FAS La 1

FAS

Fuera de emsión

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Para todos los públicos FAS - Por tierra y mar - ver ahora
Transcripción completa

Vamos a conocer a la Infantería de Marina,

el cuerpo operativo de defensa de la armada

preparado para ser movilizado en muy pocas horas.

Continuamos con enemigo

en la zona del norte del campo de maniobras.

Acompañaremos a este cuerpo de élite de la armada

en unas espectaculares maniobras de desembarco.

Has embarcado serie 108, 109.

Conoceremos la vida privada de estos hombres y mujeres

y descubriremos porqué han decidido ser infantes de Marina.

Ser visto. -Y yo sin ser oído.

-¡Atención, ametralladoras! ¡Al frente!

Los infantes son los primeros en adentrarse en las líneas enemigas

y preparar el ataque.

¡A mi orden!

¡Fuego!

Vamos a movernos con ellos

en vehículos piraña y lanchas de desembarco,

los medios para desplazarse por tierra y por mar.

Mismas condiciones.

Entiendo que seguimos con la misma línea de actuación.

Cambio.

Seremos testigos de cómo se enfrentan al enemigo

para conquistar una posición tomada.

¡Venga, vamos! ¡Rápido!

-¡Más rápido! ¡Más rápido! ¡Abrirse, abrirse!

Más de 120.0000 militares forman el Ejército español.

Entre sus misiones,

proteger y garantizar la seguridad

dentro y fuera de nuestras fronteras.

Así son y así trabajan

los hombres y mujeres de nuestras Fuerzas Armadas.

Por tierra, mar o aire,

la Infantería de Marina española, la más antigua del mundo,

es capaz de estar en menos de 48 horas

desplegada allí donde se la solicite

para realizar cualquier tipo de misión.

Un día antes de las maniobras

encontramos a los infantes preparando las lanchas.

En ellas trasladan sus vehículos

desde el tercio de Armada, en San Fernando,

hasta la Base Naval de Rota.

Yo voy a embarcar ahora mismo y nos vamos al castillo.

Después tengo que venir.

Tengo que seguir preparando la maniobra.

-Coge el control.

En el momento que suba y te dé el OK,

te encargas tú de la maniobra.

¿Estamos ya listos o qué? Este es el principio.

Me vais a tener todo el día con ustedes.

-¡Vamos!

Un poco más a la izquierda.

El capitán Fernández es el encargado

de dirigir las operaciones de traslado de vehículos.

Ginés, buenos días. ¿Qué tal, María?

¿Qué estáis haciendo ahora mismo?

Nos estamos preparando para embarcar los vehículos pesados

que van a participar en la maniobra.

Ahora tenemos que preparar

los otros vehículos que van a ir por carretera.

Esto es un desembarco en toda regla. En toda regla.

Vamos. Venga.

Señores, comenzamos. Primer día, carga de equipo.

Deprisa y siguiendo procedimiento. Rápido.

¿Dónde estamos ahora?

Nos encontramos en el tercio de Armada,

en nuestro acuartelamiento.

Están preparando los vehículos piraña,

que sus equipos van a formar la columna que irá por tierra

hacia dónde vamos a embarcar todos.

Entiendo que para un infante de Marina

estar ya aquí después de tanto tiempo coordinando

y a punto de empezar con las maniobras,

uno siente ahí ya el nerviosismo.

Hemos aguantado lo más duro, que es el entrenamiento.

Estamos deseando llegar a playa y que empiece la maniobra en tierra.

Y poner en práctica todos los conocimientos.

-Señores, embarcamos y formamos las columnas,

que nos vamos.

Vamos dirección Llano San Carlos. Izquierda libre.

Esperemos que la maniobra vaya bien y que vaya todo correcto.

Yo vengo con ganas, Gómez. ¿Tú cómo vienes?

-Yo también vengo con ganas.

Lo importante es disfrutar del trabajo

porque si no, siempre lo haces mal.

-¿Tu mujer cómo lleva el embarazo?

-Hay que saber llevarla. Yo la ayudo en todo lo que puedo.

-Tiene que ser complicado

porque con el niño con cerca de tres años

que tiene que estar que no para...

Vas a tener que apechugar. Vas a tener que ayudar a tu mujer.

No te vas a poder escaquear. -No soy de escaquearme mucho.

Los infantes recogen sus mochilas y preparan todo el material

para pasar varios días embarcados y en el campo de maniobras.

Permiso, mi primero. Estamos arriba.

-Vamos a llenar la mochila, que está muy vacía.

-Cabo, este fin de semana va a llover.

¿Usted va a entrenar igual?

-Claro, a eso hay que echarle horas. Es un poco sacrificado.

-Lo del Ironman ese es muy famoso. No sé lo que es exactamente.

-El Ironman es el triatlón de larga distancia.

3,800 nadando, 180 en bici

y al final una maratón completa, 42 kilómetros.

-¿Su mujer no le dice nada? -Sí me lo dice, pero bueno.

Gracias a ella puedo hacerlo,

porque con dos niñas...

¿Se puede? Sí. Hola, buenos días.

Buenos días. Infantes de Marina preparándose.

Nuestro equipo individual de ropa, abrigo,

y los medios de obtención necesarios para movernos en la zona.

Necesitamos mucho material y todo va a la espalda.

Y vosotros trabajáis en pareja. Sí, siempre.

Sois lo que vemos en las películas.

Los primeros infantes que llegan

se quedan agazapados y van comunicando qué está pasando.

Básicamente.

Es la obtención de información para el puesto de mando.

¿Eso que tenéis ahí colgado qué es?

Un ghillie suit,

que es un traje de camuflaje especial

dependiendo del entorno.

¿Me lo puedo probar? Sí.

Pesa un poquito.

Si se moja puede pesar incluso el doble.

¿Y con esto estáis camuflados? ¿No os ven?

Sí. Y con más técnicas.

Mucho no favorece, ¿no? Más o menos, más o menos.

De lo que se trata es de que no nos vean.

Ahí está.

Podéis pasar un montón de horas medio aislados observando,

con la tensión.

