Programa divulgativo que aprovecha la hora de la sobremesa para viajar a los confines del mundo y observar con detenimiento la diversa vida natural que nos brinda nuestro planeta. Para ello, se emiten series documentales de televisiones y productoras de todo el mundo.

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Para todos los públicos Grandes documentales - Trotamundos, programa especial: El salvaje oeste - ver ahora
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TROTAMUNDOS PROGRAMA ESPECIAL

-Uohhhh.

-¿Tú debes ser Zay? Sí. Berny.

-Sube.Gracias. Cómo mola.

-Hola, Hola, hola

-¿Tu primer viaje? -Sí.

-Te vas a divertir -Que bien.

Ah, ah, ah. Yujuuu.

En este programa especial de Trotamundos,

voy a regresar al siglo XIX

para conocer el Salvaje Oeste norteamericano,

en compañía de cuatro de mis colegas:

Sami Sabiti,

Holly Morris,

Justine Shapiro

e Ian Wright.

Viajando a través de Estados Unidos y Canadá

visitaremos a algunos de los escenarios

que marcaron el curso de aquella turbulenta época.

En Tejas, Oklahoma, Dakota del Sur,

Utah, California, Oregón, Montana,

Alberta y el Yukón.

EL SALVAJE OESTE

Nuestro viaje comienza a principios del siglo XIX,

cuando casi todo el Oeste era el hogar

de las tribus nativas norteamericanas,

cuyas poblaciones aún ignoraban que una oleada imparable

de exploradores, colonos, buscadores de oro, vaqueros,

forajidos, ferrocarriles y soldados, pronto, se abatiría sobre ellos.

Nuestra historia comienza hace algo más de doscientos años,

cuando los legionarios Lewis y Clark,

efectuaron un viaje de casi seis mil kilómetros,

que los llevó hasta la costa del Pacífico,

Sami Sabiti va a remomerar la última etapa de aquella gesta.

En 1804, cuando casi todas las tierras del norte

bañadas por el Pacífico, pertenecían a los indios,

el presidente Jefferson envió una expedición

para explorar aquel territorio vasto y desconocido.

Un extenuante viaje hasta la costa del Pacífico,

que duró más de año y medio,

y que el equipo de Lewis y Clark, formado por treinta tres personas,

efectuó en su mayor parte en canoa.

Sin duda estaban en forma.

Esta es la imagen que los expedicionarios ansiaban contemplar,

tras su agotador viaje de casi seis mil kilómetros.

No es un hotel de lujo,

pero lo construyeron en dos semanas: El fuerte Clatsop.

-Mirad a mamá y decirles quienes sois.

-Lewis y Clark.

La réplica del fuerte ha sido recreada con gran precisión.

No es muy cómodo.

Todos los objetos exhibidos fueren seleccionados,

siguiendo las descripciones de los diarios escritos

durante la estancia en el fuerte;

en los que se detalla cómo cazaban para alimentarse...

-¡Fuego!

y cómo utilizaban la grasa de los animales para hacer velas.

Alimentaban el fuego durante un par de horas

y confeccionaban estas velas.

Huele a grasa animal. -Es grasa animal.

Cuando cruzaron las montañas Bitterroot, casi sin comida,

no me extrañaría que se comieran algunas.

¿En serio? Era una fuente de grasa.

Entonces, ¿podría comer de una? Claro.

Es curioso.Aunque no tiene sabor, noto que estoy comiendo grasa.

Porque lo es. Ya.

Perdón. -No pasa nada.

Es repugnante. Lo que hay que hacer para subsistir.-Sí.

Los informes de Lewis y Clarkd dejaron patente

que las grandes llanuras y la exuberante costa del Pacífico,

podían convertirse en la tierra prometida para los colones del este.

Siempre que los nativos que vivían allí,

fueran doblegados, desplazados o asesinados.

En 1840, una ruta para caravanas conocida como la senda de Oregón,

permitía a los colonos viajar a lo largo de 3300 kilómetros

hasta la costa del Pacífico.

La ciudad de Pendleton, en Oregón, continúa celebrando su famoso Rodeo.

Una fiesta anual, en honor a los primeros colonos.

-Hola.

En la década de 1840, cuarenta años después

de que Lewis y Clark abrieran la primera ruta,

Y aquí, cada año, El Rodeo recrea aquella migración masiva.

Uhhh.

-Todos mis antepasados llegaron aquí por la senda de Oregón.

Mis abuelos, mis bisabuelos y mis tatarabuelos.

Unos en la década de 1860 y otros en la de 1870.

Vinieron a caballo

y subidos en calesas tirados por caballos o mulas,

e incluso por bueyes.

Eran gente dura, por eso fueron capaces de colonizar el oeste.

Era un largo viaje lleno de peligros y dificultades,

pero las recompensas potenciales

hacían que el riesgo mereciera la pena.

En solo veinte años, 300.000 colonos se dirigieron al Oeste,

utilizando la senda de Oregón.

Un grupo se desvió de la ruta principal para fundar el estado

que hoy conocemos como Utah.

Y hasta su capital: Salt Lake City ha viajado Holly Morris.

-Brigham Young y 147 peregrinos perseguidos por su religión,

llegaron a la gran cuenca tras recorrer más de 1600 kilómetros,

en busca de la "tierra prometida",

y se asentaron aquí en 1847 para refundar su Jerusalén.

Estoy hablando de los mormones y de este lugar.

En la actualidad, casi tres cuartas partes

de los dos millones ochocientos mil habitantes de Utah, son miembros

de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Ultimos Días,

que cuenta con más de diez millones de adeptos en todo el planeta.

