Arranca en verde La 1

Arranca en verde

Domingos a las 09:30 horas

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Para todos los públicos Arranca en verde - Teruel - ver ahora
Transcripción completa

¿Quieres poner a prueba tus conocimientos en seguridad vial?

Son seis preguntas, siempre relacionadas con la seguridad vial:

la conducción, las normativas, la seguridad en el coche,

en bicicleta, de los peatones...

En las tres primeras preguntas se elige entre verdadero y falso.

La cuarta y la quinta pregunta tienen tres opciones de respuesta

pero solo una es la correcta.

Y por último una sexta y definitiva.

Con cuatro opciones de respuesta donde solo una es la correcta.

Para ganar, el concursante no puede fallar

ninguna de las seis preguntas, y además no se puede plantar.

El premio es demostrar los conocimientos de seguridad vial.

y 500 euros que nunca vienen mal.

Soy Leonor Lavado y aquí comienza "Arranca en Verde".

Bienvenidos a un nuevo programa de "Arranca en Verde",

hoy en Teruel,

la capital de provincia menos poblada de España.

pero como dicen sus habitantes: Teruel existe,

y no solo eso, sino que seduce,

porque está cargada de motivos para visitarla:

el Viaducto, la catedral, y como no, los amantes.

Que quede bien claro, aquel que venga a Teruel,

ni tonta ella ni tonto él. Vámonos.

"Situada al sur de Aragón,

9 y 31 minutos.

Teruel es la capital de provincia menos poblada de España,

con 35 484 habitantes.

Un total de 28 000 vehículos transitan por la ciudad.

Tres parkings subterráneos, uno en superficie,

y más de 1800 plazas animan a los turolenses

a aparcar su vehículo

para desplazarse de una manera más respetuosa con el medio ambiente.

El municipio dispone de tres puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Y los pueblos que encabezan sus ocho comarcas

contemplan ya la instalación de otras tantas zonas de carga

para que Teruel pueda recorrerse de la manera más sostenible.

La Ciudad de Los Amantes no solo quiere existir,

además quiere hacerlo como ejemplo de modernidad y sostenibilidad".

Eliana. Hola.

Tú subes, yo bajo por estas escalinatas tan preciosas.

¿Qué tal? Muy bien, ¿y tú?

Encantada de que vengas a concursar con nosotros.

Yo también. Así me gusta.

Llevas muy poquito con el carnet, pero has adquirido experiencia

porque necesitas el coche para tu trabajo, ¿no?

Exacto, trabajo en un dúo, y recorremos muchos pueblos

porque estamos en Teruel y vamos a Castellón, Soria...

Y nos toca conducir bastante.

¿Vais por verbenas, ferias...? ¿Cómo es eso?

Por verbenas, por las fiestas de los pueblos,

bodas, bautizos, comuniones... Donde llamen.

¿Y qué tipo de música es?

Cantamos de todo, según sean niños, personas mayores, gente joven...

Depende.

Me cantarás algo en el coche, ¿no? Un poquillo.

Cuando aciertes te vienes arriba. Me parece bien.

En eso te pongo un diez.

En lo que no te pongo tan buena nota

es en el cuidado y limpieza del coche.

La verdad que no, tengo perros y no suele estar muy limpio.

¿Y cómo los llevas dentro del vehículo?

Atados con su cinturón cada uno.

Un sistema de retención según la normativa.

Exacto.

Aparte, eres muy payasilla como yo, te gusta hacer voces...

Examen: voz de alguien de "El Señor de los Anillos".

"¿Dónde está mi tesoro?"

Una niña. "Hola, ¿quieres jugar conmigo?"

(CON VOZ DE NIÑA) Pues sí, vámonos al coche.

Vamos. Vámonos como los Amantes de Teruel,

cogiditos de la mano. Cogidos no, sin tocarse,

que no se tocan los amantes. Ah, mira. A ver...

Esto parece de la Capilla Sixtina, ¿no?

Sí, sí, más o menos. Dios y el hombre.

Eliana, ya estás en mi coche. Antes me has prometido una cosa,

y no te puedes ir sin cumplirla.

