Segon dia de caos en la mobilitat a Catalunya, agreujat per una incertesa cada cop més gran. El Govern havia anunciat que el servei ferroviari es restabliria progressivament aquest matí, però, a hores d’ara, no circula cap tren de Rodalies, regionals ni de mitjana distància!
Tertúlia amb Nacho Martín Blanco, diputat del Partit Popular al Congrés; Salvador Cot, editor del grup Món i Lluís Falgàs, periodista de RTVE; per analitzar un col·lapse que afecta milers de persones arreu del país.
Segons Adif, les vies ja són segures, però els maquinistes no ho veuen clar i, en molts punts, els trens estan estacionats sense personal disposat a conduir-los. El Govern obrirà un expedient a Renfe per la no reobertura del servei. Ho ha explicat aquest matí el comissionat per al Traspàs Integral de Rodalies, Pere Macias, que ha instat Renfe i Adif a fer “tots els esforços” per recuperar la circulació i ha anunciat una reunió amb l’empresa i els sindicats per posar punt final a una situació que considera “intolerable”.
Parlem amb Anna Gómez, portaveu de la plataforma 'Dignitat a les vies', que denuncia que aquest col·lapse no és nou i alerta de l’impacte emocional que té en els usuaris viure permanentment amb la incertesa de no saber si arribaran a destí.
També escoltem Enrique Rodríguez, secretari d’acció sindical de CCOO a Catalunya, per aclarir quins drets tenen els treballadors que avui no han pogut arribar a la feina: permisos retribuïts, recuperació d’hores i fins a quin punt tot depèn del criteri de cada empresa.
I pendent també de la situació viària: l’AP-7 tallada entre Martorell i Vilafranca del Penedès, amb més de 120.000 vehicles diaris afectats. En parlem amb Sílvia del Amo, del Servei Català de Trànsit, que adverteix que les vies alternatives no poden assumir el volum de trànsit i que el col·lapse està garantit, sobretot a les hores punta.
Recupera aquesta primera hora d’'El matí de Ràdio 4' amb totes les veus i l’última hora de la mobilitat a Catalunya!
