España en comunidad La 2

España en comunidad

Sábados a las 10.30 horas

www.rtve.es /pages/rtve-player-app/2.17.1/js/
4621740
Para todos los públicos España en comunidad - 02/06/18 - ver ahora
Transcripción completa

(Música cabecera)

Nos da... Nos da una visión muy completa de lo que era el monacato

aquí, en La Rioja. Y luego, otra ventaja que tiene este lugar,

es que se puede visitar por libre. Y que puedes estar el tiempo

que quieras, y disfrutar del silencio, de la tranquilidad

y de la belleza que tiene este monasterio.

La abadía cisterciense de Cañas, en La Rioja, es una de las primeras

que se fundó en España.

Para que sus visitantes conozcan mejor su historia, y con motivo

del Año Europeo del Patrimonio, la Fundación San Millán de la Cogolla

organiza visitas teatralizadas.

Un recorrido por distintas dependencias, como la iglesia,

que posee un valioso retablo de la época de la abadesa

Leonor de Osorio, o la sala capitular.

Que conserva el sepulcro de la beata Urraca, fallecida en 1262.

En el monasterio habita desde su fundación

una comunidad de monjas cistercienses de clausura.

(Música)

Hola, ¿qué tal? Muy buenos días. Hoy nuestro viaje nos va a guiar también

por tierras aragonesas, donde realizaremos una visita exclusiva.

Estaremos en la isla de Palma para hablar de los cruceros.

Y para los aficionados a los ordenadores,

nos acercaremos a un museo diferente.

También nos subiremos a un coche autónomo.

Sumario y comienza "España en comunidad". Bienvenidos.

(Música)

En el puerto de Palma de Mallorca pueden llegar a coincidir

hasta ocho cruceros. Un tipo de turismo que provoca aceptación,

pero también rechazo por la masificación

y por la contaminación que provoca este tipo de embarcaciones.

(Música)

(HABLA EN CATALÁN)

No hay freno. Yo creo que hay acuerdo en buscar un equilibrio.

Y la solución, pues vendrá gradualmente.

(Música)

Y haremos una visita en exclusiva a la Colegiata de Santa María

de Calatayud, actualmente en proceso de restauración.

Un equipo de este programa ha podido ascender a su cúpula

y recorrer las distintas naves para contemplar su rica decoración.

(Música)

En esta cúpula se ha intervenido, se está interviniendo, de manera

integral. Para que cuando bajamos no tengamos que volver a subir ya.

(Música)

El primer Apple, en 1976, los primeros PC o el primer ratón.

Es lo que podemos ver en una exposición única en nuestro país.

Se encuentra en Cáceres.

(Música)

Una persona que en el año 84 se ponía delante de un ordenador,

se quedaba a cuadros cuando de repente veía un puntero moverse

por toda la pantalla.

Y también vamos a poder ver cómo evolucionan los coches.

Por el Bus VAO de la A-6 ya circula un prototipo de coche autónomo

en pruebas.

Aunque aquí en España se usan con ayuda a la conducción;

en California, Estados Unidos, desde abril circulan

sin que en su interior vaya ningún conductor.

(Música)

Tienes tanto el volante, como el acelerador, como el freno.

Pasan a estar controlados por el equipo que llevamos.

(Música)

El turismo de cruceros ha ido en aumento en los últimos años

en Baleares.

Como dato, solo en los dos primeros meses de este año

han llegado 120 000 cruceristas. Un 166 % más

que en el mismo período del año pasado.

Una importante inyección económica para las islas que conlleva a la vez

un importante impacto ambiental.

Su silueta no pasa desapercibida.

Entre otras cosas, porque está considerado como el crucero

más grande del mundo. Es el "Symphony of the Seas".

Pero durante su primera escala en Palma, la sinfonía ha sonado así.

(Quejas)

Contaminación y masificación, denuncian quienes cuestionan

las bondades del turismo de cruceros.

Solo el "Symphony of the Seas", que llega a Palma cada domingo,

puede transportar cerca de 7000 pasajeros.