Cántame un poquito. Venga, un poquito.

"Vivir así es morir de amor..."

¡Olé!

"Por amor tengo el alma herida,

por amor, no quiero más vida que su vida,

melancolía".

Aquí no queremos melancolía,

queremos alegría, ¿vamos a por ella?

Vamos a por ella. Atenta a la pantalla.

Estamos viendo una batería,

¿cómo llevas tú el tema de la mecánica?

Regular, posiblemente.

Vamos a ver si la primera la acertamos.

A ver.

La pregunta es la siguiente:

No lo sé, yo nunca lo he desconectado.

Tú, tu coche no lo has abierto ni has tocado nada.

No, pero posiblemente sea verdadero,

que sea bueno desconectarlo.

Yo me sé la respuesta. Ya me lo imagino.

Entonces, ¿qué marcamos, verdadero o falso?

No lo sé, vamos a decir verdadero.

Eliana dice que es verdadero tirándose a la piscina,

y nosotros marcamos verdadero. ¿Lo es?

Primera pregunta acertada, muy bien.

Choca esos cinco. Iba a decir que no.

Esto se merece un cantecito de algo.

Vamos a cantar victoria.

Cantemos victoria. Una, dos y tres.

(AMBAS) ¡Victoria! ¡Genial!

Es recomendable desactivar los bornes de la batería

para conservarla.

Podemos desactivar el negativo o los dos, que sería lo ideal.

¿Que nos vamos de viaje y no vamos a utilizar el coche?

Lo desactivamos, y así el coche queda fetén.

¿Vamos con la segunda pregunta de Verdadero o Falso?

Vamos con la segunda. A ver qué imágenes salen.

Estamos viendo Teruel.

Esta pregunta va sobre tu ciudad, a ver si eres una buena turolense.

A ver, a ver.

¿Donde menos?

Voy a decir verdadero.

Tú confías en que Teruel es una ciudad

donde no se producen muchos siniestros.

Donde no se producen muchos porque no vivimos mucha gente aquí.

¿Entonces? Si lo tienes claro lo marcamos.

Sí.

Marcamos verdadero. ¿Es verdadero?

Es verdadero, tienes razón, Eliana. Muy bien.

Hay que darle la enhorabuena a Teruel,

porque es donde menos accidentes se han producido, leves o de chapa,

que también se llama así, y también graves.

Es donde menos siniestros ha habido a lo largo de este año.

Y también damos la enhorabuena a Albacete y a Guipúzcoa,

que tienen muy buenos datos.

Vamos por la tercera pregunta de Verdadero o Falso.

Atenta.

Estamos viendo una señal de tráfico, ¿te suena?

Sí.

La pregunta está relacionada con esta señal.

Yo creo que falso. ¿Y eso por qué?

Estás tú muy segura. Es que no sé muy bien

qué significa la señal,

pero voy a aplicar mi teoría de que ha habido muchas verdaderas

y creo que esta es falsa.

Ella se ha guiado por la teoría de que si antes era verdadero,

ahora va a ser falso.

No lo sé. Esto es ir a boleo.

Entonces, ¿marcamos, qué? Falso.

Lo marcamos. ¿Lo es?

Correcto.

Esta respuesta ha sido de chiripa, lo digo de verdad.

Ya has echado el aire, ¿verdad?

Para que fuese hacia la derecha,

esa señal tendría que tener las líneas transversales

de abajo hacia arriba, hacia la izquierda.

Vamos con la cuarta pregunta.

Esto ya se pone serio. Sí, sí, ya veo.

¿Lo afrontamos bien? No lo sé.

Ahora mismo me pinchan y no me encuentran sangre.

Que sea lo que Dios quiera.

Ponme, por favor, la cuarta pregunta.

Vemos imágenes con unos coches detenidos

y la gasolina en reserva.

¿Alguna vez te has quedado en esta situación?

No me gusta y por eso no me quedo en reserva.

Eres precavida.

Sí, me gusta ir con el depósito lleno.

El coche lo lleva regulero, pero... Gasolina no me falta.

Pues vamos con la pregunta.

Yo diría que superior a tres minutos,

perdón, a dos minutos.

