Que el graffiti es arte y que es cultura en el ámbito del hip hop, es algo indiscutible. Otra cosa bien distinta es cuando un grafitero que se emplea a fondo en metros y trenes dice que no es justo pagar 6000 euros por pintar un cercanías pero añade: "bastante más se gastan ellos por todos los destrozos que les causamos día tras día". Está claro que así se traspasa la línea y que el arte deja de serlo para instalarse en el territorio del delito. Sólo en RENFE, los daños causados el año pasado por este tipo de graffiteros superaron los 19 millones de euros. En el metro, otro tanto de lo mismo. Daños muy cuantiosos por una actividad desenfrenada como indican las estadísticas: sólo en Madrid, y en lo que va de año, unas 200 acciones, de media unas 2 al día. Sea como fuere son delitos y para hacerles frente se crearon en Madrid en julio del año pasado los grupos de graffitis de la policía nacional que dependen de la Brigada Móvil de la Policía en el Transporte. Nos acompañan dos agentes, dos oficiales de esta unidad perteneciente a la Brigada Móvil de la Policía en el Transporte: Julián Leva, jefe del grupo de graffitis en metro de Madrid, y David Miguel del grupo de graffitis en ferrocarril (08/04/14).
