El sector de l’automòbil aplaudeix la decisió de la Comissió Europea de posposar les multes per emissions
SEAT torna a batre rècord de beneficis i tanca 2024 amb uns guanys de 633 milions d'euros, un 1 % més que l'any anterior. Aquests resultats contrasten amb la reducció del 30 % del benefici en la matriu de l'automobilística amb seu Martorell, el grup Volkswagen.
Un sector, el de la indústria catalana de l'automoció, que aplaudeix la decisió de la Comissió Europea de posposar les multes per emissions que s'havien d'aplicar ja des de 2025. El president de la patronal Fecavem, Jaume Roura, considera un encert l'ampliació a tres anys, fins el 2027, del termini per complir els objectius de reducció d'emissions dels cotxes. Una mesura que era precipitada, segons Roura. Segons el mànager del clúster de l'automoció de Catalunya, Josep Nadal, ara les empreses catalanes tenen més temps per adaptar-se a les noves normatives d'emissions.
El nou termini que tenen els fabricants per reduir un 15 % les emissions dels seus vehicles arriba al 2027. Amb l'esmena de la Comissió Europea introduïda en el pla d'acció anunciat la setmana passada s'eviten les multes multimilionàries que el sector havia d'afrontar ja des de 2025 per incomplir aquest objectiu | Informa: Climent Sabater