Esta es la primera vivienda del asentamiento mormón,

una pequeña y modesta cabaña de troncos.

Y, desde aquí, donde comenzó todo.

Podemos ver su último logro:

el cuarte general de la iglesia mormona.

Un símbolo del gran poder que hoy ostenta.

Gran parte parte del territorio estadounidense

formaba, entonces, parte de Méjico; como Texas,

que no se unió a los Estados Unidos hasta 1845.

Casi una década después del asedio más famoso del Salvaje Oeste.

Voy a visitar la localidad de San Antonio

para revivir el histórico asedio de El Álamo.

El Álamo era una misión española en el siglo XVIII,

pero saltó a la fama en 1836,

cuando unos pocos terratenientes se enfrentaron al ejército mejicano.

A pesar de enfrentarse a miles de hombres,

los tejanos resistieron aquí durante trece días,

antes de ser masacrados.

Su heroica gesta conmovió a los habitantes de Tejas,

que, menos de un años después,

lograron la independencia al grito de "Recuerda El Álamo.

El Álamo es hoy el símbolo del valor tejano,

y cada mes sus patios se llenan con un gran despliegue histórico,

que resucita su inquebrantable espíritu.

Uhhh.

¿Qué ocurre aquí?

-Estamos alistando voluntarios para defender El Álamo.

-¿Estas interesado? Depende. ¿Qué recibiré a cambio?

-Un sorbo de güisqui cada día.

Usted es de los míos. Sí, señor.

Ahhhh. ¡Agua de fuego!

Pero está rica. Sí.

El coronel Travis se asegurará de que tomemos una dosis cada tarde.

¿En serio? Sí, señor.

Pues solo por eso, me voy a alistar.

Preséntese ante el coronel, es un placer contar con usted.

¿Qué arma es esa?

Un mosquete británico Brown Bess. El arma más popular en aquella época.

Se pone un poco de pólvora aquí para cebarlo.

El resto de la pólvora se mete aquí, luego la comprimes con la baqueta...

¿Y hay que hacerlo cada vez? Sí.

Un soldado entrenado podía efectuar un disparo cada veinte segundos.

¿Quieres probar?

¿Buscas ayuda? Toda la que podamos conseguir.

Pues contad conmigo.

¡A cubierto! ¡Uhhhhh!

Ya formas parte de la revolución. Sí.

Los que lucharon y murieron en El Álamo,

se convirtieron en héroes,

en un símbolo de la valentía y el espíritu independiente ,

no solo de Texas sino de toda la nación.

Damas y caballeros, estoy con una leyenda de El Álamo

y uno de los héroes de mi infancia, Davy Crockett,

el Rey de la Frontera Salvaje.

-Mucho gusto. El gusto es mío.

Para la mayoría soy el Coronel Crockett.Disculpe.

Pero mis amigos me llaman Davey,

y será un placer contarte entre ellos.

Gracias, David. Es un honor.

¿Cómo has conseguido ser tan recordado?

Todo empezó en Tennessee. Yo, vivía en la frontera

y tenía una habilidad especial para la caza de osos.

Una temporada llegué a acabar con ciento cinco.

Esta es la era del hombre común

y no vas a encontrar un hombre más común que yo.

Ahora mismo eres una leyenda,

¿pero sabes lo que va a pasar en El Álamo?

Tengo entendido que moriré aquí. Algo que debería intranquilizarme,

pero como soy tan popular, y mucha gente se preocupa por mí,

pronto empezarán a preocuparse por el destino de Texas.

Gracias a eso, Texas se independizará de Méjico

y diez años después se convertirá

en el vigésimo octavo estado de la unión.

Yo me siento orgulloso de formar parte de eso.

En 1848, Estados Unidos gana la guerra contra Méjico,

y el resto del suroeste pasa a formar parte de su territorio.

Ese mismo año se descubre oro en California.

Y, durante un breve periodo, la región vive un inesperado boom.

Justine Shapiro se dispone a visitar

el Parque Histórico Estatal Marshall Gold Discovery, en Coloma,

donde el hallazgo del carpintero James Marshall,

desencadenó la fiebre del oro.

-Esta es una réplica del aserradero que Marshall estaba construyendo

cuando descubrió la primera pepita, en enero de 1848.

Un suceso casual que desencadenó la migración humana

más grande de la historia.

Cincuenta mil personas llegaban a California año tras año.

-Si lo encontrabas era tuyo -Exacto.

-Lo agitamos. Prueba tú.

En 1848, se recogían unos 30 gramos de oro por persona y día,

un año después, se recogían 15 gramos.

y en 1850, solo ocho. El descenso fue dramático.

-¡Lo has conseguido! -¿He encontrado oro? -Sí.

-¿Eso es oro? -Sin duda.

Es un trocito muy pequeño ¿Cuánto puede valer?

-Por lo menos un dólar. -Guau, un dólar.

-Como destaca entre esta arena, tan negra. -Así es.

-Sí. Cuando lo has visto, nunca podrás olvidarlo.

-Sigamos buscando.

Localidades como Sacramento, capital del estado de California,

se convirtieron en ciudades prósperas.

Pero poco tiempo después, la mayor parte del oro se agotó.

Había oro en esas colinas.

Bodie fue fundada en 1859,

y en menos de veinte años se convirtió

en la tercera ciudad más grande de California.

Pero el oro terminó agotándose

y ahora es una...

ciudad fantasma.

Tañido de campana

Hola, soy Justine. Yo soy Greg.

¿Quieres que te enseñe todo esto? Genial.

En su época dorada hasta diez mil personas vivieron en Bodie,

pero en los años 30, un incendio destruyó gran parte de la ciudad.

