Presentado por: Goyo Jiménez

Una temporada más, queremos acercaros la ciencia de manera fácil, accesible, amena y, sobre todo, divertida. Sorpresa y admiración en la nueva imagen gráfica de 'Órbita Laika' Sorpresa y admiración en la nueva imagen gráfica de 'Órbita Laika'. En 2017, ¡Órbita Laika se mueve!

 

Científicos, colaboradores e invitados de todos los ámbitos nos ayudan a comprender lo incomprensible y a fomentar vuestro interés por la ciencia con un programa fresco y dinámico.
En 2017, ¡Órbita Laika se mueve!
Y nos movemos con nuevas secciones, más ágiles y entretenidas, y nuevos colaboradores que nos aportarán más contenidos

Este contenido no está disponible en Estados Unidos y Canadá por restricciones de derechos. 

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Temporada 2

Temporada 3

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Órbita Laika - Jorge Blass - Transporte - ver ahora
Transcripción completa

(Música épica)

Muy bien, ¡listos!

Les recuerdo que tú, Goyo, has puesto el combate

como carrera de bicicletas. ¡Sí!

Y tú, Dani, has puesto el hándicap, que es que las ruedas de las bicis

fueran cuadradas. ¡Sí!

¡Protesto! Esto en un universo paralelo

de Hugh Everett tendría sentido, a lo mejor allí

están contentos de descubrir el cuadrado.

Goyo, Goyo... Voy a explicar que no hay problema.

Hemos creado unos baches que dibujan una curva especial,

la catenaria inversa, que utiliza la energía

y tenemos aquí encima el lado de la rueda esta cuadrada,

que es precisamente la longitud de la catenaria.

Ya, pero de esto os enteráis vosotros.

Bueno, venga. ¿Preparados, listos?

¡Vamos! ¿Preparado, Goyo?

¿Eh? Sí.

¡Ya! ¡Yo! Digo, ¡ya!

¡Vamos, vamos! (RÍE)

¡Vamos, vamos! ¡Dani, Dani!

¡Ánimo, Goyo!

(GRITAN)

Venga, Goyo. Hay que ver la "photo finish".

¡Pido "photo finish"! ¿Quién ha ganado?

Ahí está la "photo finish".

(VITOREA) ¡Oé! ¡Campeón, campeón!

¡Ese no soy yo!

(HABLAN A LA VEZ)

(BROMEA) No son las bicis, no es el programa, ¡estoy senil!

Qué mal perder como una casa. Qué fuerte.

¡Además le estás ayudando!

¡Eh!, que hay que preparar el programa.

Cógete la Quimicefa y vamos a empezar.

Hay que ver, qué mal perder tiene.

La culpa es mía por permitir democracia en el programa.

Se mueve en tu cabeza,

se mueve en tu cuerpo.

Haz que retumben estas paredes,

que tus movimientos se exageren.

Se deben de quedar sin aliento,

se mueven como dos animales

dentro de una jaula de metal.

El tiempo se encoge,

y luego se expande

cuando tú bailas.

Mi cuerpo no siente

dolor ni sufrimiento.

Menos mal, llevo un rato bailando y no empezamos.

Bienvenidos a "Órbita Laika", la casa de la ciencia.

De alquiler, pero casa, al fin y al cabo.

En el programa trataremos un tema importantísimo:

el transporte. ¿Hemos ido a mejor o a peor,

viendo cómo nos pierden las maletas en los aviones?

Seguramente a peor. Desde la primera rueda,

que era de piedra, a las de ahora que se pinchan,

hemos avanzado muy poco, hemos retrocedido.

Y qué me decís, soñamos con un futuro

de teletransporte, de viajar la velocidad de la luz.

Y vamos a la del sonido, porque ha igualado a la luz.

¿Estáis de acuerdo? Estás en un semáforo

y en cuando cambia el disco, te pita el de atrás.

Veo luz y sonido al mismo tiempo.

Podéis reír este chiste, gracias.

Gracias por colaborar. En fin.

Dejadme que os presente al invitado de hoy,

un experto en transporte, en transporte mágico.

Este no tiene problemas para transportarse.

Hablamos de uno de los mejores magos del mundo

que va a aparecer por arte de "birli" y "birloque".

(Explosión)

¡Jorge Blass! ¡Goyo, qué alegría!

Qué honor. Encantado de estar aquí.

Te he presentado como uno de los mejores y me quedo corto.

Se agradece. Ven que te presente, ¡Dani Jiménez!

(Aplausos)

Es nuestro físico experimental.

Este tío, cuando tiene acidez de estómago,

cena antimateria.

Siempre. Y para desayunar también.

Tú te sientas aquí, te sientas con ¡Gloria García-Cuadrado!

Una persona tan brillante que ilumina a Murcia ella sola.

Hay belleza e inteligencia aquí.

Tomad asiento, tomad asiento.

¡Ay!

Me he agotado con esta presentación.

(RÍE) Como siempre, Goyo.

Jorge, antes que nada, perdona que insista,

gracias por venir y malgastar partículas cuánticas de tu cuerpo

con esa aparición. Estoy fascinado con esa magia.

¿De verdad que sí? Sí, no te veía capaz de eso.

Ya, me recuerdas a mi padre, no me veía capaz.

¿Qué relación tienes con la ciencia?

Al fin y al cabo, el ilusionismo, la prestidigitación

y la ingeniería y la ciencia van de la mano desde su origen.

Desde luego, los magos estamos al tanto

de los avances tecnológicos y científicos para crear magia

porque tenemos que sorprender al público

y de alguna forma los magos necesitamos

esa tecnología y esa trastienda científica

que es lo hace que podamos crear grandes trucos de magia y efectos.

Por ejemplo, Robert-Houdin utilizó el electromagnetismo

para una magia... ¡Y salvó una guerra!

Y salvó una guerra, sí.

Fue un truco con un cofre que era capaz de levantar

En cambio, las tropas de soldados no conseguían

levantarlo y gracias a eso evitó una guerra.

Fíjate. ¿Qué te parece? Arthur C. Clarke decía:

"cualquier forma de ciencia suficientemente avanzada

es indistinguible de la magia". Una de sus leyes, efectivamente.

Y qué innecesario, Dani.

(RÍEN)

Jorge, como verás, es un rondo de curiosidades científicas.

¿Quién empieza? Ya has empezado. Hoy me toca a mí.

Me toca a mí, con vuestro permiso. Perdonad.

Lo siento, Goyo. Me tengo que llevar a Jorge

porque hay un mensajero, un paquete urgente.

Siento cortaros en directo, lo siento.

¿Voy con él? No sé, te han traído un paquete.

(HABLAN A LA VEZ)

Luego nos vemos. No me ha pasado esto nunca.

Ahora me siento abochornado. Un regalo nunca es malo.

Ahora mismo los servicios... ¡Ah, Goyo!

Ahora venimos, Sarah.

Sí, te lo presento enseguida. ¿Quién es ella?

Ella es como la "science truck"

y ella lleva las redes sociales del programa,

trabaja con YouTubers...

Qué chulo, qué espectacular. No hay que firmar...

Ah, sí, es el hangar donde preparamos los experimentos.

