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  • Stoner y Lorenzo fueron los únicos en romper la barrera de 1.22
  • Las Honda de Dovizioso y Pedrosa fueron las siguientes en la tabla
  • Valentino Rossi acabó en sexto lugar, a casi un segundo del mejor

Noveno programa 'Previo GP' de la temporada 2010, anterior al GP de Estados Unidos, que se disputa en el circuito de Laguna Seca (24/07/2010).

  • Yamaha sigue con su tradición de cambiar el diseño de sus motos en EE.UU.
  • El nuevo diseño homenajea a los fans del Fiat 500

Todo hace indicar a que Jorge Lorenzo seguirá en Yamaha la próxima temporada. Como él mismo afirma, "es la opción más lógica". Lo lógico es que también Pedrosa apueste por la continuidad, y comparta 'box'con Casey Stoner. (23/07/2010)

Los pilotos de MotoGP han recorrido el circuito de Laguna Seca poco antes de comenzar a rodar allí. La mítica curva 'sacacorchos' ha centrado todas las atenciones. Incluso Rossi ha vuelto allí sobre una 'scooter' (23/07/2010).

El GP de Estados Unidos se caracteriza por su famoso 'sacachorchos', donde se han visto adelantamientos históricos y donde han ganado grandes pilotos, pero no Lorenzo, que espera saldar su deuda con este circuito.

  • Pedrosa atesora ya 33 triunfos en el Mundial a lo largo de su carrera
  • Lorenzo se ha subido al podio en todos los GGPP disputados hasta el momento
  • Valentino Rossi nunca ha logrado la 'pole' en Laguna Seca

El Mundial de MotoGP llega al circuito de Laguna Seca, con su mítica curva 'sacacorchos'. Los pilotos dicen que afrontarla es como arrojarse al vacío. Jorge Lorenzo llega como líder cel campeonato, pero aún no sabe lo que es ganar en el trazado californiano (22/07/2010).

  • El australiano llega a Laguna Seca dispuesto a conseguir su primera victoria
  • "Necesito más grip y estabilidad", asegura el piloto australiano
  • Para Hayden, Laguna Seca es especial porque allí ganó su primer GP

Toda la información sobre el Mundial de MotoGP

El programa de La 1 'Paddock GP' no se perdió detalle de la vuelta a los circuitos de Valentino Rossi. Así vivió el piloto italiano los tres días sobre su M1 en Sachsenring (21/07/2010).