Sinopsi
Ramon Paredes, vicepresident de SEAT, s'ha mostrat optimista respecte les expectatives econòmiques ja que la marca ha començat a exportar a Xina, a Rússia i al Magreb. Segons Paredes, 'la crisis econòmica no afecta tant a la producció de vehicles en tant que el 75% del que es produeix a Espanya va a l'exportació'. A més, ha assenyalat que 'tenim una indústria auxiliar de components puntera'.
El vicepresident de Seat ha afirmat que la capacitat productiva de la seva fàbrica és de 800.000 vehicles i creu que cal trobar sortida a aquesta possibilitat: 'qualsevol cotxe de Martorell es pot vendre a desenes de països, quasi el 80% de la producció és per a l'exterior'.
Respecte la reforma laboral, Paredes creu que cal seguir aplicant-la ja que el problema d'aquest país 'no són els costos laborals que tenen menys importància que a Alemanya, sinó que el repte són els costos logístics'. En aquest sentit, ha afirmat que 'el 90% del sector de l'automòbil té contracte fixe'.
Paredes també ha reconegut que el Espanya 'és on l'edat del parc de vehicles és dels més vells d'Europa'. I respecte el cotxe elèctric, 'hi ha hagut un boom (...) però tota la cadena ha de ser ecològica'. Segons Paredes, 'arribarà però no amb la rapidesa que pensàvem'. Per això, el vicepresident de Seat ha conclòs que 'lo lògic és passar per l'híbrid'.