Tú crees que para ahorrar carburante

se recomienda apagar el motor a los dos minutos.

Sí. La tercera opción.

¿Segura? No.

Pero hay que marcar algo.

De esas, la que más me cuadra es la tres.

A Eliana la que más le convence es la opción tercera:

dos minutos. ¿Marcamos? Marcamos.

Marcamos la opción tres.

¿Es la tres?

No, Eliana, era la opción uno: 60 segundos.

Vaya. Lo que puede pasar en un minuto.

Se recomienda que a los 60 segundos de estar el coche inmovilizado,

se apague el motor para ahorrar carburante.

Eliana, hemos llegado hasta aquí ha sido un placer concursar contigo,

y ahora te despedimos, Paco, por favor,

para cuando puedas que tenemos que decir adiós a Eliana.

Quítate el cinturón y puedes salir. Vale.

Muchas gracias. Muchas gracias a ti.

Señor Navarro, buenos días. -Buenos días.

-Un placer saludarle, y muchas gracias

por recibir al concurso del programa "Arranca en Verde".

-Gracias a vosotros por venir y por el trabajo que hacéis.

-Hablemos de las nuevas medidas impulsadas por la DGT,

recientemente tenemos una activa que dice:

"No más de 90 km/hora en las carreteras convencionales".

-Primero destacaría que no ha habido rechazo de los ciudadanos

ni de la sociedad civil.

Tocar la velocidad en un país y que no haya rechazo

habla bien de una sociedad madura y concienciada.

Nos ha permitido hablar de la velocidad

como factor de riesgo,

que es el gran factor en seguridad vial.

-Hay otras que de momento no siguen activas,

pero me gustaría comentar una

que para usted es su caballo de batalla,

hablamos de subir a seis la pérdida de puntos

por usar el móvil al volante.

¿Llegará el día en que se retire el carnet

por usar el teléfono al volante?

-Cuando se puso en marcha el carnet por puntos no existía el WhatsApp.

Si hacemos una revisión lo primero que hemos de hacer,

es darle a este problema emergente la importancia que tiene.

No, lo que sí veremos será control por imágenes.

Estamos trabajando con filmación o fotos

con suficiente fiabilidad y detalle

para poder detectar el uso del teléfono móvil.

A nosotros no nos gustan las grandes sanciones,

preferimos muchas y razonables,

para que el ciudadano no tenga la sensación de impunidad.

-Y cuatro puntos por no utilizar el cinturón, el casco,

o los sistemas de retenciones infantiles.

La no utilización de estos tres elementos

¿son las principales causas de siniestralidad?

-Yo no diría que es la causa de siniestralidad,

diría que si falla el cinturón, que cuesta poco,

es solo hacer clic.

Si sales en moto sin ponerte el casco,

es que falla todo.

-Yo digo que el cinturón es "el clic de la vida",

nunca mejor dicho. -Dicen que después de la penicilina

probablemente sea el invento que más vidas ha salvado.

-Hay otro tema que está muy presente entre los ciudadanos,

hablamos de las nuevas formas de movilidad,

por ejemplo el patinete eléctrico, la bicicleta

o los coches compartidos,

¿usted considera que son peligrosos? -No es un problema, es una realidad,

con lo cual hay que gestionarlo, integrarlo en la movilidad,

algunos son modas, pero si nos ponemos

y lo gestionamos razonablemente bien,

no debería ser peligroso.

-¿Estamos acostumbrados a ellos o todavía nos queda mucho?

-Esto está en continuo cambio a una velocidad inmensa,

con lo cual no es fácil adaptarse.

-¿Considera que debería ser obligatoria

la educación vial en los centros escolares?

-A nosotros lo que nos gusta mucho es la educación en valores.

Se hablaba de una cosa que era Educación para la Ciudadanía,

y que te enseñaban que no estás solo,

has de compartir la vía pública con otros usuarios,

hay unas normas, es importante cumplirlas,

si lo hacemos todos salimos ganando.

En la escuela deben enseñar estos valores.

Si te enseñan estos valores, la seguridad vial entra sola.