Todo esto lo dejaron como estaba ¿Cuándo fue eso?

-A principio de los cuarenta.

Dan ganas de pasar el aspirador. Te llevaría un rato.

Me sorprende ver tantas especias: canela, pimienta vainilla, mostaza.

Pensaba que en el Oeste todos comían fiambres enlatados.

¿Qué comían los mineros? Carne.

Ya, carne y patatas. Sí.

Este es uno de los sesenta y cinco salones que llegó haber en Bodie.

¡Sesenta y cinco salones!

¿Y cómo era la vida?

¿Iban a las minas por la mañana?

Ganaban cuatro dólares diarios,

que gastaban en la ruleta, en partidas de cartas y en señoritas.

Al día siguiente no les quedaba nada.

Hay cosas que nunca cambian.

Chicas, juego y alcohol. Sí.

Bodie era un ciudad dura y sin ley, con, al menos, un tiroteo al día.

Dicen que las campana sonaban anunciando un funeral,

casi continuamente.

Tañer de campanas

En las décadas posteriores,

la población del Salvaje Oeste continuó creciendo con rapidez.

Una formas de viajar, muy popular, era la diligencia Butterfield,

que de 1858 a 1861 transportaba pasajeros

desde Missouri hasta San Francisco.

Estoy cerca del El Paso, recorriendo parte de su ruta

con el entusiasta historiador del Salvaje Oeste, Bernie Sergeant.

Háblame de la diligencia Butterfield.

-Mucha gente la tomaba para intentar hasta las minas de oro

y abrir nuevos y prósperos negocios.

El vieja en la vieja Butterfield costaba doscientos dólares.

¿Y eso equivale a....

Unos cuatro mil dólares de ahora.

Mucho dinero. Sí.

Es asombroso lo que se hacía para ir al Oeste.Ya.

Algunos viajaba en el suelo,

y otros en el techo o agarrados a la parte de atrás.

Por no mencionar que nunca sabías si ibas a encontrarte con un bandido

o con un indio, que decidía apropiarse de los caballos.

O que intentaba convertir en su esposa

a la hermosa muchacha que iba a bordo.

¿Eran tan peligrosos como en el cine?

¿Arrancaban la cabellera a los blancos?

Sí. A los hombres, a las mujeres y a los niños.

Los descuartizaban, los destripaban...

Cometían increíbles atrocidades.

Los viajeros pasaban muchas penalidades

durante aquellos veinticinco días de viaje.¿Veinticinco?

Y con este aire acondicionado.

¿Sientes cómo sopla el viento? Estás soplando tú.Sí.

-Uohhhh. Aquí nos apeamos. De acuerdo.

-Suerte, caballeros. Gracias.-Gracias.

-Quiero enseñarte una cosa ahí arriba.

La línea de Butterfield recorría casi cinco mil kilómetros,

y hacía menos de treinta paradas.

Una de las más importantes

se encontraba en esta peculiar formación de rocas

conocida como Hueco Tanks.

Parece un decorado de película.

Todas estas rocas, llenas de grietas y agujeros.

reciben el nombre de Hueco Tanks.

Cuando llegaban las lluvias, algo poco frecuente por aquí,

el agua se acumulaba en los agujeros,

era como un oasis en medio del desierto de Chihuahua.

¿Agua potable? -Sí

Esa es una de las razones por las que la Ruta Butterfield

pasaba por aquí.

Nueve de cada diez veces encontraba agua en alguna grieta.

¡Qué maravilla!

Esto es una cueva Periódico.

Por la fechas escritas pueden ver que estos graffitis

abarcan un periodo de ciento cincuenta años.

Sí. Hay mucha información.

Aquí aparecen varios nombres con fechas que corresponden

a mil ochocientos cincuenta y tres, mil ochocientos cincuenta y ocho,

y otra vez mil ochocientos cincuenta y ocho.

Es muy posible que estas personas Pinkerton y Bradley,

trabajaran en esta parada,

o que fueran unos simples pasajeros

que quisieron dejar constancia de su paso.

¿Y qué hacían?

¿Salían de la ruta y venían aquí buscando la sombra?

Aquí podían refugiarse del sol y encontrar agua.

Seguramente, encendían un fuego, cocinaban unas judías,

bebían güisqui...

y veían quiénes habían estado aquí.

Muy interesante. Sabía que te gustaría.

Zay, quiero que ahora lleves tú la escopeta.

Doc, pásale tu arma cuando suba al pescante .

¿De ahí viene lo de ir con la escopeta cargada?-De ahí viene.

-Toma. Yo me encargo.

¡Vamos, en marcha!

La diligencia Butterfield también transportaba correo urgente.

La larga ruta del sur era muy utilizada,

ya que el trayecto era transitable durante todo el invierno.

Pero 1860, un nuevo servicio postal mucho más rápido, el Pony Express,

redujo el tiempo de entrega a, tan solo, diez días.

Todos los años, cientos de jinetes rememoran el mítico Pony Express,

realizando el recorrido completo.

Holly Morris va a participar

cubriendo unos tres kilómetros a galope tendido.

A penas un década después de su llegada a Utah,

los mormones comenzaron a recibir su correo de forma rápida,

gracias a este vertiginoso servicio postal.

Antes de ser reclutada,

debo prometer solemnemente que llevaré una vida pura y honesta,

como estableció su fundador, Alexander Majors, en 1860.

-Buenos días. (Todos) Buenos día.

-Voy a tomaros el juramento del Pony Express.

-Por favor, levantad la mano derecha Yo...

(Todos) Yo.... -Vuestro nombre.

Chelsea Stevens.

-Juro solemnemente ante el Dios vivo y excelso.

