Terol, a vueltas de tuercas

El líder del Mundial de 125ccc, Nico Terol, ha visto tras el GP de Rep. Checa como se reducía su margen de error respecto a Zarco a tan solo 12 puntos. Un tornillo de la bateria se le rompió y le obligó a abandonar la carrera cuadno iba lñider de la misma. Dicho elemento, cuesta unos 160 euros en el mercado y no suele romperse habitualmente. El octavo de litro vuelve a apretarse.