"Frágil", a ver...

No viene portador aquí, no sé si podremos abrirlo.

Mira, es muy ligero.

Ahora es todo cartón. Oye, qué bueno.

¿Puedo hacer magia, ya que estamos aquí?

Un mago y una caja, ¿qué quieres que haga?

Venga, dale. Atención, mira.

Esto se llama "suspensión".

Mira. (CHASCA LOS DEDOS)

Y la caja se queda suspendida en el aire.

Incluso levita, puede levitar un poquito.

Pasa, pasa la mano. ¡Pero vamos a ver!

No hay electromagnetismo, no hay cables,

¡no hay nada! Toca, toca todo lo que quieras.

Lo bueno es que puedo hacer teletransportación.

Ah, ¿sí? Esto es muy de vuestro rollo.

¡Atención! La cuántica y eso...

¡Tres, dos, uno! ¡Ya!

(GRITA)

Sarah, ¿qué tal? Bienvenida.

Acabas de ser teletransportada. (RÍE)

¡Qué fuerte! ¿Pero cómo lo habéis hecho?

¿Estabais compinchados, os conocíais?

No, pero, la verdad, quería conocerla.

-Entonces... -Encantada.

Estaba en mi caravana... Sal, por favor.

Rompe la caja. Con cuidado.

(Sintonía del programa)

¡Lo que os habéis perdido! ¿Espectacular?

Por haberos quedado aquí, que sois unos "culicagado".

Una cosa espectacular.

¿Me toca a mí?

¿Qué distancia dirías que camina una persona a lo largo de su vida?

¡Lanza una cifra!

Pues en este plató, mucho, ¿eh?

Varios millones de pasos, seguro.

¿En pasos o qué? ¿Kilómetros? Kilómetros.

En kilómetros es más difícil. En pasos...

5.000 por 365 por tal... (RÍE)

140 millones de pasos, por ejemplo.

120 millones de pasos... No sé en kilómetros, pero...

¿Podemos opinar los demás? Sí, por favor.

5.000 pasos al día no está mal.

Está muy bien. Yo soy de zancada larga.

(RÍEN)

Así que yo voy a decir menos, 70 millones,

como doy la mitad de pasos... Bueno, a ver. Dani, va.

15 millones de kilómetros. No tienes ni idea.

Te acercas un poquillo por ahí.

Ah, ¿sí?

La distancia total varía mucho en función de la persona,

de la profesión que tenga, del tipo de actividad,

incluso de a qué dedica el tiempo libre.

Pero el rango comprende entre los 25.000 kilómetros

para una persona sedentaria, de poca actividad,

hasta los 250.000 kilómetros.

Eso es un poco más que dar seis vueltas a la circunferencia

del planeta en el ecuador, seis vueltas al ecuador.

Si te persiguen, más todavía.

Pues hay que andar. Ya saben: "quien mueve las piernas

mueve el corazón".

¿Cómo andas de corazón? Yo bien.

Cuenta algo, utilízalo, parece que no tienes sangre.

Voy a hacer una pregunta

que nos va a llevar a un estudio superinteresante.

¿No os habéis preguntado nunca por qué se dice

que vas caliente cuando tienes ganas de sexo?

Pues no sé si es el horario, pero bueno.

Este conversación está derivando. ¡Uf!

Me dejas así la preguntita para mí, ¿no?

Un momento, un momento. Podéis decir un "uuuh".

Vamos a repetirlo.

¿No os habéis preguntado nunca por qué se dice

"voy" o "vas caliente" cuando tienes ganas de sexo?

(PÚBLICO) ¡Uuuh!

-Yo noto como calor, sí, la verdad. A ver, explícanos.

Efectivamente, pasa cuando tienes ganas de sexo

o lo practicas, el corazón late más rápidamente,

los pulmones captan más oxígeno, que va por todo tu cuerpo.

A partir de este dato estadístico y científico,

un grupo de investigadores de la Universidad Aalto, Finlandia,

ha hecho un estudio mucho más en profundidad

donde ha analizado la temperatura corporal

con cámaras termográficas de gran sensibilidad

que captan la temperatura y hacen un dibujo perfecto

de la temperatura corporal en todas las regiones

y el estado de ánimo.

Es increíble ver

cómo la temperatura de tu cuerpo varía radicalmente

según si estás contento, triste, excitado, deprimido...

y quiero jugar con vosotros.

Antes de nada, que vamos a jugar a ello,

me parece un inventazo para ahorrarte en copas.

(RÍEN)

Entras al bar y dices "aquel" y ya está, solucionado.

Solucionado, las variaciones son pequeñísimas.

A mí me pasa antes del show.

Antes del show tienes ese mismo calor.

¿Te ha pasado alguna vez?

Cuando trabajaba en el Bagdag Café, pero es otro asunto.

Ahora hacemos eso. Vamos a hacer una cosa.

Que alguien del público, y nosotros también, participemos.

de cuatro estados de ánimo que habremos de colocar.

Pero ahora, Jorge, escoge a alguien del público

para jugar con él, no para tener sexo, ¿de acuerdo?

Digo para aclarar. El juego es de lo que hablamos, ¿sí?

Mapa térmico, relacionarlo con estados de ánimo.

Pues, por ejemplo... A él, por ejemplo.

¿El barbas o el sin barbas? El de azul.

El barbas. Tienes un asiento para desplazarte.

Baja por el tobogán. Vamos a recibirlo.

¡Fuerte aplauso para recibirlo!

(Aplausos y música rock)

¡Lánzate sin miedo, sin miedo!

¡Venga, venga!

Bueno, bueno.

Pasa por aquí. ¿Qué tal?

Toma, para que hables. Has sido seleccionado.

-¿He pasado el proceso?

Pasa por aquí, Jorge. Y así... Bueno, bueno.

Así nos distribuimos. Qué nervios

El que concursa... Poneos delante.

Y lo podemos ver.

Como decía, nuestro cuerpo es una máquina térmica

que transforma los alimentos en energía

que nos permite vivir.

Estas cuatro imágenes representan cuatro estado de ánimo

que nuestro concursante, y también nosotros,

habremos de colocar.

¿Cuáles son? Tú nos dices cuál y dónde.

Depresión, vergüenza... Esto es muy intuitivo, ¿eh?

No te hemos preguntado cómo te llamas.

Álvaro. No sé si estás caliente o frío.

Estoy más caliente...

para hacer un bingo.

-Pues me parece bien que te quedes ahí.

-Vale, va. Ay, Dios mío.

Bueno, pues tenemos depresión, vergüenza, amor y enfado.

Si leéis el artículo, prácticamente describen

la temperatura de todas las expresiones.

Hemos seleccionado cuatro extremas

para que Álvaro y la gente en casa pueda participar.

Escoge, Álvaro, ¿depresión, vergüenza, amor o enfado?

Quiero enfado. ¿Enfado? Empezamos bien.

Enfado lo ponemos...

Aquí. Aquí, en ese de aquí.

(HABLAN A LA VEZ)

Esperamos al final, vamos a ponerlo

y vemos el nivel de acierto.

Otro. Ahora, amor.

Amor, gracias. ¿Lo ponemos en...? Izquierda, el último.

