Nos gusta viajar. Tanto que 13 millones de personas se suben cada día a un avión. Los primeros en hacerlo fueron los hermanos Wright en 1903....
20/06/2011 00:01:32Nos gusta viajar. Tanto que 13 millones de personas se suben cada día a un avión. Los primeros en hacerlo fueron los hermanos Wright en 1903. Cumplieron lo que el ser humano anhelaba: imitar a los pájaros. Seis décadas después, la Humanidad logró superar a las aves. Llegar al espacio. ¡Poyéjali!, significa en ruso "¡allá vamos!", y eso fue lo que dijo Yuri Gagarin mientras la nave Vostok despegaba. Aquel 12 de abril de 1961 se convirtió en el primer ser humano que dio un paseo por el Cosmos. Nada de esto habría sido posible sin la pólvora y el motor de reacción. Con ellos hemos creado aviones y cohetes para viajar cada vez más rápido, más alto y más lejos. Se calcula que en 2050 viajarán a diario en avión 250 millones de pasajeros. Los enemigos ahora a batir son el colapso del tráfico aéreo y la contaminación. El reto de las agencias espaciales es otro, buscar nuevos lugares del Sistema Solar en los que poder vivir, pero sin tener que viajar décadas por el Universo. Para eso harán falta aeronaves más rápidas. ¿Cómo se pueden construir cohetes más veloces? ¿Cuáles son las claves para desarrollar una aviación más ecológica y eficiente? Los ingenieros Juan Herrera, Gonzalo Moreno y Luis Romeral nos dibujan el retrato del avión de las próximas décadas. Giorgio Saccoccia y Jerome Breteau, ingenieros de la Agencia Espacial Europea, nos cuentan cómo serán las naves espaciales del futuro. tres14 habla con todos ellos para conocer los retos de la aeronáutica.
Y además en este programa hablamos de:
vuelo al futuro; velocidad espacial; jet submarino; gestión del tráfico aéreo; Falcon Heavy; conducir con el pensamiento; aviones personales; la aspiradora; llévame a la luna.
- Géneros
- Ciencia y futuro
- Idiomas
- Castellano