-¿Qué noticia sueña dar en el futuro el director de la DGT?

-No es que sueñe, es que de aquí a unos años

alguien dirá: "Qué disparate,

¿cómo pudieron convivir con este nivel de accidentes

de heridos y de sufrimiento? Estaban locos".

Y tendrán razón.

-Muchísimas gracias por todo, ha sido un placer, señor Navarro.

-Muchas gracias a vosotros. -Hasta la próxima.

Heladio, Antonio y José.

¿Qué tal, cómo estáis? Muy bien.

Antonio, tú que eres el presidente de este club de moteros,

¿cómo surgió la idea?

Eladio y yo nos juntamos una tarde, empezamos a hablar,

lo comentamos con algún compañero más,

y entre siete empezamos el motoclub.

¿Y la familia cómo se lo toma, os acompaña?

Al final nos acompañan y gracias a ellos hacemos esta piña,

y si no es por ellas, la mitad de las veces no saldríamos.

Eso me gusta a mí, las mujeres al poder,

y los hombres también, claro.

José, explícame qué es eso del "mañoalmuerzo"

que tengo una curiosidad que no puedo con ella.

Mira, el "mañoalmuerzo" es esto.

Por favor, ¿qué me habéis traído?

Aquí huele delicioso, esto es comida.

A mí se me conquista por el estómago.

Esto es maravilloso, contadme qué lleva.

Lo principal son los huevos fritos.

Se acompaña con patatas, chorizo, longaniza,

pero el plato principal es huevo frito.

Voy a dejar de comer, si no me voy a tener que tumbar

en el coche a dormir una siesta.

Pero la polémica está

en que vosotros queréis concursar los tres,

y no cabéis. Tú dirás.

Vamos a hacer un concurso antes del concurso.

Voy a coger tres palillos,

y el que saque el palillo más corto se viene conmigo a concursar.

¿Os parece? (TODOS) Muy bien.

A ver a quién le toca.

A ver quién se viene conmigo.

Vamos a ver.

¿A quién le ha tocado?

A Antonio. Suerte.

Con los 500 euros tendrás que hacer una repartición.

Si consigo el premio será para los tres,

para hacer una fin de semana con las parejas.

Así me gusta, de viaje.

Vámonos, pero antes decidme cuál es vuestro lema.

(TODOS) ¡A la marchica!

Pues a la marchica que nos vamos, a concursar.

Deseadle suerte. Suerte, compañero.

Que nos vamos. ¡Venga!

Vámonos, Antonio. Hasta luego.

Bienvenido, Antonio al coche de "Arranca en verde".

Tu responsabilidad es grande, juegas no por tres, sino por seis.

Por seis, por seis. ¿Cómo lo llevas?

Bien, de momento bien.

A ver cómo sale.

Vamos a pensar fríamente y vamos con la primera pregunta.

Mira la pantalla, y ojo que es de tu ciudad,

de Teruel.

Estamos viendo varios vehículos circulando

por carreteras convencionales.

Una pregunta relacionada con tu ciudad, vamos con ella.

Falso porque lo han limitado a 90.

Entonces, ¿qué marcamos? Falso.

¿Es falso?

Nos han limitado. Perfecto, ¿no?

Muy bien, Antonio, te veo actualizado.

Esta normativa entró en vigor a finales de enero de 2019.

Es verdad que Teruel es la provincia de Aragón

que más kilómetros en carretera convencionales tiene.

Pero en ninguna carretera nacional secundaria

se puede ir a más de 90 kilómetros por hora.

Así es.

Vamos con la segunda pregunta. Vamos.

Estamos viendo una imagen de una señal,

¿la reconoces? Sí.

Vamos con la pregunta.

Es falso porque esta señal recomienda,

no obliga.

Entonces marcamos. Falso.

Lo marcamos. ¿Lo es?

Yo no tengo nada más que decir,

Esta es la señal S9, que recomienda, no obliga,

mantener la velocidad entre los valores indicados.

En este caso entre 70 y 90 kilómetros por hora.

Vamos muy bien y me estás haciendo una compañía estupenda.