El último, Jorge, coloca amor.

Apóyalo un poco arriba. Perfecto, amor.

Fijaos que en los tres casos se ve

que la zona más caliente del cuerpo es la cabeza.

En el último caso, está medio muerto...

Este parece un poco Spiderman.

Ya resolveremos luego. Venga, depresión ahora.

Lo ponemos aquí. Ponemos aquí la depresión.

¿La vergüenza dónde te apetece? No sé, qué...

Elige el que quieras.

¿Cuántas veces hemos estado enamorados y no nos hemos atrevido?

Sería amor-vergüenza, ¿no? Aquí.

Sí, ¿no? Vale. Por descarte.

Descartes era un gran filósofo, El momento de...

de resolver. Vamos a ver. Vamos a ver la depresión.

Giramos depresión

y quitamos la protección esta que han puesto

¡Y has acertado!

¡Un punto para Álvaro! ¡Un fuerte aplauso!

¡Un punto!

Depresión y tristeza son, sin lugar a dudas,

los dos estados de ánimo de más baja temperatura.

¿De acuerdo? Es la temperatura corporal baja

entre dos y tres décimas de grado y se ve claramente

con la cámara infrarroja. Lo tendremos presente.

Si me veis frío, estoy deprimido.

Hemos visto que, evidentemente, tiene una temperatura muy alta,

la más alta de todas, ¿verdad, Dani?

Vamos a ver... Según Álvaro sí, pero no.

¡El amor! Amor, sexo y felicidad

son las tres expresiones de más temperatura.

Enfado no... Nos estimulan más.

Térmicamente, estimulan mucho.

No es amor, es "a'or", "a'or".

Despegado, el amor. Ahora tampoco.

Vamos a ver si vergüenza,

quien tiene vergüenza, ni come ni almuerza,

y... ahí está.

¡Efectivamente! ¡Vergüenza!

(Aplausos)

Una curiosidad. No hace falta resolver.

En general las mujeres están entre dos y cinco décimas de grado

más calientes que los hombres.

Depende del ciclo menstrual, más todavía.

¿Qué nos cuentas del enfado?

¿Es casualidad?

El enfado es uno de los grados más bajos de temperatura

con la depresión y otros estados de ánimo.

Y que, si os fijáis en la vergüenza,

casi parece que esté dibujado artísticamente.

Cómo se concentra aquí en el pecho, donde te da la vergüenza.

Esto es saber cómo somos por dentro.

Claro, con una cámara infrarroja, lo detectamos.

¿Cómo te sientes? ¿Te has quedado frío, caliente...?

Yo estaría...

Por aquí... Entras en calor rápidamente.

Dame, con esto te haces un café caliente

precioso, para que te suba o te baje la temperatura.

Muchas gracias, Álvaro.

No tengas vergüenza.

(Aplausos)

Qué tío, me robaba el micro.

Y además rapidito. Me encanta hacer las cosas rápido.

¿Sabéis algo del transporte,

ya que es un programa de transportes?

Sí. De hecho, los objetos más rápidos

que se han fabricado son naves espaciales.

Depende un poco con respecto a qué midamos la velocidad.

¡El tocino!

Si la medimos respecto al Sol, es heliocéntrica,

o respecto a la Tierra o cualquier otro astro

hacia el que se dirija el objeto.

En este caso, el ranquin de velocidad respecto al Sol

lo encabeza la sonda Helios 2.

Es una sonda que desarrollaron conjuntamente

la Agencia Espacial Alemana y la NASA en el año 1976.

Es una sonda que estudia el Sol y que alcanzó los 250.000 km/h.

¡Guau! Hay días que no pillo esa velocidad.

Eso sería como poder ir de Barcelona a Madrid

en menos de 10 segundos.

Vamos, la distancia que tardas en ir del dormitorio a la cocina.

Esto le interesaría, tendríamos que invitarlo,

a Fernando Alonso, porque busca siempre velocidad.

¿Se va a superar ese récord? ¿Hará alguna sonda más rápida?

Sí, hay una misión ahora en preparación

de la NASA en este caso, en 2018.

Se llama Parker, es una sonda que también estudiará el Sol

y que va a batir dos récords:

el primero será el récord de proximidad al Sol,

será la sonda que hayamos enviado jamás

que más se acerque al astro rey. Aquí está.

El segundo récord va a ser, precisamente, el de velocidad.

Alcanzará los 700.000 km/h

Es el triple del anterior récord. Efectivamente.

En la Tierra sería imposible adquirir esta velocidad

con la fricción. Son velocidades respecto al Sol.

Haría que ardieran. Ahora vamos a hablar

de cómo se van a superar en el futuro velocidades

que ahora dominan la Tierra. Antes os doy las gracias a los dos.

Fuerte aplauso a Gloria, fuerte aplauso a Dani.

Nos vemos en un rato. En un ratito nos vemos.

Acompáñame, por favor.

Quiero hablar de transporte y velocidad en la Tierra.

(Sintonía del programa)

Te voy a llevar a un sitio muy bonito.

¿Qué te parece? Tú que viajas mucho, irás en AVE.

Qué seríamos sin el AVE. Vivimos ahí.

300 km/h. ¿Te subirías en algo más rápido?

Probaría, me gusta experimentar.

¿Y si te dijera que podríamos llegar a viajar

a casi 1.000 km/h? Espectacular.

¿Y si te dijera que eso es un invento

que ha ganado un concurso patrocinado por Elon Musk,

¿Y si además te dijera que son unos ingenieros españoles

de la Politécnica de Valencia quienes ganaron esta competición

por la velocidad y que los tengo aquí?

No me extraña, en España hay un talento espectacular.

Prepárate, es insultante, encima son más jóvenes que tú y yo.

¡Recibamos como se merecen, con un grandísimo aplauso,

a los cuatro fantásticos!

¡Aquí están!

(Aplausos y música rock)

¡Hombre, más fuerte! Es un orgullo teneros aquí.

¿Qué tal, cómo estáis?

¿Me permites? ¿Hay alguien aquí dentro?

(RÍEN)

No hagas más cajas.

Yo además pude conocerlos además

en Valencia en un espectáculo, un honor.

Lo primero, lo insultante, ¿cuántos años tenéis entre todos?

¿La mitad que yo? (RÍEN)

¿Cuál es la media? Ingenieros, rápido.

24 o por ahí. ¡24!

¿Ha sido difícil esta aventura del Hyperloop?

Hyperloop, ¿lo pronuncio bien? Sí.

Contadnos, ¿ha sido difícil? Emocionante, sobre todo, sí.

Me dijisteis en Valencia que estabais ahí

y de repente escuchasteis vuestros nombres

y el de vuestro proyecto y dijisteis: "No lo puedo creer".

Sí, estás ahí, entre las mejores universidades

y empresas de tecnología, SpaceX, Tesla...

No esperas que un proyectito salido de Valencia

llegue tan lejos.

La caja esta, ¿qué es?

-Tenemos al primer pasajero del prototipo.

El primer pasajero del prototipo.

O sea, este ya ha viajado en el tren Hyperloop.

Por favor, ¿podemos ver imágenes antes de mostrar al huésped?

