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La ministra de Fomento se reúne con el presidente panameño Ricardo Martinelli a las tres y media de la tarde en la sede de la Presidencia para tratar de conseguir un acuerdo entre las partes. Ana Pastor también mantendrá reuniones con el Consorcio de Empresas que construyen la ampliación del canal, entre ellas la española Sacyr, mayoritaria y con la autoridad del Canal de Panamá. El grupo de constructoras ha culpado del sobrecoste de 1.600 millones de dólares a problemas geológicos no detectados relacionados con el hormigón. La información que dio la autoridad panameña no fue correcta y las dificultades se hicieron visibles una vez empezada la obra. La autoridad del canal rechaza las presiones y asegura que se comprometen a pagar si se justifica el sobrecoste. Si no hay acuerdo el 20 de enero el consorcio dice que parará las obras. Este año cuando tendria que estar terminada la ampliación se cumple el centenario de la construcción del Canal de panamá por donde pasa del 5% del comercio mundial.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se reunirá a principios de la próxima semana con el presidente panameño, Ricardo Martinelli, y con las partes implicadas en las obras de ampliación del Canal. Desde Sacyr, que lidera el consorcio que se encarga de las obras, niegan que su anuncio de suspensión de los trabajos sea una medida de presión y aseguran que los sobrecostes han provocado problemas de liquidez en el consorcio.

La semana de paros parciales de Renfe y Adif convocadas por CGT, Sindicato Ferroviario y el Sindicato de Circulación Ferroviaria, concluye este viernes con una huelga en protesta por la segregación de la operadora ferroviaria y por la del gestor de infraestructuras del ferrocarril. (20/12/2013)

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha afirmado en Los Desayunos de TVE que, aunque en 2014 entren otros operadores "para mejorar competencia", "Renfe va a seguir siendo un operador público" que va a dar servicio "a toda España". Además, ha defendido la mejora en las cuentas de la compañía y ha dicho que la clave para el futuro de Renfe es la gestión comercial porque "no hay que tener miedo a competencia". "Hay que distinguir la obligación del servicio público del Estado (cercanías, media distancia...), con la otra parte que no es servicio público, que es el AVE o la larga distancia, que es lo que va francamente bien", ha afirmado la ministra de Fomento, que ha insisitdo en que "la obligación de servicio público se debe pagar con lo que no es público", ha afirmado la ministra de Fomento. Es decir, que las aportaciones de las empresas privadas servirán para cubrir las pérdidas de los servicios públicos deficitarios.

       
  • El 32% de los trabajadores de Adif, mínimos en los paros de los días 16, 17 y 18
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  • Esos paros han sido convocados por el Sindicato de Circulación Ferroviaria
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  • Además hay una jornada de huelga de 24 horas el viernes 20 de diciembre
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  • CGT y el Sindicato Ferroviario, en  este caso, en contra de las segregaciones
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  • Ver también: orden de servicios mínimos para 16, 17 y 18 (PDF) | día 20 (PDF)
       

       
  • Este viernes, la huelga se da por finalizada
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  • Renfe fija el seguimiento de la huelga en el 3% del total de la plantilla
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  • Para los sindicatos la secunda el 80% de los que pueden hacer huelga
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  • Se han fijado servicios mínimos del 72% en AVE y larga distancia
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  • Para los trenes de Cercanías, se garantiza el 75% en hora punta
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  • Es el primero de los dos paros de 24 horas convocados en diciembre

Ver también: orden de servicios mínimos del Ministerio de Fomento en Renfe (PDF)

Renfe y Adif afrontan este jueves, 5 de diciembre, víspera del puente festivo de la Constitución, una jornada de huelga de 24 horas convocada por los sindicatos CGT y Sindicato Ferroviario en protesta por la próxima segregación de la operadora en cuatro sociedades. Además, hay convocada una segunda jornada de huelga para el 20 de diciembre, en vísperas de las fiestas navideñas.

La tranquilidad ha marcado el inicio de la jornada de huelga de 24 horas convocada este jueves, en la víspera del puente de Todos los Santos. Los sindicatos minoritarios en Renfe y Adif han convocado la protesta por la segregación de las empresas en varias compañías decidida y aprobada por ambas direcciones.