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  • El mallorquín atesora un gran ritmo de carrera
  • Dani Pedrosa y Marco Simoncelli se colocaron tras Lorenzo
  • Takahashi y Terol fueron los más rápidos en las cilindradas pequeñas
  • El italiano desbancó a Lorenzo del primer puesto en la última vuelta
  • Pedrosa, Stoner y Dovizioso colocaron a HRC en los siguientes puestos
  • Kallio y Terol, los más rápidos de las cilindradas pequeñas
  • Varias caídas en la curva once, entre ellas las de Stoner, Rossi y Pedrosa
  • Marco Simoncelli realizó el tiempo más veloz
  • De Angelis y Terol, los más rápidos en las cilindradas pequeñas

El director de Ducati, Filippo Preziosi, ha analizado la temporada que está haciendo hasta el momento Rossi y la Ducati y los problemas que están teniendo.

  • Es la primera victoria de Lorenzo en Mugello en la clase reina
  • Andrea Dovizoso y Casey Stoner le acompañaron en el podio
  • Barberá acabó en la séptima plaza y Pedrosa, en la octava

Hace algo más de un año, Valentino Rossi se cayó aquí, en Muguello, su casa, en los entrenamientos libres del sábado y se rompió la tibia y el peroné. El italiano se desoidió de sus opciones al título en 2010.

  • Simoncelli volvió a mandar en los primeros libres, por delante de Stoner
  • Lorenzo acabó cuarto y Pedrosa, séptimo, a un segundo de 'Sic'
  • Marc Márquez y Nico Terol fueron los mejores en las cilindradas mejores
  • El italiano no podrá contar con su mecánico jefe Jeremy Buegess
  • Ducati ha pedido a Pramac que le ceda al mecánico de Capirossi
  • El transalpino se pierde el GP por lesión y el equipo satélite ha aceptado

El periodista especializado Dennis Noyes ha analizado con el futuro director de carrera del Mundial la legalidad de la GP11.1 y no han encontrado ningún tipo de irregularidad.

  • Hace algo más de un año, Rossi se rompió la tibia y el peroné en casa
  • Mugello fue el escenario del peor día de la carrera del italiano
  • De 2002 a 2008, 'Il Dottore' se impuso en siete ocasiones consecutivas
  • Sigue el Mundial de MotoGP en directo en RTVE.es
  • La GP11.1 tiene nuevo motor de 800, chasis de 2012 y cambio 'DST'
  • Rossi pondrá al límite las mejoras introducidas a partir de los libres del jueves
  • A pesar de los cambios, 'Il Dottore' reconoce que aún están "muy verdes"