Llum verda a la tramitació al Parlament a la llei del taxi

La llei del taxi continua la seva tramitació al Parlament. Els seus impulsors, PSC, Junts, Esquerra, els Comuns i la CUP sumen majoria i estan decidits a blindar el sector davant la desregulació que reclamen plataformes com Uber. L’objectiu de la norma és acabar amb la guerra entre el taxi -que opera amb preus i serveis regulats per l'administració- i els vehicles de transport amb conductor: els VTC, que capten clients amb aplicacions de Cabify, Uber i Bolt. El nou ordre afectarà sobretot l’àrea de Barcelona on les VTC tornarien a la situació inicial: circulació en vies interurbanes sota demanda prèvia amb dues hores d'antelació i amb recorreguts de més d'una hora. El preu de les llicències de taxi supera els 170.000 euros. A l'àrea de Barcelona hi ha 10.500 llicències de taxi, com fa 30 anys. Mentre Uber defensa que en calen el doble, els taxistes reivindiquen la futura llei. La clau del text és elevar el taxi a la categoría d’interès econòmic general i dotar d’un marc estable als taxistes i els VTC. Una llei nascuda, ja amb certa polémica, que pretén acabar amb la tensió entre els dos col·lectius i facilitar la seva convivència.