El P3-Orion español, se queda solo en la Op. Atalanta. Alemania ha retirado definitivamente su P3-Orion de la lucha contra la piratería. Berlín lo enviaba para reforzar las capacidades europeas en los periodos intermonzónicos, momentos sin turbulencias climáticas que propiciaban los ataques piratas.
A partir de ahora, los radares del P3-Orión del Ejército del Aire, con base en Djibuti, serán los únicos ojos sobre el océano Índico que tendrá la Unión Europea para obtener inteligencia, y transmitirla a los buques de la Operación Atalanta. Un P3-Orión japonés y otro avión de las Islas Seychelles cooperarán con la UE, mientras algún otro país de los 27 no ceda algún medio aéreo para actuar junto a España.
Sobre la Operación Atalanta hemos conversado con el General de División Antonio Planells Palau hasta hace un mes Jefe de la misión europea de lucha contra la piratería. En la conversación también hemos abordado el presente y el "Horizonte 2040" del cuerpo expedicionario y de asalto anfibio de la Armada, coincidiendo con la despedida del GD Planells Palau como Comandante General de Infantería de Marina.
Sin abandonar la lucha contra la piratería, la Operación Atalanta ha reorientado su misión al combate de otros ilícitos como el tráfico de armas, drogas y carbón. Son las actividades a las que se han reconvertido los clanes en la cuenca de Somalia, dado que les resulta más rentable que los intentos de secuestros y asaltos a mano armada de los barcos mercantes. La piratería sigue latente aunque contenida por la presión militar de la Operación Atalanta.
Con el mandato ampliado hasta 2022, la Operación Atalanta se dirige desde su Cuartel General en la Base de Rota. Esta semana se cumplen dos años del traslado de esa instalación militar desde Northwood, junto a Londres, tras haberla perdido el Reino Unido como consecuencia del Bréxit.
