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Esperanza Aguirre ha vuelto a pedir disculpas por el incidente que protagonizó el jueves por la tarde con los agentes que la estaban multando en la Gran Vía de Madrid, aunque ha insistido en sus críticas hacia ellos. Lo que ya se conoce como la "fuga de Aguirre" ha acaparado buena parte de la atención mediatica.

Diecisiete horas es el tiempo que pasaron de media en atascos los conductores españoles en 2013. La lista de ciudades más congestionadas la encabeza Bilbao.

Más radares de tramo o cambiar cruces por rotondas, son algunas de las medidas que un grupo de investigadores noruegos ha propuesto a través de un estudio de la Fundación Mapfre. Estas medidas, ayudarían a España a seguir reduciendo las víctimas de accidentes de tráfico. Por el contrario, creen que subir el límite de velocidad permitido a 130 km/h no será beneficioso.

Este jueves se ha aprobado la décimo octava reforma de la ley de tráfico, que entrará en vigor un mes después de su publicación en el BOE. La norma contempla entre otras cuestiones un aumento en las multas por alcohol y droga, la obligatoriedad del casco en las bicicletas o la posibilidad de cambio en las velocidades máximas y mínimas autorizadas para la circulación de vehículos. Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados comenta su opinión de los cambios adoptados (21/03/14).

       
  • Los ciclistas menores de 16 años deberán llevar casco siempre
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  • Se abre la puerta a subir la velocidad a 130km/h en algunos tramos de autovías
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  • Los nuevos límites de velocidad no se aplicarán hasta aprobar el Reglamento
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  • La oposición critica las "prisas" de la reforma y su "afán recaudatorio"

       
  • La reforma de la Ley de Tráfico incluye importantes cambios y se prevén más
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  • Afectan a los límites de velocidad, los ciclistas y las multas por alcohol o droga
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  • Si se atropella a una especie cinegética, la responsabilidad es del conductor

Tres personas, dos menores de edad y el conductor del vehículo, han resultado heridas graves al despeñarse al autobús escolar en el que viajaban entre los municipios valencianos de Dos Aguas y Buñol, según ha informado la Generalitat en un comunicado en el que ha confirmado que otras quince personas han resultado heridas leves.

El teniente de la Guardia Civil de Tráfico, Antonio García, ha confirmado en La mañana que el conductor ha dado negativo en el control de alcoholemia. “Ha sido una salida limpia y el conductor hacía habitualmente el trayecto”, ha explicado el teniente.

También ha confirmado que el autobús es bastante nuevo, tiene 4 años. “Sin el uso del cinturón de seguridad, estaríamos hablando de lesiones más graves”, ha concluido.

El conductor temerario que subió a Internet un vídeo en el que adelantaba a un camión desde el asiento del copiloto se ha entregado este jueves por la mañana en la comisaría de la Policía Nacional de La Verneda en Barcelona.

Según ha explicado a Europa Press la Policía Nacional, los más de 40 correos electrónicos recibidos entre el miércoles por la tarde y este jueves, tras una llamada a la ciudadanía para localizar al infractor, han contribuido a su identificación.

Las imágenes que el conductor había subido a Youtube --y que retiró tras la denuncia policial-- duran unos 30 segundos y muestran a un joven rubio que simula que, al despertarse de una siesta en el asiento del copiloto, el conducto ha desaparecido, y con una mano se graba con el móvil, y enseña la carretera, mientras que con la otra sostiene el volante.

Los vehículos son cada vez más tecnológicos y también los conductores. El 47% reconoce que usa aplicaciones de móvil mientras circula. Aumentan las apps móviles dirigidas a mejorar nuestra conducción.

Entre las más demandadas, las que alertan de donde están ubicados los radares o las que nos ayudan a aparcar. Son muy útiles pero los expertos alertan de que si no las usamos bien nos pueden distraer. Dicen que el futuro pasa por las aplicaciones que acaben integradas dentro del coche y se manejen sólo con la voz.