¿Cómo aguantáis eso psicológicamente?

¿Cómo se prepara uno para situaciones así?

Con mucha paciencia.

Sobre todo conocer que tu trabajo es muy importante

para todos los demás, todos tus compañeros.

No les puedes defraudar, no puedes caer en la vergüenza de:

"Les he fallado porque no he hecho bien mi trabajo".

Todo esto son misiones vuestras en las que habéis estado.

¿En qué misiones has estado tú?

En la Operación Protector, en Libia,

tuvimos que salvar de una patera

a 120 náufragos aproximadamente

y, de repente, en cuestión de minutos,

se nos presenta otro ámbito, otra guerra completamente distinta,

en el que tienes que actuar

y tienes que estar ahí para ayudarles.

Ahí te sientes orgulloso.

Sí. Se va uno para casa...

-Ya tengo la mochila. ¿Ya la tenemos preparada?

Listo. Esto es con lo que trabajamos.

20-25 kilos al menos.

A esto hay que sumarle nuestro armamento,

nuestra munición...

Y el cansancio diario.

El cansancio diario del paso de los días.

Yo tengo tentaciones de probármela.

Igual necesito que no te vayas muy lejos.

Vamos a intentarlo.

-Tú puedes.

No la sueltes. Así voy a probar. No puedo.

Tú puedes. Suéltala.

Voy a intentar caminar un poco. ¿26 kilos?

Quizá ahora mismo un poco más.

No se puede.

Pues imagínate muchísimos kilómetros con eso.

Mientras tanto, en el cuartel,

los infantes preparan su armamento para las maniobras.

Señores, ponemos las redes, nos separamos más,

abrid los cañones, comprobad los cañones de respeto

y limpiamos el armamento.

Gómez, ¿cañón de respeto?

Buenos días. ¿Qué estáis haciendo?

Estamos limpiando el armamento

y comprobando que está todo en condiciones.

¿De dónde eres tú? De Colombia.

Colombiano. Sí, yo nací en Colombia.

¿Cuánto tiempo llevas en el Ejército?

12 años.

Soy el primer colombiano que ha ascendido

a sargento suboficial en Infantería de Marina.

¿Por qué te viniste a España?

Mis padres viven en España desde hace 25 años.

Yo de chico viví en Colombia hasta que terminé el bachiller,

me vine y a los seis meses

vi la oportunidad de empezar en las Fuerzas Armadas

y aquí estoy.

¿Tenías muy claro que querías ser infante de Marina?

Siempre en todo lo que se ve en las películas

y en los documentales

los muestran como los mejores y los que van a todos los sitios.

Me llama mucho más la atención.

Siendo colombiano y trabajando en el Ejército español,

¿te sientes más colombiano o más español?

Me siento muy español.

Mi familia está aquí

y mi chiquillo ha nacido aquí, en Cádiz.

¿Tu hijo es gaditano? Mi hijo es chiclanero.

¿Y tú chica? Ella es colombiana.

Y en un hipotético caso

de que hubiese un conflicto entre Colombia y España

y tú tuvieses que entrar ahí, ¿el corazón cómo se sentiría?

Yo lo tengo muy claro.

He estado aquí, lo he entregado todo.

Me lo ha dado todo la Infantería de Marina.

Tengo todo mi futuro por delante aquí.

-Vamos a tomar algo y a dar una vuelta también.

-Sí, están estos esperando.

¿Tú ya tienes todo preparado?

-Sí, ya está todo el equipo,

toda la ropa de abrigo, todas las raciones...

Está niquelado todo.

Cuanto terminemos de comer, a las 16:00 o las 17:00 a dormir,

que si no, no tenemos horas de sueño.

-A dormir el que pueda, porque yo no quepo en la cama.

Yo recuerdo cada vez que voy al barco

me tengo que acostar en lo alto de la mesa.

¿En dos metros de cama quién se mete?

Encogido.

-Yo en esa camita duermo mejor que en mi casa.

-Yo prefiero el campo.

Una esterilla en el campo lo prefiero.

-Permiso, por favor.

¿Dónde os vais de maniobras?

A rezar que no llueva.

-Al final, mojarnos nos vamos a mojar igual.

En el desembarco por aquí. -A mí por aquí, por la rodilla.

-A él le va a coger por aquí. -Tú te ahogas fijo.

¿Tú no te mareabas en la misión?

-19 días encerrado en el barco había días que se movía demasiado.

La cama tiene una altura como esto y dispones de un cinturón.

El cinturón hubo una noche que me lo tuve que poner

porque si no me caía de la cama.

-¿Y tú dónde estuviste?

-Por la zona de Turquía, Túnez, Grecia...

Estuvimos a 50 millas de la costa de Siria.

-Tú te estabas preparando para una misión ahora.

-Sí, la misión que acaba de salir ahora.

-La de Libia.

-Llevan un mes y hace poco han rescatado una patera.

Diez personas en una patera.

-Una niña pequeña. -Es verdad, es verdad.

-Hubo que reanimarla.

No te das cuenta hasta que te ves ahí.

-Hay que saber reaccionar y hay que ser muy frío de mente.

Para eso hay que haber hecho muchas maniobras.

-En esos momentos de tensión y de estrés

es cuando tú automáticamente, aunque no tengas tiempo de pensar,

vas a hacer lo que has aprendido.

-Vamos a echar un brindis. -Por las maniobras y que no llueva.

-Salud.

Embarcamos con la Infantería de Marina

en el buque Juan Carlos I.

Hacemos la sección de reconocimiento para embarcar sin novedad.

Tras varios días de entrenamiento intensivo,

todo está preparado para unas exigentes maniobras

de las que vamos a ser testigos directos.

Ya hemos llegado.

-Está bien, es grande. -Segundo equipo, derecha.

-Vale. Enterado.

-¿La del medio está ocupada? -Esa está libre.

-Cabo, ¿usted sabe cuándo desembarcamos?

-Creo que a mediodía.

-A ver si nos da tiempo a comer aquí caliente,

por lo menos un día.

-Cable de datos al equipo.

