Son investigadores de la Universidad de Granada quienes han diseñado este nuevo sistema de señalización para edificios altos o torres que afectan al tráfico aéreo... Cumple con la normativa dictada por IATA y entre otras muchas cualidades es capaz de mejorar la iluminación de las infraestructuras y está instalado en el suelo del edificio. La fuente de iluminación compuesta por LED se distribuye a la parte más alta del edificio a través de fibra óptica... por lo tanto ya no es necesario que los operarios suban a los edificios para cambiar las balizas instalada en la actualidad... una baliza pesa cada una en torno a 15 kilos, lo que supone además un peso añadido a la infraestructura del edificio (hay que instalar bastantes para que cubra toda la torre o el edificio alto). Los pilotos españoles han comprobado la visibilidad del nuevo sistema único en el mundo.
Hablamos con el catedrático Francisco Pérez Ocón, director de esta investigación. (18/04/18)
