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La pesca en el Índico es ante todo un negocio que mueve cada año alrededor de 150 millones de euros, sólo en el valor de las capturas de atún. 23 pesqueros españoles y otros diez barcos auxiliares de nuestro país faenan en la zona y dan trabajo a mil doscientas personas, la mitad extranjeros.
       
  • La cercanía del Alakrana a la costa evitó la detención de los piratas
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  • Consiguieron confundirse con un grupo de civiles que estaba en la playa
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  • El Ejército disparó sin éxito para detener la embarcación en la que huían
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  • En los 47 días que duró el secuestro, el barco siempre estuvo vigilado
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  • Desde España se enviaron paracaidistas de un equipo naval especial

La fiscalía pìde investigar el rescate del Alakrana y a los abogados de los piratas en Europa. El Ministerio Público pide a la Audiencia Nacional que investigue la trama jurídico-financiea del secuestro. En paralelo, Defensa ha admitido que no tiene claro si los piratas bajaron del barco a tres tripulantes durante elsecuestro. El jefe del Estado Mayor de la Defensa asegura que en todo momento tenían un dispositivo para intervenir y que el único límite era la integridad de los marineros. José Julio Rodriguez ha comparecido junto a la ministra Carme Chacón (18/11/09)

       
  • Los piratas dijeron que habían bajado a tierra a los pescadores
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  • Inteligencia dio por buena la amenaza de los piratas; luego la descartó
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  • La Canarias presta ahora asistencia sanitaria a un pescador
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  • Ha sufrido un amago de angina de pecho, pero está estable
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  • Defiende que el Ejército sólo actuó dos veces para salvaguardar vidas
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  • No hubo un intento de recapturar el Alakrana por parte de los piratas
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  • "Nuestra nueva prioridad es capturar a los responsables del secuestro del Alakrana"

Una red de ONG'S pide a la Unión Europea que retiren los barcos de pesca que faenan en aguas del Sahara adjudicadas a la jurisdicción marroquí. Ahora que se debe renegociar el acuerdo de pesca, estas organizaciones piden que se haga con el Sahara Occidental y no con Marruecos. (18-11-09).

El capitán del Alakrna nos ha contado en RNE que volverán a faenar porque es el pan de cada día. El mar, dice, es como un lotería en la que si hay suerte, sale bien. Los piratas en ningún momento soltaban las armas y ha agradecido al presidente Zapatero los esfuerzos por la liberación. En 'La Mañana en Vivo' preguntamos si se ha gestionado bien la crisis y recabamos la opinión de internautas y ciudadanos. Hemos hablado también con Ricard Marí Sagarra, decano de la facultad náutica de Barna, quién ha elaborado un informe sobre cómo debe actuarse en crisis como la del Alakrana (18/11/09)

El capitán del atunero Alakrana, Iker Galbarriartu, explica en RNE que tenía miedo de que los piratas se echaran atrás en el último momento y no les liberaran. Asegura que en algunos momentos sí que temieron por sus vidas. Él y el patrón del barco han permanecido los 47 días en el puente de mando "encañonados en todo momento" por al menos dos piratas (18/11/09).

La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha explicado en una entrevista para la segunda edición del Telediario de TVE todos los detalles acerca de cómo se produjo la liberación del Alakrana en la madrugada del martes (17/11/09).

Los populares reprobarán a De la Vega, Chacón y Caamaño por la crisis del Alakrana. Mariano Rajoy ha asumido la ofensiva contra el Gobierno y promoverá las recusaciones de los tres miembros del Ejecutivo. Dice que han actuado con improvisación, incompetencia y soberbia (18/11/09)

De la Vega y Sáenz de Santamaría mantienen un duro cruce de acusaciones a propósito de la crisis del Alakrana. La vicepresidenta lamenta que el PP se ponga del lado de los piratas y la portavoz popular le dice que es el mayor fracaso político de su carrera (18/11/09)

Según Roger Middleton, experto en el cuerno de África, los piratas se consideran hombres de negocios y buscan los barcos más grandes, los países más ricos, de dónde pueden sacar más dinero.(17/11/09)

Las aguas del Indico son las más peligrosas del mundo y los secuestros y asaltos a mano armada son cada vez más habituales.(17/11/09)