-Voy a hacer una prueba, ¿vale?

-A ver si lo podemos tener listo antes de desembarcar.

-Hacemos la prueba y nos vamos a tomar un café.

-¿Lo tenemos? -Lo tenemos, venga.

-Si tenemos ya las comunicaciones,

cortamos y terminamos de preparar material.

Importante, no nos olvidemos del agua.

-Agua la que te va caer después.

-Una mochila un poquito más grande.

-¿Lleváis suelto? Yo no llevo nada. -Yo te invito.

En el puesto de mando se planifica todo el operativo.

Ginés. ¿Qué tal, María?

Estamos todos ya en el barco. Ya estamos todos a bordo.

Toda la Infantería de Marina embarcada.

Ya estamos todos a bordo sin novedad.

¿Cuál es el conflicto en el que os vais a entrenar?

Actualmente el escenario radica

en un país que se ha dividido

y entonces una de esas facciones

está intentando actuar en el otro país

para ganar territorio.

Hay unas fuerzas opositoras

y vosotros lo que tenéis que hacer es intentar descubrirlas

y quitarlas del medio.

Eso es.

Localizar esa posible compañía enemiga

que se ha infiltrado

dentro del territorio de este país neutral,

cerrarnos sobre ella y destruirla.

Quitando al enemigo, que sí es simulado,

el resto del adiestramiento es real.

¿Aquí es la cabeza de mando?

Aquí es donde dirigimos

o donde se eligen las operaciones anfibias

hasta el momento en que se establece el puesto de mando en tierra.

¿Tú de qué te encargas?

De establecer el puesto de mando del batallón.

Soy el responsable de las comunicaciones del batallón

y mando una compañía, Compañía de Plana Mayor y Servicios.

Los hangares del buque Juan Carlos I alojan todos los vehículos

que van a ser utilizados durante las maniobras.

Gómez, mírame el varillaje.

Mira el aceite motor, transmisión, hidráulico...

Pablo.

Estamos ultimando los detalles para el desembarco.

¿Qué vehículo es este?

Un piraña de Infantería de Marina.

Vamos a subir y lo ves mejor.

El primer pie lo pones aquí, en el centro de la rueda,

el siguiente en el neumático y ya como si fuese una escalera.

Esto está alto. Sí, hay que tener precaución.

Ten en cuenta que son cerca de tres metros de altura.

¿Cuántas personas lleváis este vehículo?

Lo lleva un conductor, un jefe de vehículo y un tirador.

¿Para un infante de Marina qué supone un piraña?

Lo mejor que disponemos ahora mismo para cualquier tipo de operación.

Es silencioso, rápido, gran potencia de fuego

y que podemos albergar tropas para llegar a un momento dado

con la potencia de fuego del vehículo

más las tropas que llevamos dentro.

-¿Qué tal, Antonio? ¿Cómo está la situación?

-Continuamos con enemigo

en la zona del norte del campo de maniobras.

-¿Cómo vamos a distribuir nuestra gente?

-Tenemos una compañía

que va a ir helitransportada hacia el objetivo Alfa,

la siguiente compañía va a ir por helicóptero también

hacia el objetivo Bravo

y la tercera compañía va a desembarcar

por medio de embarcaciones.

-Con nuestra sección de reconocimiento

tenemos ya los puntos designados

donde van a montar los observatorios.

-En las proximidades del objetivo Alfa

y del objetivo Bravo

y una vez que se ataque el objetivo Alfa y Bravo

serán helitransportados hacia el objetivo Charlie.

-Y para sacarlos fuera de la zona de acción

también lo tenemos contemplado por helicóptero entiendo.

-La hora H se prevé que sea a las 11:00

y se prevé también que a las H+2 esté la playa consolidada.

-Seguirme, por favor. -Por fin nos desembarcan.

La sección de reconocimiento es la primera unidad desembarcada

para recabar datos del enemigo sobre el terreno.

Venga, que el helicóptero no espera.

Una vez subamos, en cinco minutos en tierra.

-Vigilar y reconocer.

Mandar lo más rápido posible al barco

la información que seamos capaces de recopilar allí.

Croquis, panorámica.

Alimentemos rápido al puesto de mando.

Servid sin ser visto. -Y oír sin ser oído.

-Por lo menos la primera comida ha sido en caliente.

-Yo he comido, cenado, desayunado. -Por lo que pueda pasar.

-Sí. Vamos comidos ya.

-Señores, diez minutos. -Salir...

-Y cumplir. -Y a casa.

-Todo el mundo fusil hacia abajo y sin cargador.

A los tres minutos autorizados a meter los cargadores.

Un minuto,

nos destrincamos cuando la dotación nos dé la orden

y salimos hacia fuera.

Si durante el vuelo hay cualquier emergencia,

señal de emergencia.

En tierra les espera una fuerza de posición

que controla un territorio que deben tratar de recuperar.

Alberto, alto.

Ir a reconocer el observatorio.

-A la orden, mi sargento. -Cabeza, cubre a retaguardia.

-Las fotos son buenas.

Tenemos aquí la base logística,

la columna de los vehículos y aquí el puesto de comunicaciones.

Ahora sería interesante

si puedes sacarme algo un poco más específico,

como serían matrículas, parar pasárselas a inteligencia.

Ya sería perfecto.

¿Nota algún movimiento sospechoso? Perfecto. Buen trabajo.

Mario, ahora vente para acá,

coges el informe y lo pasas al barco.

-Sierra dos, informo. Objetivo localizado.

Solicito active datos para envío de imágenes.

-Oficial de carga de combate, aquí Lobo.

¿Tenemos ya localizado al enemigo en la estación radio?

-Sí, es afirmativo.

Últimas imágenes que ha mandado el equipo de reconocimiento,

que está en Punta Camarinal,

donde tenemos los tres edificios donde se encuentra el enemigo:

cuerpo de guardia, zona de descanso y zona de antenas.

Lo voy a ampliar.

Han localizado hasta seis hombres con armamento ligero.

-¿Se ha sacado su patrón de vida de actividades?

-Sí, es afirmativo.