Y vosotros que quiero que también me acompañéis,

solo tenéis que escribir un correo a arrancaenverde@rtve.es,

y echáis un ratito aquí conmigo.

Venga, animaos.

Vamos con la tercera pregunta de Verdadero o Falso.

Dale, pantalla.

Estamos viendo unas imágenes del respaldo,

sobre eso va la pregunta.

Falso.

Vertical del todo no podría ir uno bien

a la hora de conducir, no irías ergonómicamente bien.

Si tú lo tienes tan claro, hasta ahora llevas buen camino,

te has guiado por la intuición.

¿Esta pregunta se la quieres dedicar a alguno de tus compañeros?

A todos mis compañeros del motoclub.

¿Verdadero o falso? Falso.

Marcamos falso, ¿tiene razón Antonio?

Sí, señor,

así se contesta a la tercera pregunta.

Choca, hombre.

¿No tenéis ningún gesto de moteros? El saludo.

¡Muy bien, genial!

Tiene que ir un pelín inclinado, en concreto 20 grados,

para que el cinturón funcione correctamente

y para mejorar la suspensión.

¿Vamos con la cuarta pregunta, Antonio?

A por ella.

Vamos con la cuarta pregunta.

Estamos viendo imágenes un poco desagradables.

Son accidentes de tráfico, no nos gusta ser testigos

de estas situaciones, y mucho menos vernos envueltos en ellas.

A ver cuál es la pregunta.

Más accidente y víctimas el turismo.

Lo has dicho claro, lo has dicho conciso, lo has dicho directo.

Tú vas con la moto rápido y aquí también quieres ir.

También.

Siempre dentro de los límites de velocidad.

Importante. ¿Cuál marcamos?

La uno.

Marcamos la opción uno: turismos. ¿Es el turismo?

Sí, señor, sí, sí, sí.

Tu calladito calladito, pero vas acertando todas.

A ver si sigue así. Según los datos,

el turismo es el vehículo que más accidentes provoca,

seguido de motocicletas, furgonetas, camiones y autobuses.

Hay que tener cuidado por las carreteras,

desde "Arranca en verde" lo recordamos.

¿Vamos con la...? Con la quinta.

Quinta pregunta, muéstrate en la pantalla.

Luces y noche, por ahí va la pregunta, Antonio.

¿Le damos caña? Vamos a ver.

El conductor que encuentra la curva a su derecha

porque es el que antes enfoca al otro vehículo.

Yo te veo muy seguro contestando la pregunta,

y no lo he querido decir,

pero creo que tú has estudiado mucho.

Esta noche tú has estado con el flexo así...

He repasado un poco.

Y también la experiencia que uno tiene, ¿no?

La experiencia.

¿Eres el más empollón de Eladio, José y tú?

Posiblemente sí. Antonio ha dicho que es la uno,

el conductor que encuentra la curva a su derecha.

¿Tiene razón Antonio o no?

Tiene razón.

¡Vamos! Así, así,

con este gesto de motero.

Antonio ha estudiado esta noche y se le nota,

porque ha contestado de diez.

El conductor que coge la curva por la derecha,

su haz de luz barre toda la calzada,

y deslumbrará antes al conductor

que ha cogido la curva por la izquierda.

Son pequeñas cosas que hay que tener en cuenta

para llevar a cabo una conducción impecable.

Tú cogiste el palillo más corto, la suerte te ha traído aquí,

y a lo mejor te vas de viaje. ¿Adónde os iríais?

No sé, estamos mirando una casa rural y...

No lo sabemos seguro, pero pensamos que por el País Vasco.

Me encanta el País Vasco, yo soy amante del País Vasco.

Veniros aquí, que vais a echar un rato muy bueno,

vascos y los de todas las comunidades,

de todas España, que vengan aquí.

Mandando un correo a: arrancaenverde@rtve.es

¿Veis qué fácil? No cuesta nada.

Antonio, como aciertes esta tienes que gritar un:

"¡A la marchica!" que retumbe el coche.

Eso está hecho. Bueno, así me gusta.

Vamos con la última pregunta, Antonio. Muy atento.

