Así se sucedieron los hechos que llevaron al rescate de Air Europa

Verano de 2020. La compañía Air Europa ya había pedido 141 millones en un crédito ICO en mayo, pero no era suficiente. Su delicada situación financiera por la brusca caída del tráfico aéreo tras la pandemia le lleva en agosto a pedir más ayuda al Estado. Llega apenas 70 días después, en noviembre. Un préstamo que se ajustó a la normativa, sentenciaron el Tribunal de Cuentas y el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Por aquellas fechas además, seguía activa la operación de compra de Air Europa por parte de Iberia, que ofrecía mil millones. Más tarde los rebajó a la mitad, pero no se cerró aunque el grupo hispano británico IAG, dueño de Iberia, mantiene un 20% de Air Europa.

Esta semana, la aerolínea de Globalia prevé saldar la deuda con el ICO. Tiene hasta 2026 para hacer lo mismo con los 475 millones de la SEPI.