Están haciendo rondas de 30 minutos a lo largo del perímetro.

-Vamos a prepararnos ya para desembarcar el puesto de mando.

Oficial de carga de combate, aquí Lobo.

¿Estamos listos para la Hora H? -Aquí Bravo.

Con su permiso,

cargo la serie 335 para comenzar desde el mar.

-Proceda al inicio del desembarco llamando a las series.

-Listos, señores.

Lo tenemos todo listo para el desembarco.

Recogemos todo

y vamos a trasladar el puesto de mando a la playa.

-Cuando tengas la gente aquí ya me buscas para darme la novedad

y empezamos la carga de personal.

-A la orden.

-¿Habéis terminado? ¿Listo? Pues vámonos, venga.

Vámonos para allá.

-Vamos a colocar la base de antena con el sistema GPS

para la localización del vehículo en el campo.

-Mi sargento, ya lo tenemos todo listo.

Ya está el armamento montado, el piraña preparado...

-La primera sesión ya hemos metido los dos vehículos

y está todo preparado.

-Desembarco entiendo que voy al flanco derecho para despliegue.

-Correcto.

Nuestro capitán irá en el centro de la columna

y mi sección irá a retaguardia.

Abandonamos el buque Juan Carlos I

y nos vamos con la Infantería de Marina

a acompañarles en el desembarco hacia la playa.

Todo va a salir bien. Suerte.

¿Preparándonos ya para el desembarco?

Sí.

Ya han desembarcado en el helicóptero

y hoy nos toca a nosotros desembarcar en los piraña.

Hay mucho movimiento ahora mismo.

¿El desembarco tiene que ser algo muy rápido?

Efectivamente.

Están muy comprimidos los tiempos

y tenemos que aprovechar esas olas que tenemos

para desembarcar la mayor cantidad de medios posibles.

-Es muy importante que tú lleves el chaleco salvavidas,

es fundamental.

¿Por si caemos al agua?

Si caemos al agua

esto es lo que nos va a mantener a flote

en caso de que haya mala mar.

¿Y vosotros embarcáis en una barcaza que os lleva hasta la playa?

Sí, se llama LCM.

Es una embarcación muy moderna

y recorre una gran cantidad de distancia

a mucha velocidad.

Ponte el casco.

Desembarcamos, ¿no? Sí.

Esto no es porque vaya a haber disparos.

No va a haber nada.

Para desembarcar en la playa

tenemos que montarnos en estas barcas,

en las que dentro han cargado ya

los vehículos necesarios para este desembarco.

¿Para saltar cómo tenemos que hacer? Pie y pie a la borda.

¿Ahora lo hago?

El desembarco tiene que ser ahora mismo, ¿no?

Aprovechar el momento.

Por motivos de seguridad

tenemos que ir metidos dentro de los vehículos

porque hay muy mala mar y las olas son bastante altas.

El desembarco va a ser en lanchas rápidas,

pero ha cambiado la meteorología y la Infantería de Marina

ha tenido que readaptar todos sus planes

para este desembarco.

Gálvez, estáis ya embarcados a punto de bajar.

Estamos haciendo

todo el procedimiento de embarque ahora

y cuando lleguemos a playa

nosotros nos encargamos de que no haya ningún problema

a la hora de desembarcar todos los vehículos

y de toda la logística en playa.

¿Qué riesgos tiene ese momento para vosotros?

Es peligroso el movimiento de vehículos pesados,

como los que tenemos aquí,

con personal en movimiento también en playa,

porque puede haber atropellos y todo tipo de problemas.

¿Una vez que el enemigo está más o menos controlado

es cuando vosotros podéis llegar a la playa?

Sí.

La playa tiene que estar hasta cierto punto controlada

para que nosotros podamos tocar playa.

¿Tú eres?

El traje seco,

la que estoy dentro del agua

y la que tiene que revisar

que esté todo perfecto para poder desembarcar

y la que ayuda a la gente a bajar, porque la rampa resbala muchísimo.

Es lo que estamos esperando todo el año

porque para esto nos adiestramos.

-Llegamos a playa y hacemos el relevo.

Balizamos playa

y hacemos el último guiado de las embarcaciones, ¿de acuerdo?

Precauciones de seguridad ante todo.

No tenemos las condiciones idóneas para el desembarco.

El enemigo ahora mismo más fuerte a batir

es el oleaje y el agua.

Es muy complicado trabajar dentro del agua

porque la marea te empuja, el viento también...

Somos los ojos de los vehículos, los guías de los conductores.

Ya nos estamos mojando. Una antesala de lo que nos espera.

Esto es el principio de lo que nos espera.

-Vamos en posiciones

hasta que se haga el relevo en posición

y nos dé la teniente la orden para ocupar posiciones nosotros

y empezar con el desembarco de personal.

-Señores, cuatro minutos para Hora H.

-Lobo, aquí Bronson.

Informo de que Gaviota y Bronson estamos en playa sin novedad.

Está todo bajo control. Paso a tomar el control de playa.

Reparta a la gente y que ocupen sus posiciones.

La playa ya está despejada

y los vehículos desembarcan para tomar posiciones.

Hacemos reconocimiento.

Avísame si está la playa limpia

y te doy el OK para que bajen los vehículos.

¿Bien el reconocimiento, Muñoz?

¿Playa limpia? ¿Muchos socavones?

-Primero vehículos, luego personal.

-Vamos sacando vehículos.

Las primeras unidades de Infantería avanzan con cuidado

en busca de las posiciones enemigas.

Mi teniente, ha desembarcado serie 108,109, 110

con 6 infantes de Marina y 3 vehículos piraña.

-Mismas condiciones.

Entiendo que seguimos por la misma línea de progresión.

Cambio. -Afirmativo.

Cruzamos la carretera.

-No nos hemos encontrado enemigo en playa.

Proseguimos con la línea de avance hasta el siguiente objetivo.

-En el momento que toquemos playa vamos a ir a la zona de reunión.

El 50 %, la mitad,

nos vamos a quitar los chalecos salvavidas.

La otra mitad va a dar seguridad.