(Todos) Juro solemnemente ante el Dios vivo y excelso.

-Que no discutiré ni pelearé.

(Todos)Que no discutiré ni pelearé.

-Qué Dios me ayude. (Todos) Que Dios me ayude.

Eso es todo. Gracias. (Todos) Gracias.

-En 1860 Alexander Major, que era un hombre muy religioso.

Entregaba a cada jinete una Biblia y un revolver.

Se les decía que utilizasen la Biblia siempre

y el revolver solo en casos extremos.

Me encanta llevar la Biblia,

¿pero podría darme algún consejo más práctico?

-Que te lances al galope con tu caballo y él cuidará de ti.

Ahí llega.

En cuanto me pase el correo yo saldré disparada a Camp Floyd,

que se encuentra a tres kilómetros.

Como en los viejos tiempos, es importante que los relevos

se realicen en el menor tiempo posible.

Allá voy.

¿Por ahí? Vamos.

Es un trayecto de 3000 kilómetros, en el que participan 500 jinetes.

Al terrible esfuerzo de los relevistas,

se unía la amenaza de bandidos e indios hostiles.

Ah. Ah. Ahhh, vamos. Ah. Adelante.

Ha sido fantástico.

El Pony Express desapareció tras la llegada del telégrafo,

duró en total diecinueve meses, pero qué maravillosa tradición.

Vaya, he olvidado meter la postal para mi madre.

Otra razón por la que el Pony Express fue clausurado en 1861,

tras año y medio de actividad, fue el estallido de la Guerra Civil.

Pero fue en ese turbulento periodo cuando se elaboraron los planes

para construir la nueva ruta de transporte,

que, al terminar el conflicto, transformaría la nación.

En 1861, Abraham Lincoln se convirtió

en el decimosexto presidente de los Estados Unidos de América.

Un país atacado por la inestabilidad y la incertidumbre,

que se encontraba al borde de la guerra civil.

El sur amenazaba con separarse del norte.

Y la acuciante necesidad de unir el este con el oeste,

encontró su respuesta en el ferrocarril.

Alcanzar un acuerdo sobre el trazado, no era sencillo.

Gracias a la aprobación de la ley de ferrocarril del Pacífico en 1862,

el proyecto se puso en marcha.

Dos empresas fueron contratadas

para llevar a cabo la monumental tarea,

de construir más de tres mil kilómetros de vías férreas.

La Central Pacific comenzó en California

y La Unión Pacific en Iowa.

El punto exacto de encuentro estaba aún por determinar.

Cuando terminó la guerra en mil ochocientos sesenta y cinco,

los trabajos comenzaron en el este del país.

Como va a explicarme el historiador Dick Craig.

¿Cómo era la vida

de los que construían el ferrocarril transcontinental?

Era horrible.

Cobraban tres dólares al día,

lo que, por entonces, era un buen salario,

pero trabajaban toda la semana y de sol a sol.

A medida que avanzaban, aproximadamente cada 150 kilómetros,

hacían un alto

y un contingente formado por camareros, jugadores,

proxenetas y prostitutas se desplazaban con ellos.

Dondequiera que paraban, levantaban un pueblo;

que tras ser colocado en vagones plataforma,

era transportado después hasta la siguiente parada.

En las fotografías, parecen casas auténticas;

pero en su mayor parte eran tiendas de campaña con fachadas falsas.

¿Pueblos campamento? -Sí.

Podían montar un pueblo entero en un par de días.

Lo llamaban: "Infierno sobre ruedas".

Así que cargaban el pueblo... -Sí.

lo instalaban más allá, se divertían...-Exacto.

y un tiempo después reiniciaban la marcha.-Sí.

Y lo mismo hacían los que vivían del dinero de los trabajadores.

Casi todos aquellos improvisados asentamientos, desaparecieron,

pero algunos prosperaron.

Y en las décadas de 188O y 1890, llegaron más mujeres,

empezaron a construir colegios, iglesias,

y se convirtieron en comunidades.

En el Oeste, los trabajadores de la Centra Pacific

avanzaban poco a poco desde California,

a través de las montañas.

Y cerca Truckee, se toparon con un obstáculo casi insalvable.

Como va contarme el historiador Phil Sexton.

-La llamada popularmente "la muralla china"

fue construida por trabajadores chinos,

para sustentar las vías de la ruta del ferrocarril transcontinental,

encargada a la Central Pacific.

Es un gran logro de la ingeniería estadounidense del siglo XIX.

No lleva mortero.

Las piedras encajan como las piezas de un rompecabezas.

Por eso es tan estable.

¿Por qué contrataron a trabajadores chinos?

Había muy poca mano de obra.

Muchos californianos habían viajado a Nevada para buscar plata.

Y en la ciudad de Auburn, había una importante población china.

Los contrataron a regañadientes, los consideraban pequeños, débiles

y hablaban una lengua ininteligible,

pero no había nadie más a quien recurrir.

Sin embargo, los chinos sorprendieron a todos,

trabajaban tan duro,

que la compañía comenzó a buscar compatriotas suyos por otros estados.

Incluso enviaron barcos a la provincia china de Gansu,

para traerlos hasta aquí.

¿En qué condiciones trabajaban?

Aquí tenemos algunos de los tipos de granito más duras del mundo

y solo tenían herramientas mecánicas y pólvora negra.Ya.

Así que hacían agujeros con taladros de acero,

los llenaban de pólvora y los hacían explotar.

Y luego, con picos y palas extraían los fragmentos.

Durante un breve periodo les proporcionaron nitroglicerina.

Lo que les permitió avanzar más deprisa.

Pasaron de unos 30 centímetros al día a una media entre 60 y 80.

