La temporada 2011 de MotoGP lleva cuatro Grandes Premios y la guerra entre lo pilotos de la categoría reina ya está declarada. Esta es la cronología de los sucesos.
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Los pilotos de MotoGP están en pie de guerra y divididos entre los que creen que el motociclismo es un deporte de contanto y lo que no. Toda la polémica comenzó con el reproche de Lorenzo a Simoncelli en Estoril.
En los tests de Estoril, Stoner y Rossi volvieron a protagonizar una nueva película.
La polémica está servida, en MotoGP hay dos grupos, los que apuestan por el cuerpo a cuarpo en las carreras, como Rossi y los que no creen en los pilotos 'agresivos', como es el caso de Jorge Lorenzo.
- El italiano ha manifestado su opinión sobre la polémica de los adelantamientos
- También ironizó sobre el tema de Stoner y ha dicho que han hecho las paces
- El italiano ha manifestado que las diferencias siguen siendo grandes
- También ha dicho que el circuito de Le Mans no es uno de sus 'favoritos'
- Su principal objetivo es mejorar la moto para estar arriba cuanto antes
- El italiano ha valorado el buen trabajo del equipo con la GP11
- Rossi ha destacado que el de Le Mans no es un circuito muy técnico
- El nueve veces campeón del mundo marcha cuarto de la general con 31 puntos
- El italiano ha sido el más rápido de la jornada con un crono de 1:36.211
- Lorenzo marcó el segundo mejor tiempo y Stoner el tercero
- Pedrosa solo ha entrenado por la mañana y ha regresado a España
Los problemas entre los dos campeones del mundo no vienen de ahora. En este vídeo se muestra la cronología de su historia de amor y odio, que se remonta a Laguna Seca 2008.
El italiano ha mandado en las dos sesiones libres de la primera jornada. Lorenzo y Pedrosa se colocaron inmediatamente detrás de Simoncelli. En moto2, el más rápido también ha sido Yuki Takahashi. En 125cc, Nico Terol sigue un peldaño por encima de sus rivales.
- La actuación de los comisarios de pista en Jerez fue segura y apropiada
- Toda la polémica se produjo tras el derribo de Rossi a Stoner en Jerez
- El piloto de Yamaha ha reconocido que no sabe cómo es Rossi de verdad
- Lorenzo se ha posicionado del lado del australiano en su incidente con Rossi
- El campeón del mundo ha ironizado sobre el potencial de las Honda
- El italiano ha confesado que Estoril es un circuito de su gusto
- Rossi espera conseguir su primer podio con la Ducati GP11
- El lunes tendrá la oportunidad de seguir trabajando en los test oficiales
- Los 'cuatro fantásticos' viajan a Portugal para seguir con la lucha por el Mundial
- Después de cuatro semanas, las carreras regresan al circuito de Estoril
- Pilotos como Pedrosa, Rossi o De Puniet han aprovechado para recuperarse
- Jorge Lorenzo llega como favorito y Casey Stoner con ganas de revancha
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- El jefe de mecánicos de Rossi ha sido entrevistado en 'Paddock GP'
- Burgess espera una paso adelante de la GP11 en un mes y medio
- El objetivo del australiano es hacer una moto competitiva
El jefe de mecánicos de Valentino Rossi, Jeremy Burgess, ha sido entrevistado en 'Paddock GP'. El australiano ha dejado claro, que hasta después de Portugal, Rossi no estrá al cien por ciento físicamente.
- El excampeón del mundo cree que el nivel de Rossi no volverá a ser el mismo
- Para Doohan, los deportistas tienen una década de gran nivel y luego decaen
- Con Stoner en Honda, su compatriota apuesta por él como candidato al título
- Cinco días después de su caída, Rossi ha hecho un test de su futura moto
- "Su conducción es más divertida, permite derrapar mucho", ha comentado
Así ocurrió, paso a paso, el incidente entre Rossi y Stoner en el circuito de Jerez.
- La decisión de la FIM, el próximo día 28, no afectará al resultado de la carrera
- Habrá una audiencia con el Director de Carrera y el responsable de comisarios
- Rossi se llevó por delante a Stoner cuando le estaba adelantando
- Blog: Haciendo amigos. Por Alex Crivillé