(ASOMBRADO) ¡Ah! ¡Qué guapo, Dios mío!

(RÍEN)

Qué maravilla.

Qué buen gusto para escoger. Un mini-Goyo.

O sea, que habéis cogido a este mini-Goyo.

Tiene su asiento y todo, qué "cuqui".

Estuvo ayudando en montaje.

Es increíble. Ahí está, levantando el brazo.

Veo que lo habéis paseado por ahí, en el aeropuerto...

¿No habréis facturado? Claro que sí, viva América.

(HABLA EN INGLÉS)

(RÍEN)

Ahí está capitaneando el prototipo. Qué bueno.

Qué bueno. Y ahí está... Bueno, bueno.

¿Qué velocidad es la que vemos aquí?

Esto es un vídeo de un prototipo que cruzó

el tubo de la competición, llevaba 320 km/h.

Esto es el prototipo, pero la idea es llegar a los 1.000, como dije.

Lo que pasa es que este tubo, que está montado en SpaceX,

mide un kilómetro, algo más de un kilómetro.

No da tiempo a coger la velocidad máxima.

Claro, el tiempo que necesitáis.

Se me quedan cortos fantástico y fabuloso.

Así que lo uno en "fantabuloso".

Vamos a darles otro enorme aplauso.

Ahora sí, vamos a ver... Bueno, ya.

Perdonad...

Ahí está, muchas gracias.

¿Me permites que lo enseñe? Quiero dar las gracias

porque esta joya...

Quiero dar las gracias a Montse y David Martí,

que son los creadores oscarizados de "Un monstruo viene a verme",

entre otras muchas maravillas del cine,

y que aquí está, otro monstruo. Fíjate, un monstruo.

Otro monstruo es Jorge, que ha venido a verme,

y cuatro más que han venido a vernos a todos.

No me canso de aplaudirles para darles la enhorabuena.

Espectacular.

Y, hablando de monstruos,

¿Sabéis qué es eso? Bueno, Eesa.

Claro. Pues alguien os quiere saludar.

Vamos a ver si podemos conectar con Pedro.

Muy bonito de ver porque he visto la Tierra.

Todo lo que vemos en la pantalla.

En cuanto a esto, ¿vale? ¡Pedro!

Le he interrumpido. Perdona, que soy yo.

Tengo al grupo de estudiantes de la Politécnica de Valencia

que ha diseñado el prototipo de Hyperloop, de Elon Musk.

Como tienes un laboratorio con su nombre,

he pensado que te gustaría saludarles

y, de paso, darles algún consejo como un hombre con una experiencia.

Pues el único consejo que os puedo dar es

siempre tener la cabeza alta

por venir de la Politécnica de Valencia,

de una universidad española.

Todos hemos ido medio acomplejados a Alemania, Inglaterra, EE. UU.

y nos hemos dado cuenta de que sabemos más que ellos.

Sobre todo la cabeza muy alta,

y podéis llegar absolutamente a todos los sitios

que queráis llegar con esa formación que os han dado.

Y adelante.

Ya nos saludaremos la próxima vez que pase por la UPV.

Vale, muchas gracias, Pedro.

Sabemos que estás muy liado y te entretenemos.

Muchas gracias. Sigue con lo que quieras, ¿vale?

Quedaos. Yo me pongo las gafas y veis la estación por fuera

que también os hace falta.

Lo vemos, perfecto. Aprovechamos.

Bueno, chavales, a ver.

Vamos a tratar de alcanzar un panel solar.

(PEDRO TARAREA)

-¡Hey! ¡Y me agarro aquí!

¡Uh!

Venimos de allá, venimos de ahí. ¿Lo veis ahí?

Ese cilindro de ahí es de donde venimos.

Imaginaos qué precioso es estar aquí.

De verdad, cómo sería.

-¿Le damos un aplauso a Pedro?

(Aplausos)

Fabuloso, qué bien. Todo este trabajo es necesario.

Todos esos serán estos futuros cuatro, ¿verdad?

Imagino que además de este maravilloso y atractivo muñeco

habréis traído alguna cosa más,

algún prototipo, con el que ganasteis,

Tenemos una maqueta de un diseño anterior.

El prototipo está viajando desde EE. UU.

Sabía que teníais una maqueta, lo controlo todo.

Vamos a verla, por aquí.

Vamos, vámonos.

(Música rock)

Vamos a ver este proyectito.

¿Nos explicáis sus características?

El que quiera, que tome la palabra.

Principalmente consiste en viajar dentro de un tubo

en el que previamente extraemos el aire.

Porque las dos fuerzas que intentan evitar movimiento

son la fricción con el aire y con el suelo.

Con el suelo, como habéis contado antes,

se evita levitando, como hacen en Japón,

que cogen 600 km/h,

pero les queda la fricción con el aire.

¿Ahora qué hacen?

Ahora intentan ponerle geometrías muy sofisticadas

para minimizarlo, pero al final está ahí.

La forma de evitarlo es coger el aire y quitarlo del medio.

Lo que aquí se pensó es:

tenemos un tubo muy largo del que extremos todo el aire.

Entonces, tenemos un prototipo que viaja en su interior.

Aquí, por ejemplo, arriba tendría imanes,

que, como el tubo es de acero, harían fuerza hacia arriba,

que es lo que permite levitar.

Delante, no sé si se puede apreciar,

hay un compresor como el motor de un avión.

¿Se puede tocar con mis manazas para que Jorge y yo lo veamos?

Delante, para que lo vean en cámara,

esto es el compresor. Como el motor de un avión.

Eso lo que hace es que absorbe el poco aire que queda,

porque extraer el 100% del aire es imposible,

siempre queda un remanente.

Se lo va tragando y lo expulsa por detrás.

Y como ese aire lo hemos comprimido,

esa poca fuerza que te sobra al expulsarlo

por reacción te empuja.

Podemos conseguir velocidad desde 1.000 km/h

con un consumo energético superbajo.

¿Cuántos pasajeros en este primer prototipo?

-Ese diseño es para 30 pasajeros.

La idea es que sea como si fuera un metro,

pero en lugar de irte al pueblo de al lado,

vayas de Barcelona a Madrid en media hora.

-Cuando terminéis, lo convertiréis en bazuca, imagino.

(RÍEN)

Esto es exprimir al máximo las leyes de la física.

Al final es pura física, con el mínimo coste energético,

los máximos resultados.

La pregunta, ¿va a llegar a construirse

o se queda en prototipo? ¿Viajaremos así?

La idea es que sí. Se está valorando que en 15 años

De hecho, hay empresas que se están generando

y nosotros somos... Bueno, el concurso es SpaceX,

pero también... Vuestra propia empresa.

Tenéis un "startup" creada con la universidad.

De lo que más nos asusta a los cobardes

es la seguridad. Como vas en un tubo,

¿qué te puede pasar cuando te sales del tubo?

Lo bueno que tiene

es que es un entorno controlado.

Pero como la ciencia y la física van más rápido que las leyes,

por seguridad aún no hay una normativa

que esté regulando esto.

Lo que hemos pensado es que al principio

se meta mercancía

y después de comprobar a lo largo de años que es seguro,

podamos meter personas.