¿Sólo avanzaban centímetros? Sí.

¿Durante cuanto tiempo? Casi dos años.Pfff...

Perforaron 504 metros trabajando con calor o frío,

y en turnos que abarcaban las veinticuatro horas.

¿Para un solo túnel? Un solo túnel.

¿Y había peligro?

Aquí las avalanchas arrastran cientos de toneladas de nieve,

y los vientos son terribles.

Los historiadores locales cuentan

que algunas casetas quedaron sepultadas a tanta profundidad,

que los cuerpos no se pudieron recuperar hasta la primavera.

Y que aquellos hombres trabajaban

"con el cielo delante y el infierno detrás".

Después de años de penalidades,

ambas ambas secciones se encontraron en Utah,

en un lugar llamado la Cumbre del Promontorio,

el 10 de mayo de 1869.

Un clavo chapado en oro, introducido por un martillo de plata,

completó la línea férrea

y selló un hito crucial en la historia.

Fue un logro extraordinario.

En cada milla de recorrido se utilizaron 350 rieles

diez mil clavos y dos mil quinientas traviesas.

Pero la sangre, el sudor y lágrimas que cayeron sobre estas vías,

modernizaron y conectaron a toda una nación.

Sin embargo, la conclusión de la línea férrea

tendría consecuencias desastrosas para los indios nativos.

Incapaces de sobreponerse aquella desbordante marea humana.

Me reúno con Ben Sherman, miembro de la nación Lakota.

Antes de la llegada del ferrocarril, estas inmensas llanuras estaban

literalmente cubiertas por millones de bisontes.

Sí. Había unos sesenta millones.

¿Sesenta millones? Sí.

Vivían en las llanuras centrales, y más al norte hasta Canadá.

¿Qué importancia tenían para las tribus nativas?

Los bisontes lo eran todo.

Proporcionaban alimento, y también abrigo,

y jugaba un papel vital en muchas ceremonias espirituales.

Existía una conexión muy íntima con aquel animal

del que dependía nuestra supervivencia.

Algunos pasajeros del tren los mataban por pura diversión.

Sí. Alimentar a los trabajadores de la línea férrea

exigía un suministro constante de carne.

El famoso Búfalo Bill fue uno de los cazadores

que colaboró en esa tarea.

Pero, en cambio, los viajeros del tren

disparaban a los bisontes como deporte,

y dejaban un rastro de cadáveres pudriéndose a la intemperie.

Así combatían el aburrimiento.

Lo que provocó que, en no mucho tiempo,

no quedara ni un solo bisonte en toda la región.

¿Cómo reaccionaron los nativos americanos

al ver que el ferrocarril invadía sus tierras?

No podían permanecer impasibles y finalmente entraron en guerra.

Los pueblos indígenas intentaron

detener la construcción del ferrocarril,

atacando en primer lugar a los topógrafos,

que estudiaban el trazado de la línea.

También cortaron los cables telegráficos,

e incluso atacaron a los propios trenes-

En dos o tres ocasiones,

provocaron el descarrilamiento de algunos vagones

de una parte del convoy.

¿Crees que el gobierno utilizó el ferrocarril

para deshacerse de los indios?

No hay suficientes adjetivos

para describir el daño causado a los nativos americanos.

Los comerciantes, políticos y especuladores

que promocionaban el ferrocarril, querían colonizar esta región.

Y la mejor manera de conseguirlo era expulsar a sus ocupantes

y adueñarse de su tierras.

El ferrocarril facilitó mucho la tarea.

Pero los nativos no tenían ningún lugar al que huir.

Así que los gobernantes se preguntaron.

¿Qué hacer con ellos? ¿Ponerlos en reservas, matarlos?

Esas fueron las opciones que barajaron

¿Podrán los nativos americanos perdonar algún día?

Te contestaré preguntándote.

¿Piensas que un genocidio puede ser perdonado?

Cien años después del genocidio armenio seguimos hablando de él

y también del Holocausto.

Unos diez millones de nativos americanos perdieron la vida.

Aquello fue un horrible genocidio, que nunca podremos perdonar.

En la década de 1830,

los nativos americanos habían sido expulsados del este

y obligados a marchar por el tristemente denominado:

Sendero de Lágrimas.

Y en las décadas de 1860 y 1870, tras una serie de cruentas batallas,

los nativos fueron confinados en unas pocas reservas dispersas,

situadas en las tierras más tiernas más inhóspitas.

Con sus legítimos propietarios vencidos y el bisonte exterminado,

las grandes llanuras fueron ocupadas por enormes rebaños.

El oeste había sido conquistado.

Los nativos obtuvieron efímeras victorias.

Mientras, Ian Wright se dirige

al escenario de la batalla de Little Big Horn,

donde el general Custer libró su último combate en 1876.

Holly Morris visita Washita, en Oklahoma,

donde el regimiento del famoso general,

había entrado en acción unos años antes.

-Es justo ahí.

¿Tras esa loma? Sí.

El bisabuelo de Lawrence fue uno de los supervivientes

de esta célebre batalla.

¿Por qué debemos rememorar esta batalla?

Porque muchos solo conocen una versión de lo que sucedió aquí.

Y lo primero que deben saber es

que aunque fue una batalla desde el punto de vista militar,

fue una masacre para el pueblo Cheyenne.

La caballería cargó desde aquellas colinas,

y dispararon.

Asesinaron a mujeres, a niños y también a los ancianos.

¿Tetera negra murió también?

Lo mataron casi de inmediato. -Ya.

Él tan solo hizo un disparó de advertencia.

No disparó contra los soldados.

Nunca lo habría hecho. Era un jefe pacífico.

