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Esta semana en 'Seguridad Vital' nos subimos al coche con Fernando Romay

  • El actor Octavi Pujades responde a nuestro cuestionario
  • El comienzo de la Semana Santa es uno de los momentos del año que registra mayor intensidad de tráfico. Conoceremos las medidas que se toman para agilizar la circulación durante la operación salida
  • Salir de una glorieta desde el carril interior, o tomarla a velocidad excesiva son situaciones de riesgo. Nuestro ‘Radar’ se fija en estos problemas que suceden a diario
romay entrevista hq

Este domingo en ‘Seguridad Vital’ nuestro presentador Carlos García-Hirschfeld se subirá al coche junto al ex jugador de baloncesto Fernando Romay. Fernando nos contará las dificultades que pasó para obtener el permiso de conducir debido a su altura. El ex jugador de baloncesto también nos explicará como el accidente de su compañero de equipo Fernando Martín le marcó también en su manera de conducir. Y además, Fernando Romay nos dará algunas claves para que podamos conseguir hacer un uso más racional de los coches.

Las glorietas o rotondas aportan más fluidez y seguridad al tráfico. Si las comparamos con un cruce regulado por semáforos, el tiempo de espera es menor. Tienen muchas ventajas pero, al mismo tiempo, generan muchas dudas. ¿Quién tiene prioridad? ¿A qué velocidad hay que circular? ¿Por dónde se deben abandonar?. En nuestro ‘Radar’ le damos una vuelta más a las glorietas.

Llega Semana Santa y muchos de nosotros nos preparamos para viajar en una de las épocas del año donde se registra mayor número de desplazamientos. Las salidas de las ciudades son las que suelen concentrar mayores problemas, así como las zonas de costa, montaña y poblaciones con tradición religiosa. Sabremos cuáles son los protocolos y las medidas que la DGT pone en marcha para facilitar un trayecto más seguro en nuestras carreteras.

Los elementos que nos protegen en caso de accidente son uno de los aspectos fundamentales de todos los vehículos. Para comprobar la eficacia de estos sistemas de seguridad se realizan los conocidos ‘Crash Test’ o pruebas de choque. A nivel europeo, el organismo que se encarga de esta valoración es EURONCAP. Sabremos algo más de esta organización que lleva 20 años evaluando la seguridad de nuestros coches.

“Si conduces lleva el cinturón permanentemente abrochado, olvídate de ingerir alcohol y procura ir bien descansado”. Este domingo conoceremos el testimonio de Luis Cabrera en nuestro ‘Tú lo puedes evitar’. Luis sufrió un accidente con su automóvil que le produjo una tetraplejia. Nuestro protagonista nos hablará de lo duro que resultaron los primeros meses tras la lesión para él y su familia, y destacará la importancia que ha tenido la ‘Fundación del Lesionado Medular’ a la hora de aceptar su nueva realidad.