Como en los supermercados con los billetes,

pero en vez de billetes, "containers" gigantes.

Es el mismo principio que tenía antiguamente

de succión de los supermercados para mandar...

Qué maravilla. ¿Tendrá cinturón de seguridad?

(RÍEN)

-Estamos pensado aún si poner baño.

(RÍEN)

Iba a empezar a hacerlo, pero he llegado ya.

(RÍEN) La presión...

Yo me comprometo, por muy cobarde de que sea,

si necesitáis cosas que probar, como no tengo graduación de humano,

no hay problema conmigo, como piloto de pruebas.

Me voy a poner pesado con los aplausos,

lo dije en Valencia y lo digo aquí, estoy muy orgulloso,

como individuo y los estamos como programa de vosotros.

Así que os despedimos.

(Aplausos)

(Sintonía del programa)

Te hablé de Sarah, la has teletransportado,

así que ya la conoces. ¿Paso primero?

Sí, los invitados primero. Vamos allá.

-¡Hola! -¿Cómo va todo?

-Muy bien, contenta de tenerte otra vez.

-Bienvenido. -Me encantan las caravanas.

Siempre he viajado con mis padres en una como esta.

Y comíamos así, de este rollo.

-Qué cuqui, ¿no?

Aquí, como está muy mal el alquiler,

Sarah está muy feliz. Y no tenéis brechas ni nada.

(RÍEN)

Sarah, antes has salido teletransportada,

pero has teletransportado a alguien.

Sí, pero estoy nerviosa con él enfrente, ¿eh?

A ver si no me llevan otra vez a otro lado.

Te presento ahora a Dani Pérez,

el YouTuber de "Mientras, en físicas".

Está a punto de terminar su doctorado

y vive el Bélgica. ¿En Bélgica?

Estoy investigando allí. ¿En Bruselas?

Lovaina, al lado de Bruselas. Solo sabía Bruselas.

La mayoría de la gente también. (RÍEN)

Tu blog...

Te explico, siempre traemos YouTubers,

gente que hace divulgación científica en redes

y nos ayudan a divulgar, como expertos en contenido,

en nuestro "streaming", en nuestras líneas,

de contacto en Internet.

¿Tu especialidad? ¿En qué se centra más tu...?

Yo soy experto es superconductores.

Superconductores. ¿Son más Fernando Alonso...?

Estas temporadas pasadas no tanto, pero...

Los superconductores son materiales

que no tienen resistencia o muy poca.

Nula, resistencia eléctrica nula.

Aparte, tienen otra propiedad, el efecto Meissner,

que repele los campos magnéticos.

Si pones un superconductor en un imán,

el superconductor va a levitar por este efecto.

Son las características principales. Diamagnético.

Un material diamagnético perfecto. Goyo lo sabe todo.

-Estás destripando todos los trucos de magia.

Pero bien.

¿Vais a hablar con la gente, tenéis alguna consulta?

Cuando ustedes se vayan de aquí no es magia,

pero comenzaremos una entrevista

para que nos explique el transporte de energía y superconductores

y lo transmitiríamos en YouTube, Facebook, en todas las redes,

para que nos sigan en las direcciones en pantalla

mientras ustedes hacen el programa allá fuera.

Qué bien, pues nos vamos.

Como a todos los invitados, agradecerte por ayudar

en este proyecto de divulgación científica.

Un placer. Un placer a ti.

-Gusto conocerte. -Igualmente.

Chicos, buen trabajo.

Magnético esto. ¿Verdad que sí?

Tiene una carga magnética estática.

Estoy mayor para escenas de acción.

(Sintonía del programa)

"Os habréis preguntado alguna vez por qué alguien se hace científico.

Yo me hice científico porque vi la película de Robert Zemeckis

en concreto por el doctor Emmett Brown,

un científico soñador, algo loco y despistado

que quería cambiar el mundo, mejorarlo".

Y tenemos un Doc Emmett Brown en la realidad:

Un visionario que soñó con cambiar el mundo

con la energía, la electricidad...

Un mundo conectado y sostenible.

(Música animada)

El futuro ya está aquí.

Este coche es eléctrico y automático

y está diseñado para tener una conducción eficiente,

sin atascos, evitar ruidos, contaminación...

(SUSPIRA)

Cómo odio hablar en el coche yo solo.

¡Hey!

¡Ale hop!

Esta chica, a ver...

¿Vas a León? ¡Sí!

Yo voy un poco a lo "random", me viene perfecto.

Sube, que te llevo.

Pareces saber mucho de coches eléctricos.

Ni que fueses ingeniera.

Pensaba que esto era un coche como KITT, pero sin sarcasmo.

Sí. De hecho, soy ingeniera.

Te veía la cara yo de ingeniera.

Trabajo en un proyecto para automatizar el transporte.

Anda. Desarrollamos software

para incluir en los vehículos autónomos,

mucho más sencillo.

¿Cómo hace un coche para entender las imágenes que tiene alrededor?

Con cámaras, pero ¿cómo las interpreta?

A través de la visión artificial.

Es decir, el vehículo tiene cámaras

y toma imágenes de la carretera.

Entonces puede detectar señales, puede detectar peatones,

puede detectar objetos que caen a la carretera

y, en función de ello, toma decisiones.

¿Es seguro? ¿Es una cosa que es infalible?

A ver, los vehículos entre sí mandan mensajes.

Hablan y continuamente se mandan información.

Entonces, si ocurre algún problema,

el vehículo de delante o de al lado se lo comunica al resto.

Es como un WhatsApp de coches,

como si fuera un Internet entre ellos

y en eso trabajáis, en comunicar los coches eléctricos.

Mira, Paula, lo que no voy a echar de menos

son las paradas para repostar y descansar, la verdad.

Estamos ante un nuevo patrón de movilidad.

Cero contaminación, cero siniestralidad,

y cero embotellamiento.

Así es. Además, la energía eléctrica

no es una fuente de energía,

sino que se almacena en una batería.

Para producir esa energía eléctrica lo hacemos con energías renovables.

Por ejemplo, agua o la solar o el viento.

Pero si la producimos con lo mismo, contaminando igual

como a la manera tradicional...

Entramos en bucle, estamos en las mismas.

Es una gran revolución.

La nueva era del transporte.

Por esa nueva era.

(Música tranquila)

(BOSTEZA) Ay, Paula.

La verdad, ahora me tumbaba a dormir una siesta

y que el coche fuese solo.

¿Eso es posible?

En el mundo autónomo hay distintos niveles de automatización.

El nivel 0 es el de ahora, el de los vehículos tradicionales.

(ASIENTE) El nivel 5 es el de los autónomos.

Comercialmente estamos entre el 2, 2,5, más o menos.

Como en las películas de Star Wars, en medio ahí...

El problema en verdad es que en España

aún estamos debatiendo si vehículos autónomos sí o no.

Esto en otros países no pasa.

Ya tienen asumido que los vehículos autónomos

están y son una realidad.

Desde Drotium, que es el proyecto donde trabajo,

lo que proponemos es la implantación de estos vehículos,

pero con una red de consistencia que organice el tráfico,

que elija las rutas más rápidas

y tutele que no vayan solos los vehículos, digamos.

