El sueño se ha hecho realidad un año y medio después de que ganara en el Gran Premio de Singapur. El bicampeón español Fernando Alonso ha demostrado en el Gran Premio de Bahrein que tiene muchas opciones para hacerse con el Mundial de Fórmula Uno.
Todos sabemos que es un gran piloto, pero estos dos últimos años le ha faltado el monoplaza, que ahora ha encontrado con el F10 de Ferrari, a pesar de las dudas que había provocado el cambio de motores realizado por los ingenieros de Maranello.
El piloto asturiano ha hecho, en el circuito de Sahkir, una carrera inteligente de principio a fin. Empezó con una buena salida superando a su compañero de equipo Felipe Massa, que ha sido segundo, para situarse a una prudente distancia del Red Bull de Sebastian Vettel.
Fernando Alonso le ha ido estudiando durante más de la mitad de la carrera, estudiando al milímetro donde pasarle, pero al final la suerte ha hecho que un fallo mecánico en el escape del Red Bull del piloto alemán permitiera que el español de Ferrari le adelantara sin problemas a falta de 15 vueltas.
A partir de ahí, Alonso, que ha conseguido su victoria número 22 en la F1, ha ido aumentando su ventaja sobre su compañero de equipo hasta cruzar la línea de meta en primera posición, seguido de Massa y de el piloto británico de McLaren Lewis Hamilton que ha completado el podio de Bahrein.
Al final, un impotente Sebastian Vettel acabó cruzando en cuarta posición la meta de Bahrein, seguido de los Mercedes GP. Nico Rosberg ha sido quinto, mientras que su 'colega', el heptacampeón Michael Schumacher ha tenido que conformarse con la sexta plaza.
El vigente campeón, el británico de McLaren, Jenson Button, ha terminado séptimo, octavo ha sido el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), noveno el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) y décimo, completando los pilotos que puntúan, el brasileño Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).
El piloto cataán de Toro Rosso, Jaime Alguersuari, no pudo entrar en los puntos en el circuito de Sahkir y se tuvo que conformar con entrar en la decimotercera plaza.
Peor suerte corrió el otro partcipante español en la F1, Pedro Martínez de la Rosa, que tuvo que abandonar su BMW Sauber tras 29 vueltas. Lo mejor fue que durante más de la mitad de la carrera estuvo luchando por conseguir un punto.
Lo que si es para olvidar es la actuación de la escudería española Hispania cuyos dos pilotos, Chandok y Senna, tuvieron que abandonar.
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