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La fabricación de una rueda

Conoce cómo es el proceso de fabricación del producto

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  • La fabricación de una rueda

    La fabricación de una rueda

    El caucho natural y/o sintético se mezcla con elementos químicos, aceite y el famoso negro de humo, sustancias que aportarán, posteriormente, las propiedades al neumático. Se baten bien en la mezcladora y conseguimos una masa uniforme de unos 300 kg. Pero falta el azufre, elemento imprescindible para que se realice la vulcanización, el proceso que permitirá a la goma pasar de estado plástico a elástico.
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    La fabricación de una rueda

    Esta masa, ya con todos sus ingredientes, servirá para confeccionar los distintos componentes de la rueda y, junto a los refuerzos metálicos y textiles, permitirán la construcción del esqueleto o carcasa, garantizando la estabilidad dimensional e impidiendo que se deforme. Por otro lado, creará la banda de rodadura sobre las napas metálicas que dotarán de mayor resistencia al esqueleto.
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    La fabricación de una rueda

    La carcasa y la banda de rodadura se unen y directo al horno. La goma cogerá la forma del molde mediante presión y altas temperaturas. Aquí, durante unos 10 minutos a 150 grados se produce la vulcanización de la goma y adopta su forma final. Una vez listo el neumático, se refrigera lentamente, se almacena y ya está listo para rodar. Actualmente, los neumáticos tienen una goma estanca en el interior que impide, si se pincha, que salga el aire. Susutituye a las antiguas cámaras de aire.

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