(ASIENTE) La idea es hacer un proyecto PAID,

un proyecto donde podamos generar trabajo en España

y seamos pioneros a nivel mundial.

Tenemos todo y tanta discusión. Somos muy de discutir aquí.

(Música tranquila)

Bueno, Paula, he aprendido un montón de cosas, pero...

No sé cómo decírtelo, me sabe fatal que...

Me han llamado de plató, tengo que grabar.

¿Me dejas aquí? Eres ingeniera.

Bueno, vale. Ha sido un placer.

Después te recojo. No te preocupes, me sabe fatal.

¡Gracias!

"Paula me ha enseñado mucho sobre la red de coches,

pero estoy pensando que no me ha pagado ni el café.

Nota mental, Santi:

no recoger a más ingenieros en la carretera".

(Música rock)

¡Te he metido las ecuaciones adecuadas!

Vamos, dale, dale.

(Aplausos)

Jorge, dime que no estás tú haciendo alguna cosa.

Esto parece magia, pero es tecnología.

Espectacular, ¿pero quién está conduciendo?

¿Alguna persona bajita? No, no, no.

Es así, es autónomo. Me recuerda mucho a mí

porque es una persona autónoma.

Podemos verlo, ¿no? Sí, sí, sí.

Mira.

Os voy a enseñar mi "buga".

Pasa tú por allí, Jorge. Venga.

Os voy a abrir las puertas yo. ¿Cómo se abre esto?

(HABLAN A LA VEZ)

KITT, ábrete, KITT. ¡Toma ya!

Este no tiene sarcasmo ni nada.

Nos montamos, ¿eh?

¿Puedes pasarlo más? Estamos un poquito...

Móntate. Dale caña, torete.

¿Se cierra solo o hay...? Se cierra solo.

¿También?

¡Abracadabra! Cierra aquí.

Cierro ahí también.

Os voy a llevar con el piloto automático.

Pero el coche sabrá que hay gente. Lo sabe todo.

(HABLAN A LA VEZ)

Un cosa, Santi. No se escucha el motor porque es eléctrico.

Es eléctrico. ¿Cómo vacilas en los semáforos?

No puedes hacer runrún. Eso no.

¿Hasta qué punto conduce el coche o tú?

La autonomía aún está en proceso de prueba.

Ya habéis visto en el vídeo que me han enseñado mucho

sobre autonomía, sobre todo aplicada a la tecnología.

Ahora mismo todavía está todo manual,

pero estamos progresando para que haya seguridad absoluta.

Y el dilema ético, por ejemplo,

si el coche, en el futuro, uno autónomo, tiene que escoger

entre atropellar a alguien, salvarte a ti...

Encima de la vía del tren y eso. ¿Qué pasará

con la inteligencia artificial ahí? De momento hay datos positivos,

hay menos accidentes en autónomos que en manuales.

Tiene sentido, tiene sentido.

Si tuviera este coche, estaría abriendo y cerrando puertas.

Creo que el siguiente paso es un "eject",

es una invitación a bajarnos.

Bueno, pues nada. "Eject".

Un paseo muy bonito, vaya vacilada. Falta eso.

A ver si hacéis esto, politécnicos.

Voy a recoger a una chica fuera.

No la dejaba entrar porque es ingeniera.

Muy bien, perfecto.

Santi, ¿sabes que estoy en pleno proceso

de renovación de contrato de colaboradores?

A ver si me lo dejas el coche.

Vamos a seguir. Me voy a León.

Adiós, adiós. Chao.

Madre mía, cómo ruge el motor.

Increíble.

Se oye el chisporroteo de la batería.

Impresionante. Alucinante, sí.

(Calambre)

¡Ahí va!

Menos mal que es autónomo, lo habéis escuchado.

Mi mutua no lo cubre, no quiero saber nada.

(Sintonía del programa)

(Aplausos)

Bueno, Gloria, te veo elegantísima.

Muy bonita chistera, sí.

Has entrado en mi camerino. De ahí saco los chistes.

Ah. Hoy no voy a hacer chistes. Mirad...

Policía del humor.

En honor a nuestro invitado de hoy, que hace magia,

con su permiso, vamos a hacer magia con ciencia.

Porque ciencia y magia tienen en común

el enigma y la ilusión por desvelarlo.

Qué bonito, es verdad. Entonces, para empezar,

si hay un área en la ciencia

que nos parece mágica,

por los extraños resultados que nos da,

esa es la mecánica cuántica.

Así os traigo dos efectos de mecánica cuántica

que parecen mágicos.

Pues vamos con el primer efecto.

En el mundo macroscópico, la escala en la que nos movemos,

si yo cojo este conejito... ¡Dios mío!

(HABLA EN INGLÉS) (RÍE) Muy bueno.

Suave, bonito... Y, digamos, ¡lo lanzo contra el público!,

chocará y rebotará.

Es lo que pasa con los objetos macroscópicos,

que no atraviesan o no pasan paredes.

Pero esto en el mundo de la mecánica cuántica

Si este humilde conejito, que ahora ha cogido Goyo,

fuese un electrón, un protón u otra partícula,

podría atravesar paredes.

A este efecto lo llamamos efecto túnel cuántico.

Es el responsable de las reacciones de fisión nuclear

en nuestro Sol o cualquier otra estrella.

Y es responsable del funcionamiento de los transistores,

gracias a los cuales guardamos nuestras fotografías,

de conejitos, gatitos y selfis, mucho más.

Así es que llevamos magia en los bolsillos, Jorge.

Y la luz del Sol que nos calienta es también mágica.

Vamos ahora al segundo efecto. Mirad.

Aquí tengo dos maletines.

Lo que hay en el interior de ellos es también mágico

Así que voy a repartir. Uno para ti, Jorge.

¿Le dejamos al invitado, Goyo? Sí.

Y el otro me lo quedo yo.

Pero ocurre que soy un poco despistada.

He puesto cada elemento del par en un maletín distinto

en lugar deponerlos en el mismo. Hay una pareja de algo.

Ábrelo, por favor, a ver qué es lo que tiene.

Lo enseñamos a cámara.

Sin sacarlo. Esto lo tendría que haber dicho.

Tienes guantes blancos,

esto parece un contrato de construcción.

Acordaos de que me he despistado y he separado los elementos.

Sería la mano izquierda. Exacto.

Si este es el guante de la mano izquierda,

yo debería tener el guante de la mano derecha.

Lo comprobamos.

Efectivamente, este es el guante de la mano derecha.

Esto pasaría lo mismo si tú estás en casa

y te enviaran estos maletines como regalo

o si te fueras de viaje donde fuera

o estuvieras en la otra punta del universo.

En el momento en que recibieras este maletín

y vieras que tienes el guante de la mano izquierda,

inmediatamente sabrías...

Podría deducir que en el otro... Yo me he quedado el derecho.

Y ahora viene el juego.

Porque en el mundo de la mecánica cuántica

este guante no está en un estado determinado.

Está en ambos estados a la vez, manos izquierda y derecha.

Solo en el momento en el que abre el maletín

sabemos en qué estado está.

Es un poco que a las partículas les gustar estar a sus anchas,

como niños en clase antes de que entre el profesor,

que hacen lo que quieren.

