Blanco en TVE: "Me gustaría creer las promesas de los controladores, pero el camino se demuestra andando"

• El ministro de Fomento exige hechos que demuestren rechazo al "chantaje y sabotaje" y está convencido de que la prórroga del estado de alarma "se ajusta plenamente a la Constitución"
• Expresa la voluntad de negociar un acuerdo, pero advierte "que no cuenten con este ministro" para volver a los privilegios anteriores
• Retraso de la edad de jubilación: "Hay que buscar un modelo para que unos se puedan jubilar un poco antes, y otros un poco después"
• "Probablemente Zapatero escuche a la mayoría del partido y vuelva a ser candidato"

El ministro de Fomento y vicesecretario general del PSOE ha defendido la necesidad de que el Congreso apruebe hoy la prórroga del estado de alarma hasta el 15 de enero, porque "el Estado no puede bajar la guardia" ante "la gravedad del chantaje" de los controladores aéreos. José Blanco ha intervenido en el programa de análisis político de La 1 'Los desayunos de TVE'.

"Que unas firmas determinen la acción de un Gobierno es volver al chantaje y al sabotaje". Así valora el ministro de Fomento el compromiso de la mayoría de los controladores de asegurar el tráfico aéreo sin necesidad de prorrogar el estado de alarma. José Blanco les ha exigido que cumplan su deber y su obligación "sin contrapartidas".

Durante la entrevista con Ana González, Blanco ha dicho que no existen suficientes elementos para confiar en los controladores y que "el Estado no debe bajar la guardia". "Me gustaría creerlos, pero el camino se demuestra andando", ha subrayado.

También ha exlicado que la petición de prórroga del estado de alarma de debe a "la gravedad del chantaje", y se ha mostrado convencido de que "se ajusta plenamente a la Constitución". En cuanto a la postura de los Grupos Parlamentarios en la votación de esa prórroga, Blanco se ha dirigido al Partido Popular: "Que decida si da credibilidad a las promesas o a los hechos".

Por último, el responsable de Fomento ha expresado "la máxima voluntad del Gobierno de dialogar para llegar a acuerdos", tan pronto como sea posible.

Antecedentes del conflicto

"No se puede dar validez a los argumentos de un colectivo que en 30 años no ha convocado una huelga, pero ha saboteado miles de veces la normalidad del tráfico aéreo", ha sentenciado José Blanco. El ministro ha recordado que en el mes de agosto los controladores firmaron un acuerdo para garantizar el tráfico aéreo mientras durarara la negociación de sus condiciones de trabajo, "y ha quedado en papel mojado".

También ha defendido los esfuerzos por negociar una solución. "En un año, se ha hecho más que en veinte, por el fin del monopolio y los privilegios". Por eso ha afirmado que si la intención del sector es volver al pasado, "para eso que no cuenten con este ministro".

Responsabilidades

Aparte del proceso judicial del que se derivarán responsabilidades civiles y penales, también se ha abierto la vía administrativa y laboral, en las que las sanciones pueden suponer suspensión de empleo y sueldo, traslado o expulsión, así como sanciones de hasta 225.000 euros o retirada de la licencia. En cualquier caso, el ministro ha explicado que tienen dos meses para abrir expedientes individuales, y otros seis meses para determninar las sanciones "caso a caso".

Reforma por motivos demográficos

"La reforma de las pensiones, no es porque lo diga la Unión Europea, sino como consecuencia de la evolución demográfica". José Blanco ha defendido la sostenibilidad del sistema, y ha recordado que en 2011 se subirán 3,5 millones de pensiones mínimas. "Eso sí que es progresista y de izquierdas", ha valorado.

En cuanto al retraso de la edad de jubilzación, el ministro de Fomento es partidario de dar distintas posibilidades. "Buscar un modelo que posibilite que unos se puedan jubilar un poco antes, y otros un poco después. Y eso hay que hacerlo por consenso".

Fortaleza en infraestructuras

A punto de inaugurar la línea completa del AVE Madrid-Valencia, el ministro de Fomento ha expresado su satisfacción porque Castilla-La Mancha se convierta en la primera región europea con todas sus capitales conectadas por Alta Velocidad.

"Es una apuesta por la modernización de España, una fortaleza en infraestructuras y comunicación, y una oportunidad de internacionalización para nuestras empresas", ha dicho Blanco. También ha expresado su deseo de llevar el AVE a Extramdura, Galicia, y, a finales de 2015, a todo el Norte de España, "incluida Cantabria", ha dicho en clara referencia a las reclamaciones del presidente regional Miguel Ángel Revilla.

Respetar los tiempos

Preguntado por la sucesión de Rodríguez Zapatero, el vicesecretario general del PSOE ha señalado que "probablemente Zapatero escuche a la mayoría del partido y vuelva a ser candidato". José Blanco ha pedido que se respeten los tiempos y las decisiones del líder del partido, y ha preferido no especular sobre Rubalcaba, del que ha destacado su talla política.