Pero en el puerto de la capital balear han llegado a coincidir

hasta ocho cruceros. Lo que puede suponer el desembarco de al menos

20 000 personas. Hay bastante gente hoy.

Solamente lo que lleva el Costa, unos 4500.

(HABLAN EN INGLÉS)

-Estamos viendo los pueblecitos de alrededor; la catedral, linda.

Pero además de las visitas, los negocios de restauración

y el pequeño comercio confían en que los cruceristas también consuman.

Llega la cola; a lo mejor dura 2-3 horas. Y... Un sin parar.

-Nosotros lo que defendemos es que la gente venga, compre,

haga su gasto en nuestras tiendas y que podamos generar

mucho, mucho trabajo para el bienestar de todo el mundo.

No todo el mundo se siente a gusto con la presencia de este tipo

de embarcaciones. Los riesgos existen.

El pasado 1 de mayo, uno de los cruceros sufrió una fuga de fuel

que obligó a instalar estas barreras de contención.

Fue una incidencia leve según la autoridad portuaria de Baleares,

pero incrementó las críticas de los grupos ecologistas.

Preocupados, sobre todo, por los gases que emiten estas embarcaciones

de hasta 230 000 t. Requieren mucha potencia

para funcionar. Y el fuel que se utiliza, si no hay restricciones

que les obliguen a bajar

las emisiones de dióxido de azufre o de nitrógeno, que son los más

perjudiciales en términos de medioambiente.

Entonces, se utiliza el peor de los fueles posible para quemar,

abaratando costes. Desde el 1 de mayo los cruceristas

que llegan a Baleares deben abonar también el impuesto

de turismo sostenible establecido por el Gobierno autonómico.

Son dos euros por cada jornada de escala durante la temporada alta,

que acaba en octubre.

Para este año se prevé la llegada de 1 millón 750 000 cruceristas

solo al puerto de Palma. Es un 5 % más que en 2017.

En el conjunto de los puertos de Baleares, solo entre enero y febrero

de este 2018, han llegado en crucero más de 121 000 turistas.

Eso es un 166 % más que en los dos primeros meses del año pasado,

según datos de Puertos del Estado.

(HABLA EN CATALÁN)

Las programaciones de los cruceros son a un año o dos vista.

Con lo cual, cualquier cambio sustancial,

como son la frecuencia, los itinerarios...

No se pueden alterar de un momento a otro.

Por lo tanto, no hay freno. Yo creo que hay acuerdo en buscar

un equilibrio. Y la solución, pues vendrá gradualmente.

Desde hace años en Baleares se buscan alternativas turísticas

al sol y la playa del verano.

Muchos expertos destacan la paradoja de que ahora que se ha consolidado

una de ellas, el turismo de cruceros durante todo el año,

el éxito parece que ha superado todas las previsiones.

Hasta el punto de que ya se habla de ponerle límites.

Calatayud en Zaragoza posee un rico patrimonio cultural.

Cabe destacar la colegiata.

Construida en el siglo XVII sobre fábricas del período medieval,

presentaba un estado bastante preocupante.

Ahora, después de varios meses de trabajo, empieza a recuperar

su cara original.

Entramos en la colegiata de Calatayud para tomarle el pulso

a su restauración. Cerrada desde hace ocho años,

lo que ahora encontramos en su nave central es una gran torre

que nos conduce hacia la cúpula renacentista.

Una visita de privilegio.

Estamos a 20 m sobre la nave central de Santa María. Cinco meses

llevan trabajando en esta cúpula, y el resultado es espectacular.

Ya se comienza a ver cómo era en origen este templo construido

en el siglo XVII.

Ha costado mucho trabajo devolver su aspecto original a este espacio,

ahora mejorado.

Al estar bajo las cubiertas del templo, aquí no había luz.

Los lucernarios abiertos y la pintura blanca resaltan el conjunto

escultórico también restaurado.

En esta cúpula se ha intervenido, se está interviniendo de manera integral

con el fin de que cuando nos bajamos no tengamos que volver a subir ya.

A la vez, siguen los trabajos en otras partes del templo.

Aquí estamos recuperando la pintura original de 1600.

