La DGT modificará los radares

El cambio en la velocidad máxima en autovías y autopitas ha hecho que algunos sectores pidan que la rapidez con que se está llevando a cabo el cambio no suponga un retroceso de las garantías de los conductores. Varios expertos plantean también cuestiones legales. En España hay más 550 radares fijos que controlan la velocidad. Ahora podrían ajustarse al nuevo límite los que están situados en vías rápidas más otros 300 radares móviles que llevan las patrullas de la Guardia Civil en carretera, y de otros cuerpos autonómicos. Las asociaciones de automovilistas piden que se calibren con garantías. (27/02/2011)