- Por las sanciones a los miembros del sindicato Unite por en una disputa salarial
- Qatar Airways es el primer accionista de IAG, matriz de BA, con el 20% del capital
- Los trabajadores de la estiba y las empresas pretenden definir un nuevo convenio colectivo
- Mantienen las convocatorias de paros para los días 30 de junio y 3, 4, 6 y 7 de julio
- Los empleados anuncian que no pararán ni este viernes ni los próximos 26 y 27
- Lo hacen a petición del presidente de la asociación de empresas de Barcelona
- Los sindicatos firmaron acuerdos con varias empresas al margen de la patronal
- Tras ello, algunas compañías han salido de Anesco, que podría reestructurarse
- Los sindicatos pactan con las compañías y tres empresas abandonan Anesco
- Buscan un acuerdo para lograr la subrogación de empleados, entre otras medidas
- En los puertos de Valencia, Barcelona, Canarias y Algeciras no se secundan
- En Bilbao, Santander y Avilés, sin embargo, el seguimiento del paro es total
- Aseguran que grandes corporaciones se han desmarcado de la patronal
- Los sindicatos negocian con las empresas, que garantizan el empleo
- No harán huelga a las compañías "comprometidas y abiertas al diálogo"
- Suprime las propuestas que según su asesoría jurídica son ilegales
- La patronal consideraba ilegal la subrogación total con bajada salarial
- Los sindicatos pedían el mantemiento de los empleos menos prejubilados
- Los paros parciales no provocan incidentes y se cumplen los servicios mínimos
- Los puertos registran más actividad y en Barcelona y Valencia, colas de camiones
- Protestan por la falta de garantía en el empleo por parte de la patronal
- La patronal se ha comprometido a presentar una nueva propuesta este martes
- La asamblea de Anesco decide no votar la propuesta de los estibadores
- No obstante, manifiesta su firme voluntad de llegar a acuerdo con los sindicatos
- Hay convocados 11 días de paros parciales entre el 19 de junio y 7 de julio
- Los estibadores secundarán el del lunes a la espera de la propuesta de Anesco
La huelga de 48 horas ha provocado el desvío de 34 buques de los puertos de Algeciras, Valencia, Barcelona y Vigo, a otros puertos europeos, como el de Marsella o Génova. Además de los que decidieron de antemano no hacer escala en España ante el conflicto de la estiba
- Contemplan un paro de 48 horas, desde el 14 al 16 de junio
- Prevén paros parciales los días 19, 21 y 23 del mismo mes
- La patronal denuncia huelgas encubiertas en diferentes empresas
Anesco desmiente que se ratificara el preacuerdo de la estiba ya que "no estaba en el orden del día"
- Asegura que la reunión solo servía para plantear su papel como negociador
- Rechaza que se ratificara el preacuerdo aunque se analizó la situación
- Los estibadores sí lo ratificaron y solo mantienen los paros para junio
- Además de bajar los salarios más altos, contempla prejubilaciones voluntarias
- Anesco aprueba seguir representando a la patronal en la negociación colectiva
- Los sindicatos mantienen tres días de huelga a la espera de la reunión del 1
- Fe de erratas: Anesco niega que ratificara el preacuerdo con los estibadores
- Los trabajadores rechazan el real-decreto ley convalidado por el Congreso
- Aseguran que el Gobierno ha abocado al sector "a un posible conflicto"
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha advertido este domingo del "grave riesgo para la economía" que tendrían las huelgas previstas por los estibadores ante la aprobación del decreto que reforma este sector y que considera que garantiza el mantenimiento del empleo.
- Las movilizaciones se llevarán a cabo entre el 24 de mayo y el 9 de junio
- El sector protesta por el nuevo decreto aprobado por el Gobierno
- El ministro está en China junto a Rajoy en el foro Nueva Ruta d ela Seda
- Sindicatos y patronal no conocen la redacción del nuevo texto
- Afirma que una disposición adicional recogerá los pactos con el mediador
- Precisa apoyos parlamentarios después de que se tumbase el primer decreto
- La abstención de PDeCAT abre la puerta a la aprobación con Cs y el PNV
- Los trabajadores reclaman que se cierre el convenio, prorrogado desde 2008
- Los servicios mínimos garantizan el 40% del tráfico habitual un lunes
- TMB considera "insuficientes" los servicios mínimos y lamenta los paros
- Anesco acepta la propuesta pero pide conocer el marco jurídico y su alcance
- De la Serna espera poder aprobar un reglamento este viernes o el siguiente
- Los estibadores creen que la subrogación por ley encaja en el marco europeo
- Sindicatos y patronal aún no se han pronunciado sobre la propuesta de Peña
- El mediador recomienda combinar legislación estatal y negociación colectiva
- El Gobierno, dispuesto a incluir en un reglamento el contenido de la mediación
- La subrogación de los trabajadores sigue siendo el principal escollo
- Piden ayudas públicas para que las empresas compensen el distinto coste laboral
- "Se trata de dos medidas contrarias a la normativa europea", asegura Fomento