La patronal alerta que l'absència del treballador pels problemes d'arribar al lloc de feina no pot considerar-se com un permís retribuït
La crisi de Rodalies no només afecta els usuaris del transport públic. També té un cost per a l'economia catalana que la patronal Pimec ha xifrat en nou milions d'euros diaris. Una estimació que PIMEC ha fet arran de la suspensió del servei de Rodalies des de dimarts i del tall d'una artèria viària com l'autopista AP7.
El secretari general de Pimec, Josep Ginesta, reclama que no siguin les empreses les que paguin la falta sistemàtica d'inversió en infraestructures a Catalunya i alerta que no poden tenir consideració de permís retribuït els problemes per arribar al lloc de treball. El càlcul de la patronal es basa en els costos derivats dels retards a la feina dels treballadors afectats que han hagut de recórrer a mitjans de transport alternatius, assumint un retard mitjà de 60 minuts per persona | Informa: Climent Sabater
