Sinopsis
Tras el covid, el número de caravanas, autocaravanas y càmpers se ha disparado en España, alcanzando la cifra de 300 mil
El boom de este turismo, que también es internacional, ha provocado que muchas localidades intenten regular su paso y estacionamiento
Al no existir una normativa unificada, los autocaravanistas dicen sentirse desprotegidos y criminalizados
«Yo pago mis impuestos como todo el mundo, el de circulación, la ITV...y resulta que no me dejan ni aparcar en la calle...me multan», nos explica indignado Alejandro, propietario de una furgoneta customizada cámper, al salir de un área de acampada específica para autocaravanas...»al final prefiero venir aquí, que me siento más seguro y más tranquilo, aunque tenga que pagar y pierda esa libertad de aparcar y dormir donde quiera», reflexiona.
Y es que los cerca de 300 mil vehículos de este tipo que circulan por las carreteras españolas acostumbran a querer pernoctar donde les resulta más atractivo y natural, delante de la playa, en un espacio natural,... y esto ha empezado a causar problemas en algunos lugares. Alicante, Santa Pola y Elche, los han prohibido en su litoral: «Pernoctaban aquí varios meses seguidos, los vecinos no tenían sitio para aparcar, y además vaciaban las aguas fecales en la playa, y en alguna ocasión las hemos tenido que cerrar al baño», nos declara María José Aranda, inspectora de la policía local de Elche. «No se trata de estar en contra de este turismo, sino de regularlo, y lo mejor es que pernocten en áreas específicas para ellos donde cuentan con todos los servicios», nos cuenta bajo la atenta mirada de Mikel, un aficionado a viajar en cámper que permanece atento a nuestra entrevista: «Yo no soy carne de cámping. Si tengo la furgo es para disfrutar de la naturaleza en su estado salvaje».
Son dos visiones totalmente opuestas de un mismo concepto; regulación vs libertad total.
El caso se complica cuando las personas deciden hacer de la autocaravana su lugar de residencia, algo que está pasando en lugares donde los alquileres están por las nubes o los trabajos son de temporada. En Palma de Mallorca el ayuntamiento ha llegado a multar con hasta 1500 euros a los autocaravanistas, provocando incluso una manifestación pionera en España.
Ahora parece que han llegado a un acuerdo de no agresión, però la situación sigue ahí: cerca de 200 autocaravanistas han creado asentamientos en las afueras de Palma para poder vivir y trabajar.
«Hay marineros, funcionarios, repartidores, conductores de autobús...no somos delincuentes», nos cuenta José Luis, uno de los autocaravanistas del asentamiento, que se queja de la indefensión ante las normativas cambiantes de cada sitio.
Y es que ahora, más que nuca, los autocaravanistas afrontan una ruta verdaderamente incierta.