Y estamos quitando el repinte que tenía del siglo XX.

Este es el color original. Y rascando en esto, que es el repinte,

sale el dorado de abajo.

En las naves, tinieblas. Sin embargo, entre la oscuridad

y el polvo que provocan las obras, se esconde un verdadero tesoro.

Mosaico barroco, de yesos tallados, madera y alabastros, que cubren

por completo los muros.

Rica decoración que habla de un pasado glorioso.

Porque los responsables de la colegiata, aspiraron en su día

a consagrarla como catedral. Pero nunca lo consiguieron.

Las catedrales en Aragón tienen un ascendente: la seo de Zaragoza.

De alguna manera, algo que quiera ser una catedral en Aragón

se tiene que parecer a la seo de Zaragoza.

Este coro, con este trascoro magnífico,

es como la consecuencia o una nueva versión

del trascoro de la seo de Zaragoza.

Está en todo. Incluso, si os fijáis en un detalle,

y es que los ventanales... Ahora esto está oscuro, ¿no?

Entre otras cosas, porque por influencia de la reforma que se hace

de todos los ventanales de la seo a finales del siglo XVIII,

los ventanales, que eran de formato rectangular y más grandes,

se convierten en redondos y más pequeños.

Si la seo los tenía, aquí tenían que estar también.

La sacristía tiene un aspecto muy diferente. Hace unos meses

parecía imposible recuperarla, porque las filtraciones de agua

amenazaban con llevarla a la ruina.

Ahora es la oficina técnica, desde donde Fernando sigue paso a paso

las obras. Fue su primera actuación,

y ahora está orgulloso del resultado.

Bueno, todo esto estaba repintado en los años 80, con los típicos tonos

rosados y salmón y demás.

Pero al hacer las capas, los restauradores

descubrieron lo que era el cromatismo original de este espacio. Fijaos

que se... Que se pintó imitando turquesas,

dorados, marfil... Como un cofre, como un joyero.

Santa María es valiosa también en el exterior.

Su portada plateresca y, sobre todo, su torre mudéjar,

Patrimonio de la Humanidad, son dos atractivos más.

Cuando el conjunto esté terminado, Calatayud espera

que sea un revulsivo turístico.

Vivimos momentos en los que en Calatayud

se está incrementando notablemente el turismo.

Para ello, influye no solo su condición estratégica,

siendo la ciudad de Aragón, después de Zaragoza,

que más viajeros tiene en el AVE... Tenemos prácticamente

unos 160 000 usuarios del AVE al año.

Y ello determina que aquí haya gente que viene a trabajar,

pero también viene de turista y viene a conocer la ciudad.

Creo que esto, en el momento en el que se abra,

se lo he comentado con anterioridad, será un revulsivo extrapolable

a lo que significó la catedral de Tarazona

después de 23 años cerrada.

El proyecto ya está en marcha y también asegurada

parte de la inversión necesaria, que supera los 3 millones de euros.

40 años de la historia de los ordenadores

en una exposición única en España. El Museo Apple, de Cáceres,

cuenta con más de un centenar de PC de esta y otras marcas.

Entre ellos, el primer ordenador de la manzana

o el primer portátil de todos los tiempos.

Con este ordenador empezó todo. Es el primer Apple, de 1976.

Era un ordenador que funcionaba a base de clavijas, es decir,

todos los datos se metían a través de clavijas y, la verdad,

era bastante complejo. Fue la primera creación

de Wozniak y Jobs, dos amigos que revolucionarían

el mundo de la tecnología. Un año después, en 1977,

Apple pone a la venta el Apple II. Fue la primera máquina

para el gran público. Junto al Radio Shack

y al Commodore PET formaron lo que se conocía como la Trinidad,

los tres primeros ordenadores que arrasaron para uso particular.

Auténticas piezas de coleccionista que ahora conforman

este Museo de Apple, en Cáceres. Primero empecé,

hace ya tiempo, con mantenimiento de ordenadores.

Me iban dando los ordenadores y, luego, empecé a coleccionarlos

más en serio. Junto a los de la manzana,

otras marcas clásicas, hay 120 PC.

