tenemos que garantizar el confort y que la vía y el material no sufra ninguna consecuencia".
Martín ha explicado que el accidente de Adamuz ha dejado al colectivo "consternado" y espera que se encuentren las causas para poder detectar que ha fallado y como evitar que vuelva a pasar.
El Ministerio de Sanidad va a activar equipos de psicólogos para reforzar la atención en salud mental tras el accidente ferroviario de Adamuz. El objetivo es ayudar a prevenir el trauma indirecto, el llamado trauma vicario que puedan sufrir quienes han dado respuesta a la emergencia. Esto se traduce en más equipos del Ministerio de Sanidad, que estarán coordinación con los equipos que ya están trabajando con el terreno, explica la ministra de Sanidad, Mónica García, en RNE. Es un apoyo más, añade, pensando en la prevención, para evitar que las personas que han estado en contacto con la tragedia puedan desarrollar algún tipo de trastorno patológico. No hacerlo podría tener un impacto emocional bastante intenso entre los supervivientes y aquellos que lo han sufrido en tercera persona, como los equipos de emergencias y las fuerzas de seguridad del Estado. "Sabemos que después de este tipo de tragedias hay un trauma emocional que supera, no solamente a aquellos que lo han padecido, sino a todos los que han ayudado, colaborado, todos los que lo han vivido en tercera persona...", añade García. "La lealtad institucional se demuestra. Hay quien no quiere demostrarla [...] Tenemos que estar a la altura de los ciudadanos", sentencia la ministra. Entrevista completa en RNE
