Los radares de los tres aviones de Salvamento Marítimo no funcionan desde hace meses. ¿Cómo se avistan los posibles naufragios, entonces? A ojo. Desde Fomento, aluden a la utilidad de las otras formas de búsqueda, por mar y tierra, pero desde CGT, sindicato mayoritario de Salvamento Marítimo, aseguran que no hay método más fiable que el aéreo, porque factores como el meteorológico o la distancia restan eficacia a los otros tipos de rastreo.
Hablamos con Enric Tarrida, secretario general de CGT Mar y Puertos: "Si llevamos esa tecnología en los aviones es por algo", y con el director general de la Marina Mercante y presidente de Salvamento Marítimo, dependiente del Ministerio de Fomento, Benito Núñez Quintanilla, quien admite que esta avería "reduce la eficiencia de la búsqueda, pero esta se realiza igual".
