Parlem amb José Javier Bleda, secretari de Ferrocarrils Autonòmics del sindicat SEMAF, en el marc de la primera jornada de vaga convocada als Ferrocarrils de la Generalitat per reclamar més seguretat i millores en les condicions laborals.
El sindicat assegura que hi ha mancances que cal abordar amb urgència, tant en l’àmbit de la seguretat operativa com en l’organització del treball, els descansos dels maquinistes i la cobertura de places vacants. També reclamen el compliment d’una dotzena de punts que, segons SEMAF, són clau per garantir un servei òptim i unes condicions laborals adequades.
Per la seva banda, Ferrocarrils afirma que la convocatòria els ha agafat per sorpresa i sosté que no s’havien traslladat queixes formals al comitè de seguretat. L’empresa defensa que el servei és segur i considera la vaga “altament lesiva” per a la mobilitat, especialment en un moment en què la xarxa de Rodalies encara arrossega incidències i a les portes del Mobile World Congress.
Durant l’entrevista analitzem quin seguiment té la protesta, com s’estan aplicant els serveis mínims decretats per la Generalitat (del 50% en hora punta i del 25% la resta del dia en les primeres jornades) i quines possibilitats hi ha d’acostar posicions abans de les aturades previstes els dies 2, 3 i 4 de març, quan els serveis mínims s’ampliaran.
També abordem la incorporació de CCOO a la convocatòria, que amplia les reivindicacions al conjunt de la plantilla i posa el focus en la necessitat de reforçar personal, millorar els recursos materials i garantir el compliment dels descansos. Una mobilització que obre un nou front en el debat sobre la seguretat, les condicions laborals i l’impacte en els usuaris del transport públic!
Recupera l'entrevista completa José Javier Bleda, secretari de Ferrocarrils Autonòmics del sindicat SEMAF en aquest àudio!