-¡Vamos sacando vehículos!

A derecha, fuera vehículos de playa.

-Alto.

Cubrimos sectores y comprobamos novedades.

Primer pelotón, segundo pelotón. Novedades, cabos.

Binomio de observadores, novedad.

-Sin novedad. -Sin novedad.

Continuamos la marcha. En pie.

Venga, dos columnas. Cubriendo sectores.

Nos dirigimos al punto de control.

Como la cabeza de playa está tomada,

el movimiento es logístico.

Seguimos cubriendo sectores, señores.

Buenos días, compañero.

Somos 16 y nos dirigimos al punto de control de piraña.

Dos columnas. Nos vamos.

Presentarse al jefe de vehículo y que cada uno vaya con sus cargos.

A sus órdenes, sargento. Pelotón uno y dos sin novedad.

Nos encontramos a seis kilómetros del enemigo.

Vamos a hacer un enlace con la compañía

y partiremos en línea conjunta.

Allí montaremos posiciones de bloqueo.

Embarquemos. Rápido, señores.

-A todas las estaciones, iniciamos movimiento.

Zona de reunión en las proximidades del subgrupo táctico Eco.

-Mi teniente. -Buenas.

-Informo y cierro playa. -Vale, muchas gracias.

-Permiso. -Comunícale al barco.

Ya hemos finalizado el desembarco.

No ha habido ningún problema ni incidencia.

Ahora nos quedamos a la espera en las posiciones

a que nos den órdenes desde puesto de mando.

-Recibido, mi teniente. Informo al personal.

Finalizado el desembarco,

los más de 500 infantes de Marina que estaban en el Juan Carlos I

se adentran en la sierra del Retín para realizar sus maniobras.

Por delante tienen duras jornadas de instrucción

que tienen que cumplir contra viento y marea.

Después de asegurar la playa,

el puesto de mando se traslada

desde el buque Juan Carlos I hasta tierra firme.

Ignacio. Hola, María. ¿Qué tal?

Acabáis de desembarcar. ¿Cómo está ahora mismo la situación?

Ya desembarcadas las dos compañías que van en vanguardia,

una de ellas va en vehículos de asalto anfibio

y otra va con vehículos piraña.

Ambas ya están avanzando

hacia el objetivo principal del asalto anfibio

y ya hemos desembarcado

el primer escalón del puesto de mando,

en el que estamos actuando.

Si quieres damos una vuelta

y te enseño un poco cómo estamos organizados.

¿Y tienes que coger el fusil?

Sí, todos los infantes de Marina,

como verás ahora cuando demos una vuelta,

van con su armamento, su casco, su chaleco.

De lo que se trata, es parte de nuestro adiestramiento,

de que todo el personal esté actuando en todo momento

como si estuviéramos en una operación real.

¿Esto que veo detrás qué es?

Es un equipo que nos permite tener comunicaciones satélite,

en este caso con unidades

que están muy alejadas de nuestras posiciones

o incluso con el buque.

Con un teléfono hoy en día llegas a cualquier sitio,

pero no es así.

No es así.

Date cuenta que nuestras comunicaciones

deben estar cifradas

para que no sean fáciles de detectar por el enemigo.

Que Google no os detecte. Exactamente.

Todo esto es el puesto de mando, ¿no?

Sí, todo esto es el puesto de mando. Está camuflado.

Sí, tratamos de que esté camuflado para que,

en caso de que hubiera un enemigo

que pudiera tener visibilidad sobre nuestra posición,

le fuera difícil de detectar.

-A la orden, mi teniente coronel. Ya hemos conseguido el láser.

-Muchas gracias, Aragón.

¿Eres infante de Marina tú también? Afirmativo.

De las pocas chicas que he visto.

Tenemos unas cuantas guerreras en nuestro batallón.

¿Por qué elegiste ser infante de Marina?

Mi hermana es cabo en Infantería de Marina,

mis abuelos eran también militares y yo me metí y me gustó.

Ya llevo nueve años aquí. -Muchas gracias, Aragón.

-Permiso, mi teniente coronel. Gracias.

Vosotros llegáis sin nada.

Sí, esa es una de las características

de la operación anfibia.

Cuando llegamos no hay nada en tierra

y tenemos que empezar a construirlo todo desde el principio.

Somos una unidad muy austera

porque es lo que nos da a nosotros nuestra movilidad.

Esta zona de vida que ves aquí,

cada una de esas tiendas que ves ahí,

es una tienda individual de cada uno de los miembros del batallón.

Teniente coronel incluido, ¿no?

Por supuesto. Ahí está la mía, aquella.

La ves desde aquí.

¿Cuál es tu máxima preocupación?

Alcanzar nuestro objetivo de adiestramiento

y regresar a casa todo el mundo sano y salvo

y con el deber cumplido.

Gracias. Hasta ahora.

El grupo de moteros que conocimos el día antes del desembarco

es el encargado de instalar las tiendas de campaña

para pasar la noche en zonas poco visibles.

Buenas tardes, noches. Buenas tardes.

¿Qué hacemos por aquí? Montando un poquito el vivac.

Lo que viene siendo nuestra habitación.

Así es, para pasar la noche lo mejor que se pueda.

¿Se descansa en maniobras y todo? Hay ratitos para descansar.

¿Y cómo aprende uno a ser un infante de Marina?

¿Eso se hace o se nace?

Nosotros vamos a la Escuela de Infantería Marina,

en Cartagena, y allí se nos enseña lo básico.

Con ganas y motivación

se puede llegar a ser lo que uno quiere ser.

¿De dónde eres tú? Soy riojano.

Un riojano en el sur y en el mar es como raro, ¿no?

Me lo dicen mucho.

Yo conocí la Infantería Marina

porque mi familia paterna es de Cádiz.

Cada vez que veníamos en verano yo siempre veía

a los infantes de Marina del tercio de Armada

montando guardias, corriendo por ahí...

A mí eso me encantaba, lo veía desde pequeño.

El que la sigue lo consigue y aquí estamos.