He venido a Montana para visitar

el campo de batalla de Little Bighorn,

donde un famoso general murió con las botas puestas.

En 1876, Custer y su caballería fueron masacrados

por dos mil guerreros sioux que defendían su territorio

de los blancos hambrientos de oro.

La familia de Gerald Baker ha vivido en estas tierras

durante generaciones.

-Vamos a cerrar.

No tardaremos mucho, será solo un momento.

¿Fue aquí donde tuvo lugar la batalla?

En realidad, la batalla se desarrolló entre la frontera norte,

que está en esas colinas... -Sí

y la frontera sur, que se encuentra a nuestra espalda.

El momento culminante, cuando murieron George Custer y sus hombres,

tuvo lugar en esa extensión.

Esas piedras marcan dónde cayeron. Sí.

Siempre se ha dicho que el final de la batalla

tuvo lugar en aquella cima, que es un buen lugar para un héroe.

Pero los relatos de las tribus indias que lucharon aquí,

indica que Custer fue uno de los primeros en morir.

No fue el último en caer, blandiendo sus relucientes armas.

¿Cuántas bajas sufrió el Séptimo de Caballería?

A los 227 hombres que murieron en esta montaña,

hay que añadir las bajas que sufrieron en las cercanías

En total, perdió a casi trescientos efectivos.

Los indios dijeron que la batalla duró, más o menos,

lo mismo que un hombre hambriento tarda en cenar.

¿Tres minutos? Yo tardaría un minuto y medio.

Así que fue muy rápido.

¿Es un símbolo de cómo se conquistó el Oeste?

Tras aquellas batallas los nativos americanos

tuvieron que afrontar un cambio radical de vida.

Muchas de los que visitan este lugar

no saben que los indios siguen viviendo en reservas.

Yo mismo crecí en una reserva sin agua y sin cuarto de baño.

Una situación que está muy lejos de terminar.

Apenas un mes después de la muerte de Custer,

un famoso tiroteo tuvo lugar en la Avenida Dakota del Sur.

La expulsión de los nativos fomentó la creación de nuevos asentamientos,

en los que las armas, imponían su ley.

Deadwood, fue fundada después

de que una expedición comandada por Custer,

descubriera oro en las cercanías.

Y pronto, fue frecuentada por leyendas como Juana Calamidad

y Wild Bill Hickok.

Voy a probar suerte en este mítico salón.

Si le gustaba a tipos duros como Wild Bill Hickok,

también me gustará a mí.

¿A qué juega? -Póker sin comodines.

-Siéntate, es una partida amistosa.

No parece muy amistosa.

-Se reparten dos cartas cubiertas, cuatro descubiertas

y una última cubierta.

-La apuesta límite es de veinticinco.

Y aunque no hay apuesta inicial,

en la tercera ronda hay que apostar cinco dólares como mínimo.

¿No hay apuesta inicial? -No.

No es obligatorio hacer una apuesta antes de recibir las cartas.

He entendido.

¿Podría darme fichas? -Ahí tienes.Vale.

Voy a empezar por cinco dólares.

¿En estas mesas... se sentó alguna leyenda?

-Oh, unas cuantas.

¿Algún chico malo?

-El salvaje Wild Bill Hickok.

¿El salvaje?

-Era un jugador y un pistolero, que fue explorador del ejército.

¿Y qué le gustaba hacer? -Jugar a las cartas.Sí

Sí, una tarde se sentó aquí... ¿Aquí?Sí.

Un rato después un tipo llamado Jack McCall entró por la puerta.

Wild Bill se levantó al instante y desenfundó su revólver.

Pero cuando vio quién era, le dijo: “Hola, Jack”,

y guardando su arma volvió a sentarse.

¿Y qué paso?

-Entonces, Jack comenzó a rodear la mesa,

fingiendo curiosear las cartas de los jugadores.

Y cuando llegó al respaldo Bill Hickok,

sacó su revólver y le disparó en la nuca.

¿Mientras jugaba a las cartas? Mientras jugaba.

¿En esta mesa? Tal vez.

Un pareja de sietes. -Podría haber sido peor.

Muchachos, yo me retiro.

Esto empieza a ponerse peligroso.

Gracias por la partida, caballeros.

Cuenta la leyenda, que Hickok tenía entres sus manos

unas dobles parejas de ases y ochos negros,

una jugada que, aún hoy, se conoce como "La mano del muerto".

Estas mortíferas partidas de póker eran poco frecuente en Utah,

donde el juego fue declarado ilegal, tras la llegada de los mormones.

Holly Morris va a visitar Circleville, donde escarbará

en el pasado de uno de los forajidos más singulares del oeste.

Los mormones siempre han proclamado su respeto por la ley,

así que resulta irónico que el bandido Butch Cassidy,

inmortalizado en la película “Dos hombres y un destino”,

sea uno de sus miembros más célebres.

Butch Cassidy, bautizado como George Leroy Parker

en mil ochocientos ochenta y seis, fue un buen niño mormón.

Vivió ahí, en esa cabaña.

Voy a conocer a un pariente suyo, Bill Betinson.

¿Bill...? -Sí.

Hola. Hola.

Soy Holly.Y yo Bill. Gracias por recibirme

Adelante. Gracias

Qué cabaña tan curiosa. No queda mucho, pero...

Es pequeña

¿Las familias mormonas no eran numerosas?

Butch pertenecía a una familia con trece hijos.

¿Y todos vivieron aquí?

Sí. Pero se llevaban bastantes años.

Nunca estuvieron todos aquí al mismo tiempo.

¿Y cuál es tu parentesco con Butch? Soy su sobrino biznieto.

