Continuen els retards a l'alta velocitat entre Barcelona i Madrid després de l'incendi d'un tren a Saragossa

Circulació limitada entre Ricla i Plasencia de Jalón

La circulació es va començar a recuperar de manera parcial durant la nit de dilluns, però la infraestructura continua operant amb restriccions. En el tram afectat per la incidència entre Ricla i Plasencia de Jalón (Saragossa), els combois han de circular per via única fins a la retirada del tren accidentat.

A més, s'ha establert una limitació temporal de velocitat de 80 quilòmetres per hora en aquest tram mentre continuen les tasques de retirada del material danyat i la reparació dels desperfectes ocasionats per l'incident.

Increment del temps de viatge

La suspensió de la circulació de l'alta velocitat entre Barcelona i Madrid s'ha allargat durant gairebé cinc hores, fet que ha provocat moments de confusió i desconcert entre els passatgers, especialment a les estacions de Sants i d'Atocha.

Tot i la represa progressiva del servei, les restriccions operatives han reduït la capacitat habitual de la línia d'alta velocitat. Aquesta situació continua provocant alteracions en la circulació ferroviària i un augment dels temps de trajecte dels trens que connecten Barcelona i Madrid que pateixen demores entre una i tres hores.

Renfe ha advertit que les afectacions es podrien allargar mentre continuïn els treballs per recuperar la infraestructura i recomana als viatgers consultar l'estat del servei abans d'iniciar el desplaçament.

Recuperació del servei progressiva

Renfe continua adaptant la programació comercial de la línia d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona per aprofitar al màxim la capacitat disponible mentre es mantinguin les limitacions de circulació provocades per la incidència registrada a Ricla.

Per aquest motiu, alguns dels serveis previstos per a aquest dimarts circulen en doble composició, és a dir, amb més places disponibles, i assumeixen l'horari de sortida d'altres trens programats posteriorment. Segons la companyia, els viatgers afectats per aquests canvis estan sent informats directament a través dels canals habituals de comunicació.

Amb aquesta reorganització, Renfe pretén concentrar l'oferta disponible i garantir la mobilitat del màxim nombre de passatgers possible mentre continuen les tasques per retirar el material afectat i recuperar completament la capacitat habitual de la línia d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona.

L'operadora ha lamentat les molèsties ocasionades i ha agraït la comprensió dels viatgers davant unes afectacions que encara poden provocar alteracions en el servei i un augment dels temps de trajecte fins que la infraestructura recuperi la normalitat.

Tot i això, la portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha confirmat que els trens d'alta velocitat continuaran registrant retards mitjans d'uns 15 minuts durant els pròxims dies mentre durin els treballs per restablir la normalitat a la línia. L'afectació es deu al fet que els combois han de circular temporalment per via única en el tram afectat per la incidència, una limitació que redueix la capacitat de la infraestructura i obliga a reajustar la circulació ferroviària.

Incendi en un comboi

La línia d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid va quedar tallada aquest dilluns a la tarda a causa d'una avaria en un tren. El comboi ha patit un incendi a la cabina de cua a les 16 hores a l'altura de Ricla (Saragossa).

Els 283 viatgers del tren han estat desallotjats i no s'ha registrat cap ferit. El comboi tenia com a destinació Figueres i havia sortit a les 14:27 hores de Puerta de Atocha.

La incidència ha afectat uns 5.000 passatgers dels 14 trens de Renfe que han quedat aturats en diversos trams de la línia. Tots han estat traslladats a estacions pròximes com Saragossa, Calatayud, Guadalajara o Lleida. A aquesta xifra cal sumar-hi els viatgers d’altres operadores i els dels trens que ja no han arribat a sortir.

També ha obligat a suspendre la circulació de trens, així com s'han anul·lat totes les sortides programades coincidint amb l'operació tornada del cap de setmana llarg del 12 d'octubre. En total, hi ha hagut una vintena de trens cancel·lats, així com una desena de combois aturats de Renfe, Iryo i Ouigo al llarg de la línia.

El tren avariat ha estat un AVE. Renfe ha posat a disposició dels usuaris la possibilitat de fer canvis i devolucions de bitllets de manera gratuïta.

Alguns viatgers, davant la manca d'informació i les cancel·lacions, han optat per abandonar l'estació i ajornar el viatge fins a l'endemà.

Després de cinc hores de tall, Adif ha informat que s'ha restablert la circulació de manera parcial a la línia Madrid-Barcelona. Ho han fet després que els Bombers extingissin l'incendi del tren avariat i s'inspeccionés la infraestructura.

Acumulacions de viatgers a Lleida i Sants

Protecció Civil va activar durant la tarda de dilluns la prealerta del pla FERROCAT per aquest tall de circulació de l'alta velocitat. La incidència va provocar que ja s'acumulessin viatgers a les estacions de Lleida i Barcelona-Sants. En aquesta última, les cues per reclamar a Renfe han estat molt nombroses amb centenars de persones esperant per obtenir informació.