Vamos a ir sacando cosillas,

vamos a sentarnos y a ponernos cómodos,

que esta gente quiere tomar algo caliente.

¿Cuántos años tenéis? Yo 23.

-Yo 23 también. -Y 26.

Sois muy jóvenes, pero parecéis mayores.

El curtimiento. -Estamos curtidos.

¿Os consideráis afortunados por el tipo de trabajo que tenéis?

Para mí sí.

Yo no podría vivir mi vida metido en una oficina

o haciendo un trabajo mecánico.

-Esta es nuestra oficina y yo no la cambio por nada.

Eso es lo que no puede fallar en un infante de Marina.

Tienes que tener luz. -En ejercicios en sí, nunca.

¿Sois felices en esta vida? Yo sí.

-Y con el compañerismo que tenemos, eso no está pagado.

-Aquí es todo amigos.

-Hay que probar.

Como la pipa de la paz. ¿Quieres un poquito?

Eso quema por ahí.

Sabe mejor el café en medio del campo.

Y la comida también.

Tiene otro gusto. Voy pillándole el gusto a esto.

Nosotros nos vamos a ir ahora a la cama.

Esto es una invitación a que me vaya de manera educada.

Sois educados. Señores, que durmáis bien.

Muchas gracias. Hasta luego.

Antes de volver a iniciar las hostilidades contra el enemigo,

los infantes tienen tiempo para poner en orden sus vehículos.

Señores, ¿barriendo la casa?

Barriendo un poco.

-Hemos tenido un momento de alto en el ejercicio

y estamos haciendo mantenimiento y revisiones al vehículo

y ya la limpieza también, que en el campo entra mucho barro.

Del hogar, ¿no?

Al fin y al cabo, esta es nuestra casa.

¿El vehículo sufre tanto como los infantes?

Casi más que los infantes.

Aquí estamos llevando 18 personas aparte de la dotación que tenemos,

que ya somos 3 más.

En unas maniobras nos dan incluso unos puntos a tener que controlar.

Desde la torre del jefe, que es donde yo estoy colocado,

donde tengo que controlar ese punto, aparte de la radio,

que tenemos que estar siempre a la escucha,

ahí estamos siempre el conducto, el auxiliar y yo.

¿Y no os separáis entre los tres ni del vehículo?

Normalmente no

e intentamos que esa unidad de esas tres personas

siempre vayan juntas.

Se convierte la gente casi en una pequeña familia.

¿Dónde dormís cuando estáis de maniobras?

Normalmente dormimos aquí.

¿Aquí se duerme bien? Tiene una pinta de duro...

Ahí se duerme como se puede.

Hay veces que no podemos dormir ni tumbados.

Uno al lado del otro y pegaditos.

Y este vehículo, que es vuestra casa,

¿para la guerra para qué sirve?

¿Qué tipo de vehículo es? Es un vehículo anfibio.

Esto sirve para desembarcar desde los buques las tropas.

Ahora está en tierra parado y quieto.

Si quieres te lo enseño por fuera y lo vamos viendo.

Vamos.

Aquí lo encontramos.

Esto es lo que hay que tener mucho cuidado

a la hora de que estamos en tierra.

Cada vez que hacemos una parada o algún alto

tenemos que comprobar que esté todo bien,

que no haya entrado nada en el tren.

Hay que estar siempre encima de él. Es como un niño casi.

Es peor que un niño.

Hay que tener más cuidado que con un niño.

Lo único que tenemos que tener cuidado

es siempre con el punto que tiene más débil,

esa barriguilla que se le ve al lado de la cadena.

¿Eso es lo más delicado de todo el vehículo?

Sí, por eso tiene que estar el jefe de carro,

que ese es mi puesto, siempre controlando.

"Va un poco a la derecha. Cuidado, piedra".

Yo soy el que está más elevado y el que controla eso.

Los infantes de Marina sois un poco todoterreno.

Sabéis bucear, escalar y hacer de todo.

Paracaidismo. La verdad es que sí.

No somos especialistas en una cosa concreta,

tenemos que saber de todo un poco.

¿De qué pasta estáis hechos los infantes de Marina?

Somos duros, eso sí es verdad.

Somos muy duros y sabemos a lo que venimos.

Normalmente lo decimos, el físico te va a aguantar,

lo que no te aguanta cuando paras es la cabeza.

Que la cabeza te diga sí y el cuerpo le siga.

Mientas la cabeza diga sí, el cuerpo va a seguir.

¿Cuántos años tienes, Juan Luis? 32.

¿Por qué te hiciste infante de Marina?

Eso más bien me viene de familia.

Mi hermano es militar también

y mi padre es comandante de Infantería de Marina.

¿Tienes mujer e hijos?

¿Tienes familia? Tengo mujer e hijo.

Hijo lo tengo desde hace muy poquito.

Es mi locura, ahora mismo es mi afición.

Tiene cuatro meses.

¿Ahora está con el abuelo?

Ahora estará con la madre

y con los abuelos echándonos un cable.

¿Tienes hambre? Un poco.

¿Te apetece probar

una ración de campaña de las nuestras?

Tengo ganas de probarlas ya. Vamos a invitarte a una.

¿Me invitas? Sí.

-¿Vamos a comer algo o qué? Ya va tocando, ya es la hora.

¿Qué hay de menú? Sopa de pollo en sobre.

Tienes una lata de ensalada campera, que está muy buena.

Lata de pote gallego, lata de calamares en su tinta.

Igual te cambio alguna cosa. Está claro.

Esto es para comer en cualquier situación,

en cualquier momento, y comer caliente.

Lo has hecho mal.

-Se te ha olvidado hacerle las patas.

Iba a hacer una cajita, no sé muy bien porqué.

La pastilla de fuego también viene aquí.

Hay situaciones en las que no se podría calentar.

El fuego delataría nuestra posición al enemigo.

-Y no puedes delatar una posición

en la que llevas 24 horas o más trabajando para acercarte

para que a última hora en la cena

te vaya a detectar el enemigo por un fuego.

Con el viento que hay va a ser difícil.

Pote gallego, señores.

