Durante los próximos días, el fabricante automovilístico Volkswagen irá ampliando la información relativa al escándalo de sus motores diésel EA 189 de cara a los clientes afectados y a sus accionistas. La compañía se había comprometido a aportar esta semana "las primeras soluciones" a la manipulación de los sistemas que medían las emisiones en los 11 millones de vehículos trucados. Aún está por saber si optarán por actualizar el 'software' para que el coche contamine menos, restándole prestaciones; o si encontrará otra vía que evite ese perjuicio a los propietarios de esos modelos. En los próximos días, las páginas 'web' de Seat, Skoda y Audi habilitarán el motor de búsqueda, que ya está disponible para los propietarios de unidades de Volkswagen, con el que podrán saber si su vehículo se encuentra entre los manipulados introduciendo el número de bastidor en el portal 'on-line'. Hasta ahora, sólo está disponible el número de teléfono gratuito 900 18 03 61 para realizar cualquier tipo de aclaración. Además, el consejo de supervisión del grupo se reunirá de forma extraordinaria este miércoles en un encuentro en el que se espera que Hans Dieter Poetsch sea nombrado como nuevo jefe de este órgano de control. En esa reunión se hablará sobre los últimos hallazgos de la investigación interna que ya ha dado lugar a más de 10 suspensiones de los altos directivos del consorcio germano. Este domingo, algunos ingenieros del grupo han confesado haber instalado el 'software' manipulado a partir de 2008, según el diario alemán 'Bild', al no encontrar una fórmula que les permitiera cumplir con los límites de emisiones. 4/10/15
