El Gobierno anuncia que a partir del 1 de julio la velocidad máxima vuelve a ser de 120 Kilómetros por hora en autovías y autopistas. Sobre si la reducción de la velocidad a 110 ha repercutido en los accidentes de tráfico, Cristina Catalá, coordinadora de Proyectos de FESVIAL, la Fundación Española para la Seguridad Vial, dice que el número de víctimas mortales sigue una línea descente. Resalta que "cuando menor es la velocidad diminuye el riesgo de que los accidentes sean mortales". Asegura que esta no es la única medida que ha contribuido al descenso, es una más de las que se han tomado en los últimos años.
Desde FESVIAL apuestan por "políticas a largo plazo de sostenibilidad como concienciar, informar y formar a los conductores en técnicas de conducción eficiente para que haya beneficios" (24/06/11).