Este, el teletipo de Siemens permitía enviar lo que equivaldría

a nuestros actuales wásaps. Este otro, de Osborne,

fue el primer portátil de la historia, pesaba 15 kilos.

Y este, el primer ratón.

Si te pones en el lugar de una persona que, en el año 84,

se ponía delante de un ordenador, se quedaba a cuadros cuando,

de repente, veía un puntero moverse por toda la pantalla

y mover las ventanas de un sitio a otro.

Eso impresionaba de una forma mucho mayor que el iPhone cuando salió.

40 años de anécdotas y de historia en una exposición única en España.

(Música)

Entre 2022 y 2025, ya podremos ver coches autónomos

circulando por nuestro país, un servicio inteligente

de transporte que permite la comunicación

y el intercambio seguro de datos entre vehículos, usuarios

e infraestructuras. Una información en tiempo real

para una conducción más eficiente y segura.

El sistema funciona con una serie de radares

y cámaras que lleva el coche y se guía por las líneas

de la carretera.

Entonces, el coche va leyendo y, dependiendo de si la línea

va en un sentido o en otro, el volante gira con más ángulo

o con menos. Vehículos que dialogan entre sí

y que disminuyen su velocidad si el auto de delante realiza,

por ejemplo, una frenada de emergencia.

Carreteras que avisan de las incidencias,

si se ha producido un accidente o si se está trabajando

en la calzada. Son algunas de las variables

que ya manejan los llamados coches autónomos.

Este es el de la Universidad Politécnica de Madrid.

Para realizar sus pruebas, circula por el Bus VAO de la A-6.

Automáticamente, pasa del control manual,

de mi control, a tener el control el sistema de guiado de abordo.

Pues tanto el volante, como el acelerador, como el freno

pasan a estar controlados por el equipo que llevamos.

Se trata de conseguir que el vehículo tenga

la mayor cantidad de información posible del entorno,

incluida la meteorológica. Todo para que el coche cuente

con los datos necesarios para maniobrar

y lograr una conducción más eficiente y segura.

Necesito comunicarme con todos los vehículos y necesito saber

por dónde voy para poder tomar acciones; si no, estoy con las manos

completamente... con unas esposas y no me puedo mover.

-Lo que se necesita de infraestructura, por lo visto,

no es demasiado. Es que los viales estén bien pintados,

la señalización vertical igual... Y eso es fácil.

-En puntos críticos, como son intersecciones, túneles,

donde puede haber problemas de cobertura,

es donde es necesario todo este tipo de infraestructura

para que el vehículo no pierda conectividad

y pueda tener información que le permita hacer

maniobras seguras. Los expertos afirman

que los primeros vehículos autónomos estarán a la venta

entre 2022 y 2025. A partir de 2030,

calculan que se producirá la comercialización masiva.

En California, Estados Unidos, desde el pasado mes de abril,

se permite circular a los coches autónomos

sin que en su interior vaya ningún conductor.

En España, solo se usan coches con ayuda a la conducción autónoma,

el resto están en pruebas. La conducción autónoma

sí que va a ayudar a reducir la siniestralidad en las carreteras.

Está demostrado que más del 90 % de los accidentes

se debe al factor humano. Con lo cual,

en el momento que sea autónoma la conducción,

se reducirán muchísimo esos accidentes.

La industria del automóvil está viviendo

una intensa transformación. El futuro hace pensar

que, para trasladarlos de un lugar a otro,

se utilizarán los vehículos autónomos

y conectados que, además, serán eléctricos

y se usarán de manera compartida.

La Fundación San Millán de la Cogolla organiza

visitas teatralizadas en la abadía de Cañas.

Este edificio del siglo XIII, en el que todavía viven

monjas de clausura, es una de las obras cistercienses

más importantes de España.

¡Señora! ¡Mi señora!

Así comienza la visita teatralizada por la abadía de Cañas.

Señora... En estos momentos, estoy de Cisilo joven,

que es un criado que quiere mucho a su señora,

que acaba de enviudar y que decide que,

aunque ella se meta a monja, él se queda en el monasterio

para hacer el mantenimiento y todo eso.