Estamos viendo un gráfico con un coche,

y según el terreno y la orografía,

hay veces que nos encontramos más o menos cuestas,

lo que se llama un cambio de rasante.

¿Te parece que demos paso a la sexta y última pregunta?

Vamos. Pues vamos, motero.

Vamos a volver de nuevo a la imagen,

para que lo puedas observar bien.

Te estamos preguntando

cuántos cambios de rasante hay en este gráfico.

D: Cuatro.

Uno cuando empieza a subir, termina de subir, empieza a bajar,

y termina de bajar.

Estamos en la sexta pregunta, Antonio,

dame la mano. A ver.

Prepara un "A la marchica" o no, pero prepáralo.

A ver...

Antonio ha dicho que es la D, cuatro.

¿Es la D?

"¡A la marchica!" "¡A la marchica!", claro que sí.

¡Enhorabuena! ¡Felicidades! 500 euros, Antonio.

500 euros para irnos de viaje.

¡Anda, que nos vamos a la casa rural ya!

A la casa rural ya. Por Eladio y por José va esto.

Por Eladio, por José, Ana; Emi y Antonia.

¡Vamos con ello, hombre! Dame la mano.

Muy bien, Antonio, por todos ellos, claro que sí.

Recordamos que un cambio de rasante

es un cambio de inclinación en la calzada.

Él ha dicho que eran cuatro y eran cuatro.

Señor, se lleva los 500 euros.

Espero que te hagas una foto y me la mandes desde la casa rural.

Sí. Con toda la familia motera.

Por favor, Paco, para.

Ya puedes quitarte el cinturón. Muy bien.

Salir por la puerta y "¡A la marchica!"

Y "¡A la marchica!" ¡Venga!

Foto, ¿eh? Foto.

Hola. -Hola.

-¿Qué es eso? -Es un casco.

-¿Y para qué sirve el casco?

-Si llueve y no se moje...

el pelo.

-Para protegerte la cabeza cuando vas en una moto.

-O en el "quad".

-¿Y de qué está hecho?

-De metal. -De madera.

-¿Pelusa? -De pelusa no.

-No sé si es de madera, de ladrillo... No sé.

-Esto es metal.

-Que no, que es blando.

-Esto no se rompe, ¿no?

-¿Cuándo hay que ponerse un casco?

-¿Qué significa algo?

-Cuando vamos con la moto.

-Trae, que te lo pongo yo, hijo.

-Póntelo tú.

-Es que tengo rizos.

-Me queda grande.

-¿Me puedes echar una mano?

-¡Ay, que me vas a despeinar!

-¡Ay, cómo pesa!

-¡Ale!

-¿Duele?

-¿Por qué los animales no llevan casco?

-Porque... -No van en moto.

-Se lo tenemos que poner, pero pequeñito.

-Para echarle una foto sí.

-Adiós. -Adiós. Me piro, vampiro.

Juan. Sí. Hola, ¿qué tal?

Me has citado en la Plaza del Torico,

y la verdad es que no puede ser más chiquitito.

Casi no lo veo. Es chiquitito, sí.

Director de operación en una empresa de energías renovables.

Cuéntame qué es.

Nos dedicamos a las energías renovables,

y eficiencia energética.

Intentamos que el consumo de energía sea lo más reducido posible,

para mejorar un poquito el medio ambiente,

que nos hace falta.

En "Arranca en verde" también apostamos por el medio ambiente.

Nosotros somos verdes también. Somos verdes.

Siempre al volante. Todo el día.

Para trabajar, para ir a por el pan...

A por el pan no, pero cada día al trabajo.

Estoy más en mi coche que en mi casa.

Sé que eres un maniático de la limpieza con el coche.

Una pasada.

¿Hasta qué punto llegas? Perfecto, impecable,

tanto por dentro como por fuera. Perfecto, ¿cómo?

¿Nada por dentro, ni una monedilla, para comprar algo?

Ni una mota de polvo, tiene que estar impecable.

Que brille. ¿Cada cuánto vas a lavarlo?

Lo hago todas las semanas.

Limpio, aseado y con presencia. Siempre.

Vamos a coger el torico por los cuernos,

que nos vamos a concursar. Venga, perfecto.