-Como la comida de la abuela y de la madre

no hay nada, pero está bueno también.

Vosotros pasáis muchísimas horas juntos.

No sois cualquier tipo de compañero de trabajo.

No se puede comparar esto con un trabajo normal de la calle.

En una semana de maniobras dormimos juntos

y podemos estar juntos 24, 48, 72 horas.

¿Y si te llevas mal con alguien o si no te cae especialmente bien?

No importa.

Con ese compañero con el que me llevo mal

no saldré a la calle ni a tomarme una copa,

pero aquí si es mi compañero es mi principal apoyo.

¿Y en esos momentos de penurias tampoco hay grados o cargos?

Aquí ahora mismo estamos como estamos,

mando o soldado.

Todos tirados en el mismo campo,

en el mismo terreno y comiendo lo mismo.

¿Qué es lo que no le puede fallar a un infante de Marina?

¿Su cuerpo, su cabeza, su armamento?

Es la convicción que tenemos.

Yo creo que todo el mundo

tiene que estar convencido de lo que está haciendo siempre.

¿De no haber sido militares qué hubieseis sido?

Difícil. No me lo he planteado.

-Ni yo tampoco. No me le planteé siquiera.

¿No había plan B?

No me planteé el hecho

de ser otra cosa que no fuera infante de Marina.

A mí me han sobrado calamares rellenos

y la crema de membrillo.

Entiendo que os va a hacer más falta a vosotros que a mí.

Nos quedamos aquí. Nos falta un día.

Parte del adiestramiento militar

consiste en aprender a pensar como un enemigo

para poder vencerlo,

por eso en estas maniobras hay un grupo de infantes de Marina

encargados de ser las fuerzas de oposición.

Vamos a conocer su misión.

A vosotros no os he visto en el barco.

¿Sois infantes de Marina?

Sí, somos infantes de Marina,

lo que pasa que nosotros somos la fuerza opositora,

que venimos aquí a hacer de enemigos.

Esta es nuestra zona de vida, este es nuestro buque.

Buenos días.

¿Se lleva bien estar en la piel de los malos?

Sí, se lleva bien. ¿Por qué no?

No siempre hacer de bueno,

también está bien ponerte en la piel del enemigo.

Lo que veo es que vuestra mochila no tiene nada que ver

con la mochila de un infante de Marina

en este momento.

Como nosotros no realizamos desembarco,

ahora mismo en el equipo

no necesitamos el chaleco salvavidas, por ejemplo.

¿Por qué es importante para una maniobra como esta

que los infantes de Marina os pongáis en la piel de los malos?

Es más ponerse en el pellejo. Es enemigo real.

Vamos a intentar causarles bajas, apuntarles,

que vengamos con las pulsaciones altas,

que cuando yo mire por el visor de mi fusil

verdaderamente estoy apuntándoles y no estoy apuntando a la hierba.

Ellos tienen su forma de atacarnos a nosotros

y a nosotros también nuestro jefe nos dice:

"Atacad por aquí,

que quizá no sepan reaccionar tan bien como por aquí".

Es casi poner a examen a vuestros propios compañeros.

Y a nosotros también.

Esto también nos vale como adiestramiento.

Tú eres muy joven.

¿Cuántos años tienes? 28.

¿Cuánto tiempo llevas como infante de Marina?

Nueve años y medio.

¿Has estado de misión alguna vez?

He estado en el mar del Norte, en el norte de Europa.

Nuestro cometido era darle seguridad a todos los buques de la OTAN

y también nos dedicábamos

a hacer operaciones de intervención marítima.

¿Tú por qué elegiste ser infante de Marina?

Yo era electricista.

Un chispas, como se suele decir.

Empezó el paro a salir

y siempre era una vida que me llamaba mucho la atención.

Dije: "Voy a probar". Se te encendió la luz.

Se me encendió la bombilla

y en un mes estaba en Cartagena haciendo la instrucción de soldado.

¿Y te costó mucho? Hasta día de hoy.

Al principio acostumbrarte a la vida militar...

La disciplina es una cosa que,

como dicen los antiguos, hace hombres.

Es señal de que me ha ido bien

porque aquí sigo nueve años después.

Siendo un buen infante de Marina.

Me considero. Y eso se hace día a día.

¿Nos vamos? ¿Dónde vais?

A volver a la posición,

que tendrán que venir de nuevo otros malos.

Que os vienen a buscar. Exactamente.

Que vaya muy bien. Muchas gracias.

El capitán Urrutia planifica el asalto con sus tropas

antes de iniciar el operativo de ataque.

El enemigo está progresando

desde el flanco izquierdo al derecho hacia los carros.

La situación va a ser la siguiente.

En vanguardia progresará el carro de la sección de armas

y en retaguardia el carro de la primera sección.

Cuando crucemos la línea de fase,

la sección de armas progresará

hasta ocupar una base de fuegos en la cota 73.

Una vez ahí, desembarcará a los fusileros,

que ocuparán otra base de apoyo de fuegos en el collado.

Una vez estamos en línea con el enemigo

comenzaremos a avanzar hacia el enemigo

protegidos por el fuego de nuestros carros.

Una vez formemos una línea,

el carro de armas trasladarlo a los fuegos

y desembarcaremos a los fusileros.

Formaremos una línea con los fusileros

y avanzaremos por saltos de pelotón y escuadra.

Señores, a los carros.

¿Dónde vais?

A un ejercicio de tiro que tenemos ahí al lado.

¿Puedo acompañaros?

Si te animas, venga,

y pruebas lo que está dentro de la caja ahora.

¿Esto es la caja?

Esto es lo que llamamos la caja del carro.

Suena raro.

Te tienes que poner el casco simplemente.

¿Por seguridad? Por seguridad.

La seguridad siempre es lo primero. Vale.

A disfrutar del viaje. Gracias. Hola, señores.

Tenéis una media infanta más, diría yo.

Este vehículo es para los fusileros.

Aquí vais vosotros.

Este es uno de los medios que tenemos para desembarcar.

¿Marea un poco o no?

Cuando va en el agua sobre todo

porque es una caja de hierro que se cierra.

