Como sabéis, el tráfico ocasiona hasta el 80 por ciento de la contaminación atmosférica por lo que los 36 municipios del Área metropolitana de Barcelona han dado luz verde al protocolo de actuación en caso de episodios de alta contaminación, un ambicioso plan que pretende destinar 46 millones de euros hasta 2019 para mejorar con 33 medidas la calidad del aire. Un protocolo que prohíbe la circulación por las Rondas de Barcelona y por el interior de la ciudad de los vehículos más contaminantes durante el próximo episodio de alta contaminación, en principio previsto para el invierno que viene. Una prohibición que será efectiva todo el año a partir de 2020.
El veto afectará a los vehículos que no cuenten con el adhesivo ambiental que la DGT está acabando de enviar a los vehículos para determinar su grado de emisiones, y que los coches más contaminantes ya ni reciben. Los vehículos de categoría B y C de la provincia de Barcelona, más de un millón y medio, podrán circular sin restricciones junto a los híbridos y eléctricos. Los afectados por la prohibición son los vehículos de gasolina fabricados antes de Enero de 2000 y los diesel anteriores a Enero de 2006. Y es que un coche de los años 90 contamina tanto como 130 fabricados hoy en día.