Juan, bienvenido, ya estás en mi coche de "Arranca en verde",

y tú que trabajas en una empresa de energías renovables,

te gustará saber que estás en un coche híbrido.

Correcto, un coche ecológico.

Cuidando el medio ambiente. Exactamente.

Recuerda que son seis preguntas, la tres primeras Verdadero o Falso,

cuarta y quinta pregunta tienen tres opciones de respuesta,

y la sexta y última pregunta, cuatro opciones de respuesta.

¿Preparado, señor Juan? Preparado.

Mira tu pantalla.

Estamos viendo

aparcamientos subterráneos de Teruel.

Esta pregunta va sobre tu ciudad, a ver si la sabes.

Yo creo que es falso.

Explícame el porqué.

Creo que subterráneos solo hay uno,

que yo sepa, creo.

No, hay dos subterráneos.

¿Tú siempre vas al mismo? Sí, al parking de la estación.

Y de los demás no te acuerdas.

Creo que es falso, pero igual meto la pata.

¿Qué marcamos? Falso.

Juan marca falso. ¿Es falso?

Es falso. ¡Bieeeen!

Enhorabuena, enhorabuena.

He estado dudando.

Fíjate, que sí hay tres aparcamientos subterráneos,

pero el primero no se inauguró hace 35 años,

se inauguró hace 31 años, en el 88.

Eso me ha salvado.

Este ha sido de chiripa, Juan.

A ver si la segunda la aciertas aunque sea de chiripa.

Venga. ¿Vamos con ella?

Vamos a ello. Mira nuestra pantalla.

Vemos el parabrisas de un coche.

Tú, que llevas tu coche "relindando",

a ver si esta la acertamos. Venga, va.

La pregunta es la que viene a continuación.

Falso. Así, seguro.

Segurísimo.

Mejor con alcohol, el agua caliente rompería la luna

por el contraste de temperatura.

Entonces, ¿qué? Falso.

¿Es falso?

Choca esos cinco, máquina.

Esta sí. Has contestado divinamente.

La otra de chiripa y esta con conocimiento de causa.

Está claro que se descongelaría, pero se rompería el cristal.

¿Qué sería lo adecuado? Poner la calefacción,

dirigir los chorritos del parabrisas hacia la luna frontal,

y con un rascador de hielo de plástico

para no rayar el cristal, darle e ir quitándolo.

¿Qué pasa, Juan? Vamos bien.

¿Ahora cuál queda? Vamos a por la tercera.

Vamos a por la tercera.

Estamos viendo una señal de tráfico, ¿la reconocemos?

Prohibido cambiar el sentido de la marcha.

Ya que lo tienes tan claro,

vamos a darle a la pregunta a ver si la aciertas.

Verdadero. ¿Verdadero?

¿Marcamos verdadero? Verdadero.

Juan dice que es verdadero, ¿lo es?

Tú lo has dicho, has visto la señal y has dicho:

"Prohibido el cambio de sentido".

Y ahora has respondido que es verdadero.

¿Cómo puede ser? Me dan ganas de hacerte pum, pum, pum...

Hazlo, hazlo.

Esta es la señal R304, que prohíbe el cambio de sentido,

no podemos confundirlo con la señal R303,

que prohíbe el giro a la izquierda.

Bueno, Juan, aquí te tengo que dejar.

Me despido de ti.

¿Te lo has pasado bien? Muy bien.

La experiencia merece la pena. Ahí está.

Muchas gracias. A ti siempre.

Hasta luego. Hasta luego.

La arquitectura mudéjar de Teruel es patrimonio de la humanidad,

pero su mayor tesoro son su gente,

que hay que ver qué bien me lo he pasado.

El programa de hoy llega a su fin, pero nuestra ruta continúa.

Hasta pronto.

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Arranca en verde - Teruel

21 abr 2019

Arranca en Verde circula por Teruel, la capital de provincia más poblada de España. Los tres concursantes que participan con Leonor Lavado son: Eliana, cantante de 25 años; Antonio, operario de fábrica de 56; y Juan, director de operaciones en una empresa de energías renovables, de 41 años.

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