Y cuando entra el profesor, se cuadran.

Solo sería cuando abro uno, realmente veo.

Cuando haces la medida. Exacto.

A las partículas en el mundo cuántico

les gusta estar en todos los estados,

a esto lo llamamos superposición,

y cuando el observador mira y observa, se cuadran,

como los niños en la clase, se ponen firmes,

se fijan en un estado y decimos que el sistema ha colapsado.

¿Puedo tratar de... bueno, pues...

racionalizar esto? Tengo una baraja

para ver si lo he entendido.

Esto es una baraja y podrían ser partículas flotando por el aire.

Hay muchísimas partículas, ¿veis?, 52 distintas.

Vamos a hacer una cosa, quiero que pongas el pulgar así

y pases así y te pares en una.

Pero antes voy a poner mi mano en el bolsillo,

mano derecha en el bolsillo y no la voy a mover.

Eliges una partícula. ¿La puedes ver?

No. Guárdala bien.

La cámara sí, que la vean en casa.

Eso es.

Perfecto. ¿La recuerdas bien?

Tú ahora mismo habrías fijado esa partícula.

Pues solamente hay que hacer este gesto

y quiero que cojas la baraja,

puedes desplegarla aquí, y busques tu carta.

Busca tu carta rápidamente.

Vete pasándolas, a ver si ves tu carta.

Porque...

Ahora mismo tú has fijado, pero de repente...

No está, tu partícula no está.

¿Efecto del cuántico? No está.

Desde el principio tengo la mano en el bolsillo

porque aquí hay una carta.

¿Cuál es la carta que has visto?

El 10 de rombos.

Es exactamente el 10 de rombos.

(Aplausos)

Creo que esto tiene que ver con Einstein, ¿no?

Sí. De hecho, este hecho de que las partículas

están entrelazadas, relacionadas de algún modo,

y que si tú ves el estado x, yo veo su complementario y,

se llama entrelazamiento cuántico.

A Einstein no le gustaba nada.

Lo llamaba acción fantasmagórica a distancia.

Esto está muy bien para tu próximo show.

Acción fantasmagórica a distancia.

Porque parece sugerir que las partículas, de algún modo,

o bien la información viaja instantáneamente,

lo que contradice sus teorías,

o que las partículas se compinchan de algún modo,

como si al estar juntas dijeran:

"Cada vez que te miren, tú vas a poner mano izquierda

y así pongo mano derecha

o tu pones mano izquierda las tres primeras y yo derecha".

Pero fue otro científico, Bell, norirlandés,

Un experimento con su nombre dice que no,

que las partículas no se compinchan.

No sabemos cómo lo hacen. Es una de las cosas

de la mecánica cuántica que no entendemos.

De hecho, la mecánica cuántica es muy descriptiva aún.

Yo puedo decir, Jorge, sin despreciar lo presente,

tú eres algo, eres guapo, eres inteligente,

te puedo describir muy bien...

Me cae bien esta chica. Me parece muy amable.

Para explicarlo hay que ir a la genética.

A la cuántica le pasa lo mismo. Podemos utilizarla,

podemos utilizar a nivel práctico algunos de sus efectos,

pero no la explicamos a nivel fundamental.

Muchas gracias. Muchísimas gracias.

Te puedes anunciar como el mago cuántico.

(RÍE)

Ya has hecho magia cuántica.

Estoy aprendiendo muchísimo en este programa.

Muchas gracias, Gloria. Un aplauso.

(Aplausos y sintonía del programa)

A ver, ¿qué podemos ver a lo mejor en nuestras vidas en el futuro?

¿Va a haber platos voladores o cómo cambiará el transporte?

-A lo mejor estos sistemas, sobre todo,

se implementarán en cosas industriales,

aceleradores de partículas,

sistemas de producción de electricidad...

A lo mejor no ves el impacto que tienen en tu vida.

Algunos pequeños impactos, por ejemplo, si te haces

una resonancia magnética en el hospital,

los tubos, que son como donuts,

llevan imanes superconductores, tecnología de superconductores.

(Música rock)

Te presento a Dani Jiménez, lo llamamos para el experimento.

Hago como él. Qué bien.

¿Qué pasa, qué tal? Hombre, Dani.

(Música rock)

Hoy creo que el tema es evidente.

Tenemos a Jorge, estamos hablando de transporte,

hemos visto el "iperlup"... Hyperloop.

Hyperloop. Vamos a hablar de levitaciones.

El futuro del transporte pasa por evitar la fricción con el suelo

y disminuir la del aire.

Ha hecho antes levitar una caja y, como es mago, lleva levita.

La fricción con suelo es una ordinariez.

La idea es que pensamos que solo se puede levitar de una manera,

pero la ciencia tiene versatilidad para intentar conseguir

levitar de muchas maneras. El primero de los efectos

que te quiero enseñar es el efecto Meissner,

que se descubrió hace más de 80 años

y donde tenemos un material

que es un superconductor, un material cerámico,

que hemos enfriado mucho, está en nitrógeno líquido,

que sabes que está a casi 200 grados bajo cero,

y cuando este material se enfría a casi 200 grados bajo cero

se vuelve diamagnético perfecto, es decir,

que cuando un campo magnético intenta entrar,

Aclaramos, dices material superconductor,

tú y yo lo sabemos, Jorge también,

pero aclaremos que tiene resistencia nula.

No tiene que ver con Farruquito ni nada de esto.

¿Ahora haces tú los chistes y yo la física?

¡El mundo al revés!

Un superconductor, exactamente, tiene resistencia cero

y, por tanto, la electricidad circula sin gasto.

Y un neodimio por aquí.

Esto se llama neodimio. Atención, qué maravilla.

Crea un campo magnético y lo hemos desnudado

tanto, tanto, que se va a ver perfectamente.

Cuidado con el nitrógeno líquido, que lo carga el diablo.

Lo cojo, lo tengo aquí. Una pinzas buenas podría comprar.

(HABLAN A LA VEZ)

Vale, lo vamos a poner, atención.

¡Mira, mira, mira!

Sencillísimo, pero se ve perfectamente

cómo levita. Cuando coge temperatura,

pierde el efecto Meissner y cae.

Un aplauso. ¡Un aplauso!

(Aplausos)

Acaba de levitar. Los científicos trabajan

para conseguir materiales cerámicos

que funcionen a temperaturas más altas,

más calientes, menos frías.

Molaría una alfombra para ir así, ¿verdad?

Efecto Aladdin, así.

Pero hay otras maneras de levitar utilizando

un fenómeno parecido.

Para eso hay que utilizar grafito pirolítico,

que es esto de aquí, es finísimo.

Son casi nanómetros. ¿Vale? Es muy fino.

Cuidado, Goyo, que esto es delicadísimo.

Al grafito pirolítico le pasa una cosa muy parecida:

no es que no ente en los campos magnéticos,

Vamos a colocar aquí...

Bueno, fíjate...

Fíjate cómo levita.

Como una especie de gota de agua. Podemos tocar.

Hazlo tú, Jorge, tócalo.

Quítalo y vuélvelo a poner. Claro, tiene poco peso.