Y se supone, eso nos lo hemos inventado un poquito,

que es el que hizo el suelo empedrado del claustro.

-Cisilo. -Sí, señora.

-Id a comprobar que todos mis baúles han sido descargados.

Y llevad los caballos al establo.

(Risas)

Su señora, doña Aldonza, estaba casada con Lope Díaz de Haro,

el conde que ayudó a construir la abadía.

Al morir, en el año 1169, doña Aldonza se traslada allí

junto a sus hijas. La más pequeña, María Urraca,

se convirtió, años más tarde, en una de las abadesas más importantes

del convento. Toda la nueva construcción

que hemos hecho en la abadía... Hago de doña Urraca, abadesa,

que dirige el convento, que está consiguiendo construir

partes, poco a poco, del convento con su dinero...

Lo dona a la abadía y va consiguiendo construir

el ala este, la cocina, el refectorio, el "calefactorium"...

-Ay, pero ¿qué es esto? ¡Jesús!

¿Pero qué haces ahí? Si es que ustedes estuvieron aquí hace...

-200 años. -Tanto no, señora.

(RÍEN)

¡56 años! Vinieron en 1170 y estamos en 1226.

Es la historia de este monumento,

una auténtica joya del arte cisterciense español.

Es un complemento perfecto con el monasterio de San Millán de Yuso,

que era masculino, este es femenino...

Entonces, visitar los dos sitios nos da una visión muy completa

de lo que era el monacato aquí, en La Rioja.

Luego, otra ventaja que tiene este lugar

es que se puede visitar por libre y que puedes estar el tiempo

que quieras y disfrutar del silencio, de la tranquilidad

y de la belleza que tiene este monasterio.

La visita llega hasta 1941, cuando un ciclón

derrumbó parte del monasterio. Terrible ciclón.

-Terrible ciclón. -Asola monasterio Cañas.

-Asola monasterio Cañas. -Solicitamos ayuda urgente.

-Solicitamos ayuda urgente. -Obispado.

-Obispado. -Firmado.

-Firmado. -Padre Felícito Sáenz.

-Padre Felícito... -Vale. En un ratito.

Vamos a organizarnos... Tras la sala capitular,

la ruta termina en el ábside. Muy bonita la ruta en general, sí.

(Cantos)

Y la obra... muy trabajada. -Me ha parecido genial.

Muy bien, muy bien. Me ha gustado un montón.

-Lo que cuentan está basado en hechos reales y es interesante.

Una forma divertida de conocer los secretos que encierran

los muros de la abadía de Cañas.

(Aplausos)

Para terminar nuestro viaje de hoy visitamos

la exposición "Espace d'Art" en Valencia.

Comisariada por el escritor Martí Domínguez

y el fotógrafo Jesús Císcar, explora el universo creativo

de artistas vinculados a la Comunidad Valenciana

y nacidos a lo largo de las décadas de los años 60, 70 y 80.

Con esta retrospectiva del arte valenciano,

que hace un recorrido por los estudios

y por la obra de 39 creadores, nos despedimos.

Gracias por su compañía, les esperamos la próxima semana

aquí, en "España en comunidad". Sean muy felices.

(Música)

  • A mi lista
  • A mis favoritos
  • España en comunidad - 02/06/18

España en comunidad - 02/06/18

02 jun 2018

Cruceros (Baleares). Colegiata de Calatayud (Aragón). Museo Apple (Extremadura). Coche Autónomo (Madrid). Abadía de Cañas (La Rioja).

ver más sobre "España en comunidad - 02/06/18" ver menos sobre "España en comunidad - 02/06/18"
Programas completos (459)

Los últimos 462 programas de España en comunidad

  • Ver Miniaturas Ver Miniaturas
  • Ver Listado Ver Listado
Buscar por:
Por fechas
Por tipo
Todos los vídeos y audios

El administrador de la página ha decidido no mostrar los comentarios de este contenido en cumplimiento de las Normas de participación

comentarios.nopermitidos