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Los conductores de la región circulan ya con el límite de 110 kilómetros a la hora por las autovías y una sensación general de que no servirá para ahorrar mucho. El Constitucional ha rechazado el recurso presentado por el Partido Popular contra la reforma de la Ley electoral que aprobaron las Cortes de Castilla-La Mancha. Desconocimiento entre los vendedores de neumáticos por la subvención de 20 euros para los conductores que pongan ruedas que ayudan a reducir el consumo de gasolina. Los vecinos de Bolaños de Calatrava empiezan a preocuparse por los daños que pueda ocasionar el geiser, que lleva cuatro días expulsando agua y no saben cuando parará. Ha comenzado en la Audiencia de Toledo el juicio contra un hombre acusado de estrangular a su compañero de piso y esconderlo en el sótano, en el municipio de Miguel Esteban. (07/03/2011).

Ahorrar combustible. Es la razón por la que desde hoy el límite para circular por las carreteras españolas se ha reducido a 110 kilómetros por hora. En las autoescuelas se lo explican a los futuros conductores. Y no está de más que todos recordemos estos consejos que suelen olvidarse con el tiempo y la rutina al volante. El Ayuntamiento de Logroño y la Demarcación de Carreteras han llegado a un acuerdo para conectar la Avenida Lope de Vega con Avenida de Madrid. Una solución para descongestionar al tráfico de esta zona sur de la capital, que estará lista a lo largo de este año. El año pasado en Logroño, el cuerpo de bomberos realizó más de mil intervenciones, alguna tan importante como la explosión de gas de la calle Gran Vía. Hoy nos han presentado la memoria anual. La Unión Deportiva Logroñés venció ayer en casa al Zamora por un gol a cero. Un tanto de penalty que adelantó a los locales que apenas tuvieron más ocasiones. Ahora mismo están a dos puntos de la fase de ascenso. Al Knet Rioja sólo le faltan seis partidos para lograr su gran objetivo: el ascenso a Leb oro. La trabajada victoria ante el Prat Joventud en el Palacio afianza la confianza y refuerza el trabajo de un grupo cuyo máximo rival para acabar la liga en primer lugar es el Mallorca.

--En Algeciras, intentan volver a la normalidad tras la tromba de agua acompañada de granizo que ayer provocó graves inundaciones y destrozos.

--En el Estrecho, amaina el viento y quedan restablecidas con normalidad las conexiones entre Algeciras y Ceuta.

--Primer autotrasplante de sangre de cordón umbilical de España: Una niña de Córdoba se recupera de un tumor.

--Entra en vigor la limitación de velocidad a 110 kilómetros por hora en autopistas y autovías: multas de 100 euros por rebasarla.

---Echa el cierre la factoría de Santana en Linares, la única industria automovilística de Andalucía.

--En deportes, derrotas del Sevilla en Bilbao y del Málaga en Pamplona.

noticiasandalucia.tve@rtve.es

Desde hoy, conducir entre 111 y 141 kilómetros por hora en autopista o autovía se multará con 100 euros, aunque Tráfico no retirará puntos del carné de conducir hasta sobrepasar los 151 km/h, como hasta ahora.

El presidente del Tribunal Superior de Justicia de la Región reconoce que aún existe congestión judicial pese a que las cifras de los litigios descienden.

La Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos de la Región asegura que en los últimos seis meses de 2010, el pienso subió más de un 50 por ciento, lo que ha provocado pérdidas de unos 30 millones de euros. 07/03/2011.

El portavoz del PP en la Comisión de Asuntos Exteriores del Congreso, Gustavo de Aristegui, ha matizado este martes su crítica a la limitación de veocidad a 110 km/h en autovías y su afirmación de que el límite de velocidad debería ser de 160 km/h. Ha explicado que este razonamiento es producto de un "cálculo temporal" entre el límite y la situación de los coches y las carreteras de la década de los 60 y el límite, los coches y el estado de las carreteras de 2011.

"El límite de 120 km/h se estableció después de la crisis del petróleo del 1973 y, en las muy pequeñas, muy malas y muy cortas autopistas del franquismo de los años 60, el límite era de 130 km/h. [...] No parece muy lógico que con las carreteras y los coches de 2011, el límite sea de 110 km/h", ha puntualizado.

No Día Mundial da Muller Traballadora,os datos indican que, en Galicia, o paro castiga con máis crudeza ás mulleres.Os partidos presentan iniciativas pola igualdade.Colectivos feministas celebran en Vigo unha manifestación en favor da corresponsabilidade e a paridade.A Xunta podería reclamar a Fomento o custo do cambio de sinais de tráfico na rede autonómica.O 65% dos hostaleiros de Santiago aproba a Lei Antitabaco.O bo tempo anima as cidades e vilas galegas neste martes de Entroido(08/03/11)

Desde hoy, a 110 km/h en las autovías y autopistas.

60 millones de euros para Teruel del fondo de inversiones.

El CAI Aragón derrota al todopoderoso Ciudad Real.

Nuestras abuelas apenas pudieron decidir qué querían ser. Ahora las cosas son diferentes porque las mujeres mayores de 65 años son el 10% de la población y viven más que los hombres, pero llegan más pobres que ellos. Aunque, paradojas de la vida, son sus pensiones el sustento de muchas familias en paro. "Me daba mucho coraje que por trabajar en el campo, lo mismo que un hombre, cobrara menos", asegura una de ellas.

Es un ejemplo de algo no tan pasado porque sigue habiendo una brecha salarial imporante entre mujeres y hombres. Además, siguen teniendo una tasa inferior de ocupación y, por ejemplo, el 77,1% de los contratos temporales son para ellas. Cada año 380.000 mujeres dejan su puesto de trabajo frente a los 14.000 hombres que hacen lo mismo.

La ministra de Sanidad, Política Social e Igualdad, Leire Pajín, ha reconocido que "queda mucho camino por recorrer" en materia de igualdad entre hombres y mujeres y ha subrayado que, precisamente, esta es la base de la violencia de género, "una lacra cimentada en siglos de desigualdad" contra la que, ha afirmado, "hay que seguir luchando". En declaraciones al programa En días como hoy, de RNE, Pajín ha reconocido que la cifra de mujeres asesinadas por sus parejas o exparejas son "insoportables", pero también son un reflejo de que "tenemos que seguir caminando y luchando para acabar con esta lacra basada en siglos de desigualdad entre hombres y mujeres". Sin embargo, la ministra no ha querido quedarse solo con lo malo y ha querido subrayar lo positivo que se ha logrado hasta ahora. Entre otras cosas, tener un marco legal para luchar contra este tipo de violencia o las políticas de igualdad.