Su auténtico nombre era Robert Leroy Parker,

y mi bisabuela era una de sus hermanas pequeñas.

Lula Parker Betinson.

Así que llevas su sangre.

Bueno, yo procuro respetar la ley. Por supuesto.Sí.

¿Y cómo un humilde niño granjero se convirtió en Butch Cassidy?

Empezó a juntarse con malas compañías

y tomó decisiones equivocadas, al final tuvo que marcharse de aquí

porque las autoridades le buscaban, por robar ganado.

¿Hay serpientes por aquí?

No. Eso era un ratón ¿No te darán miedo?

Al frente del llamado grupo salvaje, Cassidy asaltó trenes y bancos.

En 1901, huyó con su compañero Sundance a Sudamérica,

donde perdió la vida en un tiroteo.

Estos son álamos que él plantó con su madre cuando era un niño.

Ella le educó para que fuese un buen cristiano, respetuoso con la ley,

Y que él escogiera otro tipo de vida le destrozó el corazón.

¿Pero, ahora, su leyenda despierta cierta simpatía?

Es visto de forma diferente,

porque no era el típico tipo malvado y asesino.

Nunca mató a nadie.

¿De verdad?Sí. Y además ayudó a mucha gente.

¿Cómo Robin Hood?

Tenía algo de Robin Hood.

Dicen que pagaba las hipotecas de las viudas.

Pero no eran viudas por su culpa porque él nunca mató a nadie.

Nunca.

Butch y Sundance huyeron a Sudamérica en 1901.

Y se ocultaron en el remoto pueblo de Cholila,

en la Patagonia, Argentina.

Ha llegado el momento de visitar su escondite.

Ahora entiendo por qué decidieron esconderse en Cholila.

Se parece mucho a Utah. Debieron de sentirse como en casa.

Tras adquirir un rancho de seis mil hectáreas,

se dedicaron a la cría de ganado,

y pronto se integraron en la comunidad.

El historiador Juan Matamala me cuenta algunos detalles.

-Esta es la casa original que hizo

Butch Cassidy, Sundance Kid y Etta Place aquí en Cholila,

y data del año mil novecientos uno.

Van a ser ciudadanos honestos comunes.

Nadie sabía su pasado.

Cambiaron sus nombres.

Aquí ya no eran ni Butch ni Sundance,

eran el señor Enrique Place y James Ryan.

Así que nadie conocía a ellos.

Pero cinco años después, fueron localizados.

-Ahí vendieron toda esta propiedad, y se huyeron a Chile,

de Chile a Bolivia, donde murieron, ¿no?

O por lo menos se dice que murieron”.

Según su opinión sobre ellos.

¿Eran hombre honrados o forajidos y criminales?

Que tenían una característica. Rara vez mataron a la gente.

O sea, robaron con muy buenos modales, muy serenamente,

con una sonrisa, todo bien...

Pero la plata se la llevaban.

Y también hay que desmentir

que ellos robaran a los ricos para darle a los pobres.

No, no. Ellos robaban para sí.

Por eso juntaron todo el dinero que juntaron, ¿no?.

Butch y Sundance murieron algún tiempo después en Bolivia.

En una época en la que el llamado Salvaje Oeste,

se acercaba al final de sus días.

Sin embargo, las zonas más remotas e inexploradas del noroeste,

aún confirmaban la desafiante última frontera.

Dawson City, es una localidad del territorio del Yukón,

que visité hace ya unos cuantos años.

Su población no supera hoy los mil ochocientos habitantes,

pero en su época dorada alcanzó los treinta y cinco mil

y se convirtió en la más grande al norte de San Francisco.

Durante los seis años que duró la fiebre del oro,

el mineral extraído alcanzó un valor cercano

a los 100 millones de dólares.

Aquí empezó todo.

En mil ochocientos noventa y seis, tres lugareños vinieron a pescar

Uno de ellos vio una pepita de oro,

y al cerciorarse de su enorme tamaño gritó: “Bonanza”.

Y ese es el motivo de que este arroyo

recibiera el nombre de Bonanza Creek.

En solo un año, Dawson City se convirtió en el paraíso soñado

por miles y miles de ávidos buscadores.

Era un viaje muy duro y muchos perdieron la vida intentando llegar.

Tras superar los terribles pasos de montaña,

había que atravesar poderoso río Yukón.

De los cien mil viajeros que emprendieron esta aventura;

solo unos cuarenta mil alcanzaron la meta.

y tan solo unos pocos se hicieron ricos.

La fiebre del oro del Yukón terminó a principios de siglo XX,

cuando el mineral más accesible fue extraído en su totalidad.

Pero Dawson City, todavía hay gente que busca el oro

que permanece oculto entre toneladas de tierra.

Dave Miller, un buscador de segunda generación,

me enseñó a separar el preciado oro.

¿Puedes ver que la plataforma vibra un poco?Sí.

Es una forma de cribar el material.

El objetivo es que al finalizar el día tengamos el oro en nuestra manos.

Como puedes ver hemos encontrado oro.

Aunque parezca insignificante.

Es algo diminuto.

Y por encontrar esto los buscadores se vuelven locos.

Todo este trabajo.... para conseguir esta pequeña mota.

Es increíble

Después conocí a Simon Mason-Wood, que convierte el oro en lingotes.

¿Qué estás haciendo aquí? Estoy fundiendo oro en bruto.

Todas las impurezas que ves aquí, la arena negra o las motas de cuarzo,

deben ser eliminadas antes de transformar el oro en un lingote.

Eso es el oro fundido.

¿Qué te parece?

¿Cómo cuánto puede valer eso?

Yo diría que unos... treinta y ocho mil euros.

Y aquí tenemos el resultado.

