Parlem amb Francisco Cárdenas, representant sindical d’UGT Renfe a Catalunya, que remarca que les anomenades marxes blanques, destinades a comprovar que les vies estiguin netes abans d’iniciar el servei diari, "no són una pràctica habitual a Rodalies", sinó que només s’activen quan hi ha incidències.
Cárdenas destaca que la mobilitat a Catalunya s’ha vist greument afectada a conseqüència de les incidències meteorològiques d'aquets darrers dies. Subratlla que, si s’haguessin intensificat les mesures de seguretat, molts dels accidents dels darrers anys s’haurien pogut evitar, com el de Gelida o el descarrilament d’un tren de Rodalies entre les estacions de Blanes i Maçanet-Massanes, del nucli de Barcelona.
A més, assenyala que el nivell d’incidències ferroviàries a Catalunya és més elevat que al conjunt de la resta del territori espanyol.
Recupera l'entrevista amb Francisco Cárdenas, representant sindical d’UGT Renfe a Catalunya en aquest àudio!
