El estado de la vía y el vagón 6 del tren Iryo, en el centro de las investigaciones

Los investigadores centran las últimas pesquisas sobre el accidente ferroviario de Adamuz, en primer lugar, en el estado de la vía y, en concreto, en una rotura del carril de acero. Según el ministro de Transportes, Óscar Puente, esta fractura se localiza antes de la llegada a la aguja, el punto que permite el cambio de vía, un elemento especialmente sensible si el tren se dirige hacia él. Fuentes del sector advierten de que cualquier alteración en esta zona podría desembocar en una salida de raíl. Además de la infraestructura, la Guardia Civil y la comisión que investiga el siniestro quieren examinar en profundidad el coche 6 del tren Iryo, que habría desencadenado el descarrilamiento, así como analizar la rodadura del convoy.

FOTOGRAFÍA: DAVID ARJONA / EFE