Claro, el problema de esta manera de levitar

es que grandes pesos no tienen suficiente fuerza

para poder los imanes... Aunque aumentáramos los imanes...

No, no, no.

Por tanto, hemos de conseguir materiales muy ligeros,

que permitan hacer este fenómeno, pero que no tengan peso...

¿Podría tener alguna aplicación práctica

o solo nos quieres abrumar?

Por ejemplo, los micrófonos, que se mueve un imán

y hay una pieza de grafito,

se pueden hacer de esta manera, se están fabricando.

Vamos a hacer esto con partículas, por ejemplo, estas partículas.

Claro, sí.

Hay 52 partículas. A ver...

Y a ver si sorprendemos al científico.

Toca una.

Coge, coge, la que tú quieras. No voy a ver.

Podías coger cualquier otra, ¿pero te gusta esa?

Mírala. ¿Te gusta el número? Me gusta

Entonces mira, una servilleta, esta, por ejemplo.

Voy a aclarar una cosa. ¿Esto es tuyo?

Es mío. Ah, ¿sí?

Es un experimento para explicarte otra manera de levitar.

Vamos a dejarlo claro.

Bueno, corta en trocitos la carta.

¿De verdad? Rompe las partículas sin miedo.

Pero... Varias veces, sí.

Más trocitos, trocitos, sí.

¿Quieres que enseñemos la carta? Ah, sí.

Muéstrala. Se la enseñamos al público.

No pasa nada.

Perfecto. Más, rompe más. En trocitos pequeños.

Es un siete de espadas, que se llama, picas o espadas.

Genial, perfecto. Lo habéis visto, ¿no?

Maravilloso. ¿Más o está bien?

Está bien. Vamos a coger todos los trocitos.

Porque vamos a ir cogiendo los trocitos.

Esto es entropía pura. Desorden, orden, desorden.

Y quédate, por ejemplo,

quédate con un trocito, Me quedo con este.

Yo voy a coger todos los trocitos así

se ponen dentro de la servilleta. Ahora hace falta una combustión.

Mira, lo primero es coger los trocitos.

Vamos a hacer combustión, mira.

Atención. Tú tienes tu trocito. Yo creo...

Y la materia desaparece.

Es misterioso.

(Aplausos)

Lo increíble es que, Dani,

estoy seguro, estoy seguro... Me he quedado atrás, perdona.

Tenía que pedir yo el aplauso, pero me he quedado tan asombrado...

Espera, tú tienes un trocito.

Tengo un trocito que no ha desaparecido.

Siete de picas.

Yo puedo hacer un efecto de levitación mágico.

Porque tu siete puede aparecer.... (TODOS) -¡Oh!

-¡Levitando! Ahí está.

Siete de picas que, además,

le falta un trocito. Quiero que lo pongas cerquita

y enseñes a todos si coincide

¡milimétricamente!

¡Exactamente!

Ha sido un placer.

Esto va en contra de la termodinámica.

Esto rompe con todo. Tienes que hablar sobre esto.

Bueno, nada. Es un Pearson.

Correcto, dos maneras de levitar.

Y una es con campos electromagnéticos.

Debajo hay un campo electromagnético variable.

La parte negra es un imán. Podéis pasar para demostrar,

no es ningún truco, no es efecto de ilusionismo.

Y este sería el principio, por ejemplo,

de los trenes en Japón, que funcionan sin tocar las vías.

Los trenes bala. Exactamente.

Qué bonito. ¡Pero no se acaba aquí!

Nos vamos a la última manera de levitar.

Una manera que nos transporta

casi, casi a Newton.

Ah, ¿sí? Acción y reacción.

La manera más sencilla, que utilizan los hovercraft.

Acercaos, venid por aquí.

Los hovercraft y algunos aeroplanos rusos.

También. Utilizan el aire, vamos allá.

Tenemos esta turbina, encendemos...

Esto puede explotar en cualquier momento.

He dejado mi cocina sin extractor para prepararlo.

Nos vas a ayudar para intentar conseguir un récord, ¿vale?

Colocar una pelota es relativamente sencillo.

Colocar dos pelotas es complejo.

Pero colocar tres pelotas a la vez

es extraordinariamente difícil. Nunca he visto tres pelotas.

Un efecto de acción y reacción,

luego hay Venturi y efecto Coanda.

Primera pelota, segunda pelota

y tú colocarás la tercera pelota, ¿de acuerdo?

Vale, pero necesitaríamos... ¿lo hacemos de cero?

No, no. Vamos a poner una escalera.

Dejaréis la pelota en el chorro con cuidado.

Empezamos con actuaciones con escalera, cabra y trompeta

y no podemos evitar la escalera.

Te pediré que subas a la escalera

y dejes más o menos en medio la tercera pelota.

¿De acuerdo? Es realmente complicado.

Pero, como hace ruido, vamos a intentar...

Si fuera fácil, lo harían otros.

¡Bien! ¡Qué maravilla! Sí, señor.

Completamente, Jorge. Subo aquí, ¿no?

Encendemos la turbina...

(Música animada y turbina)

La primera. Ahí está.

Ahí está la primera y ya se ha quedado atrapada

en el chorro de aire.

Segunda. ¡Espera, espera!

Ya te he dicho que dos pelotas no era fácil.

Muy delicadas, no son fáciles.

¡Ahí está, ahí está!

¡Aplauso, aplauso!

(Aplauso)

Y ahora vamos con la tercera. Jorge.

¡Lo intentamos otra vez!

¡Ahí están las dos!

En tus manos, Jorge.

Delicado... ¡Desde abajo no!

(TODOS) ¡Sí!

(Vítores)

¡Casi!

Entre las dos. Arriba, delicado, Jorge.

Con delicadeza.

Ay, ay, ay...

¡Ahí está, ahí están!

(Aplausos)

Bueno, bueno, bueno.

Ya, ya, ya. Un aplauso para este hombre.

(Aplausos)

¡Muchas gracias! ¡Jorge Blass!

¡Dani Jiménez! ¡Bravo!

(RÍE)

(BESA) ¡Ya, ya, ya!

Vamos, tenemos que terminar el programa.

(Música rock)

Daos un aplauso, aplaudidme a mí.

¡Aplaudid al gran, al magnífico, Jorge Blass!

Gracias por estar con nosotros. Muchas gracias.

¡Gracias! Vamos a la selfi.

(Vítores)

(Sintonía del programa)

(SUSPIRA) Qué cambio. Hombre, Goyo.

Me iba a tomar un café, no encuentro monedas y nadie tiene.

Con las tarjetas... Ahora están los "bitcoins".

¿Has oído hablar? Sí, pero...

En el móvil, tocas y sale un "bitcoin", ahí está.

Parece una moneda virtual, pero pon la mano palma arriba.

Así. Hacemos un, dos, tres...

Y ya está, hala.

Qué fuerte.

Está bonito, pero yo tengo otro tipo de "bitcoin".

¿Quieres que lo haga? Sí.

Atención, esto es el "bizcoin".

Sí, mira. "Biz...coin".

(RÍE) Policía del humor.

Por favor, que me detengan.

Están esperando. Aprovecho y me todo el café.

Órbita Laika - Jorge Blass - Transporte

19 nov 2017

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