Es un poco inestable en el agua, pero cuando toca playa sin problema.

¿Cuánto tiempo llevas tú como infante de Marina?

Dos años y medio.

¿Qué hacías antes? Era estudiante.

Estudiaba Gestión y Administración Pública en Málaga.

Has cambiado la universidad por el Ejército.

Vaya cambio.

Me gustaba mucho el tema del Ejército desde pequeño.

¿Nadie de tu familia es militar? No, soy el primero.

¿No hay miedo?

Hay que tener lo suficiente para no ser temerario pienso yo.

¿Hay unos mandamientos de infantes de Marina?

Sí, tenemos nuestro decálogo.

¿Cuál es el mandamiento que más va contigo

de todos los que tenéis?

Valiente por tierra y por mar.

Y ya si le quieres añadir "Y por aire"...

Lo clavas.

¡Señores, nos vamos!

Los infantes se desplazan hasta la línea del frente.

Una vez localizada la posición enemiga,

comienzan las hostilidades.

¡Fuego!

¡Señores, a mi orden replegamos!

¡Vámonos!

Desde el puesto de mando

se planifican los últimos detalles del ataque final.

Hugo, ¿cómo está la situación táctica?

-Hemos localizado al enemigo más al este.

-¿Mantenemos la observación con el equipo de reconocimiento?

¿Qué entidad de enemigo hay en la zona?

-El enemigo son unas 18 personas

con 4 vehículos ligeros.

-¿Sabemos si tienen armas contra el carro en la zona?

-No, en principio no.

Es armamento ligero todo, pero no se puede descartar.

-Fenomenal.

¿A qué hora está previsto el ataque?

-A primera hora.

-Ya tenemos las últimas novedades que nos ha pasado las compañías.

Tenemos las compañías en posición,

el enemigo está localizado

por parte de la unidad de reconocimiento

y estamos listos para iniciar el ataque a su orden.

-Fenomenal.

Si estamos listos, iniciamos el ataque.

-Escuchadme, jefes de unidad.

Vamos a realizar el despliegue en línea

hasta línea de coordinación final.

Quiere que inicien apoyo de artillería de campaña.

Cuarta sección, tú realizarás el ataque frontal.

Primera, segunda y tercera sección,

vosotros realizaréis el ataque de flanco.

Marcaréis el ritmo del avance.

El enemigo se encuentra a nuestra merced

fijado por la novena compañía

y quiero que nuestras tropas realicen un ataque fuerte,

con potencia de fuego y eficaz.

¿Recibido? -(TODOS) Sí, mi capitán.

-A los carros.

-Comenzamos el avance hasta línea de coordinación final.

-¡Venga, venga! ¡Vamos, rápido!

¡Aguilar, Aguilar!

¡Dale profundidad! No le metas en línea.

Aprovechad los obstáculos y apuntar.

-¡Señores, nos preparamos para saltar!

¡Nos atacan!

¡Aguanta tú, Aguilar! ¡Aguanta!

¡Son superiores a nosotros! ¡Nos están alcanzando!

¡Hacemos fuego!

¡Aguilar, salta!

-Tenemos dos que se han escapado a la derecha.

¡Muñoz, encárgate de la derecha!

¡Venga, venga, más rápido! ¡Abrirse, abrirse!

-¡Los tenemos encima!

¡Vamos a salir de la zona!

-¡Vamos, vamos!

-¡Nos vamos! ¡Huimos!

-¡A la izquierda!

-¡Suéltala! ¡Al suelo!

-¿Qué tal los fusiles?

Aprovechamos el vehículo para registrar.

Empieza el registro. Apóyalo en el coche.

Cherokee, cambio.

Cherokee, le informo que tenemos dos prisioneros

y otros dos que han huido hacia el norte.

Cambio.

-Del norte no nos preocupamos

porque será alineado con la novena compañía.

-Recibido. Venga, vámonos.

Meterlo al fondo.

-Enlaza con Víbora y dile que se prepare

para la transferencia de autoridad a las autoridades locales.

-Víbora, aquí Lobo. Cambio. -Aquí Víbora. Cambio.

-Aquí Lobo.

Le informo que pase a la autoridad a autoridades locales.

Cambio. -Aquí Víbora. Recibido.

Procedo. Cambio.

-Mi capitán,

la acción del objetivo está consolidada.

Tenemos dos prisioneros que los hemos metido aquí.

Lo único que hemos conseguido de información es este plano,

que parece que hay apuntes.

-Quiero que con uno de sus pelotones consolide la zona norte

y asegure el objetivo

mientras procedo con el resto de la compañía

a reorganizarme.

El otro de sus pelotones con el vehículo

debe acudir al punto de contacto

a entregar a la unidad superior los prisioneros

para que los pueda entregar a las autoridades civiles.

-Hemos terminado. Hemos cumplido la misión.

Vamos a empezar a organizar el movimiento de vehículos

para reembarcar.

-A la orden, mi coronel.

-Hemos terminado la maniobra.

A pesar del mal tiempo

y el viento de Levante que nos ha cogido en el desembarco,

todo ha salido bien.

Vamos a iniciar el movimiento de repliegue.

Volvemos a casa. -Buen trabajo.

Vamos a casa a estar de nuevo con la familia.

Hemos sido testigos

de unas espectaculares maniobras del tercio de Infantería de Marina,

los primeros en estar preparados para afrontar cualquier amenaza

y los primeros para estar disponibles por tierra y por mar.

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FAS - Por tierra y mar

22 mar 2017

Hoy asistimos con el Tercio de la Armada de San Fernando de Cádiz, un cuerpo de élite de la Infantería de Marina, a un ejercicio de maniobras de desembarco, simulando su actuación en un escenario de guerra civil.

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  1. Antonio

    Yo tuve el gran honor de servir en este cuerpo 2/95 tercio de armada Valiente por tierra y por mar

    26 mar 2017
  2. Mariano

    Qué bonito fue el 1/85 ahora con más medios y conocimientos tienes que ser la ,,,,,,,,,, Aúpa infantes

    23 mar 2017