Durant cinc mesos els 15.000 usuaris diaris han hagut de fer el trajecte amb autobusos proporcionats per RENFE
Compte enrere per la fi del tall de la línia fèrria entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders que cada dia usen unes 15.000 persones. La major logística a la qual ha fet front Renfe a Catalunya i que ha obligat a mobilitzar cada dia durant els últims cinc mesos centenars d'autobusos que han fet el trajecte. Aquest dilluns, a partir de les tres és previst que els trens tornin a circular, però amb restriccions.
Una certa normalitat que arriba després d'un cap de setmana i un dilluns caòtics. Les obres d'última hora han invalidat l'estació de Sant Vicenç de Calders i l'operativa d'autobusos s'ha traslladat a Cunit. El canvi ha col·lapsat als usuaris per la manca d'informació. L'Ajuntament de Cunit diu que la Generalitat els ha abandonat aquest cap de setmana.
El tall d'aquests últims dies és el resultat de les obres del túnel de Roda de Berà, el qual s'ha adaptat a l'ample de via europeu | Informa: Judit Huerta