Un perfecto lingote de oro puro.

Oro macizo. ¡Bonanza!

Aunque algunos sigan buscando

el preciado metal en la última frontera,

la mayoría de nosotros solo disfruta del lejano y salvaje oeste,

a través del cine...

o en los rodeos profesionales,

donde los más duros y diestros vaqueros muestran sus habilidades.

Para poner el broche final a este apasionante viaje,

he venido a ver uno de los mejores rodeos al aire libre;

la estampida de Calgary,

que lleva deleitando, a grandes y pequeños, año tras año

desde mil novecientos doce.

Las exhibiciones más importantes tienen lugar en esta plaza.

Monta de toros,

carreras de carromatos,

derribo de novillos

y doma de caballos broncos.

Incluso los niños participan.

Kirk Moore es un experto y un gran aficionado

¿Qué viene ahora? El derribo de novillos.

Derribo de novillos..

En los viejo tiempos era conocido como “bulldogging”

El vaquero se coloca en la salida,

y en cuanto el novillo abandone el cajón,

él lo perseguirá para derribarlo.

Ya lo tiene. No es nada fácil.

Algunos dicen que es como ir colgado de la ventanilla de un coche

a setenta kilómetros por hora,

e intentar engancharte al primer buzón que veas.

El momento cumbre es la carrera de carromatos.

Una modalidad que comenzó en Calgary y que ha adquirido fama mundial.

Carromatos como estos ayudaron a los pioneros

a aventurarse en las praderas,

transportando cocinas, víveres y tiendas de campaña.

Cada equipo lleva cuatro jinetes de apoyo

cuya misión es cargar el material de acampada.

Los carromatos se colocan en posición

realizando un brusco giro,

y los jinetes montan en sus caballos y los siguen al galope.

Las carreras son muy entretenidas y muy emocionantes.

Aunque todo indica que los pioneros

solo conducían su carromato a semejante velocidad,

cuando eran perseguidos por indios hostiles.

Tras el fin del Salvaje Oeste,

Hollywood se apropió de sus fantásticas leyendas,

incluso, hoy, nos deleita con nuevas e innovadoras versiones.

A quién no le gusta un buen western Y ponernos en el lugar del héroe.

John Wayne, aparta de mi camino.

Vosotros dos ¿Qué es lo que pasa?

No nos das ninguna opción.

Y no te la daremos a tí.

Grandes documentales - Trotamundos, programa especial: El salvaje oeste

50:48 10 ago 2018

Viajamos por los lugares de E.E.U.U. y Canadá que marcaron la época del salvaje oeste americano en el siglo XIX. Los búfalos fueron exterminados y los indios masacrados y obligados a vivir recluidos en sus propias tierras.

Contenido disponible hasta el 17 de agosto de 2018.

Histórico de emisiones:
19/05/2017
15/01/2018

Viajamos por los lugares de E.E.U.U. y Canadá que marcaron la época del salvaje oeste americano en el siglo XIX. Los búfalos fueron exterminados y los indios masacrados y obligados a vivir recluidos en sus propias tierras.

Contenido disponible hasta el 17 de agosto de 2018.

Histórico de emisiones:
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  • 1:43 10 nov 2015 Las dietas de los animales son muy variadas pero las bebidas se limitan solo a una: ... el agua... Otro problema es cómo conseguirla, porque no siempre resulta fácil dar un trago refrescante. El agua puede estar incluida en el alimento, puede estar sólida, llegar en forma de nube o vapor o aparecer fugazmente en algunos lugares, convocando a miles de gargantas sedientas que llegan desde todas partes.

  • 2:12 10 nov 2015 En algunas latitudes, antes de que llegue el invierno, la naturaleza parece entrar en una especie de frenesí nutritivo en la que muchas plantas, árboles y arbustos dan sus mejores frutos. Es una época de abundancia: frutos carnosos, jugosos y sabrosos engordan y maduran para que los disfruten los paladares más golosos. No hay tiempo que perder; muchos de estos frutos tienen fecha de caducidad y no conviene dejarlos pasar.

  • 1:28 10 nov 2015 Se podría decir que el mundo es como un delicatessen gigante. Algunos alimentos son más barato y están al alcance de todos. Hierbas, las hojas de los árboles o las algas marinas son devorados por miles de especies y millones de personas todos los días ... La naturaleza produce algunos alimentos que sólo se pueden comer unos pocos días al año y estos son muy codiciados. Otras comidas se ocultan bajo tierra y se necesita un gran esfuerzo para llegar a ellos; algunos están ocultos bajo el mar, en la pantalla del escaparate colorido de los arrecifes de coral.

  • 2:33 05 nov 2015 La 2 estrena 'Menús salvajes', una serie documental de producción española, que nos muestra el gran restaurante de alta cocina que es la naturaleza. La serie documental nos acerca a través de 26 capítulos las costumbres culinarias de los animales para descubrir facetas sorprendentes de su comportamiento y de su ecología. Cada tarde dos capítulos en Grandes documentales, en La 2.

  • 1:57 14 sep 2015 La 2 celebra 20 años de Grandes Documentales. Para celebrar este aniversario La 2 de TVE emite la serie de la BBC 'Reinos ocultos', una producción en tres capítulos que aborda la naturaleza desde la perspectiva de las criaturas más pequeñas del mundo animal.'Grandes documentales' es uno de los espacios más emblemáticos y veteranos de La 2. Empezó a emitirse en 1995, como programa divulgativo de sobremesa que viaja cada tarde a los confines del mundo para observar con detenimiento la diversidad de la vida natural en nuestro planeta, a través de documentales de televisiones y productoras de todo el mundo.

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