Alonso, a brillar en la pista que lo encumbró hace diez años

• El asturiano logró en el circuito de Hungaroring su primera victoria
• Alonso fue el piloto más joven en ganar un Gran Premio de Fórmula 1
• Hamilton saldrá en la 'pole' y Fernando lo hará en quinta posición
• GP de Hungría de Fórmula 1 en vivo, domingo 14:00h. en RTVE.es

Fernando Alonso afronta el GP de Bélgica.

El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón mundial de Fórmula 1, que arrancará quinto este domingo en el Gran Premio de Hungría, vive jornadas especiales en el Hungaroring, la pista en la que hace casi diez años festejó la primera de sus 32 victorias en la categoría reina del automovilismo.

Alonso, que el lunes cumplirá 32 años, que debutó en F1 en 2001, a bordo de un Minardi -el peor coche de la parrilla, con el que llegó a ser décimo en Hockenheim (Alemania)-; y pasó 2002 como probador en Renault, ya había llamado la atención en el segundo Gran Premio de 2003, el de Malasia, donde se convirtió en el piloto más joven en arrancar desde la 'pole' y subir al podio (fue tercero).

Tras repetir esa plaza dos semanas después en Brasil, marcar la vuelta rápida (más joven de la historia, en esos momentos) en Canadá y ser segundo en Barcelona, ante su público, en España ya había brotado la 'Alonsomanía', un fenómeno por el cuál la afición de su país comenzaba a seguir un deporte en el que años antes jamás hubiese imaginado a un compatriota luchando por los puestos de honor.

El estallido total de Alonso se produjo aquí, en el circuito de Hungaroring, el 24 de agosto de 2003. Saliendo desde la 'pole', Fernando se convirtió, en ese momento, con 22 años y 27 días, en el piloto más joven y el primer español -el único hasta la fecha- en ganar un Gran Premio de Fórmula 1.

Diez años después, el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) saldrá desde la primera posición en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, tras hacer un tiempo de un minuto, 19 segundos y 388 milésimas, 38 menos que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), líder del Mundial -con 157 puntos, 34 más que Alonso-, que fue segundo en la sesión de clasificación.

El doble campeón mundial asturiano, que rodó en 1:19.791, saldrá quinto, acompañado en la tercera fila por el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus)

Y entonces llegó Vettel

Como casi todos los récords de precocidad de Fernando Alonso, el de anotarse un Gran Premio también se lo acabaría batiendo cinco años más tarde el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), ganador de los últimos tres mundiales y líder de éste, al anotarse en Monza (Italia), a bordo de un Toro Rosso.

Hace diez temporadas, Alonso venció en Hungría a lo grande, doblando al 'Kaiser', el alemán Michael Schumacher, el gran dominador de este deporte -con siete títulos y 91 victorias-, al que acabaría destronando dos años después, cuando logró, a bordo del Renault, el primero de sus dos Mundiales consecutivos.

Junto a él, en el podio, se fotografiaron en la pista de las afueras de Budapest el finlandés Kimi Raikkonen -que estaba en McLaren-Mercedes- y el colombiano Juan Pablo Montoya, piloto entonces de Williams-BMW.

Casi nadie sabía entonces quién era Vettel. Y Red Bull, la escudería que ha evitado que el palmarés de Fernando sea ahora aún más brillante, no existía aún como tal: era patrocinadora del equipo Sauber (para el que ese día pilotaron los alemanes Nick Heidfeld y Heinz Harald Frentzen). Pero ya había adquirido fama por sus espectaculares fiestas.

Alonso no pudo festejar esa victoria en la capital húngara, porque ese mismo día se trasladó junto a su entonces compañero, el italiano Jarno Trulli, y su glamuroso jefe de equipo, Briatore, a Varsovia, donde la jornada siguiente asistió a un acto publicitario de una marca de tabaco asociada a su escudería.