La empresa ha demandado a la IATA, a la que acusa de retirarles la licencia sin justificación.
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El presidente del grupo, Gonzalo Pascual, ha querido tranquilizar a los trabajadores y a sus clientes.
Eurocontrol, la agencia que gestiona el tráfico aéreo en el continente, prevé que hoy despegue el 75% de los vuelos. Por primera vez en siete días, el cielo europeo está abierto.
Las agencias del grupo Marsans pueden seguir ofreciendo billetes de avión gracias a los acuerdos que han alcanzado con varias compañías. Sin embargo, no pueden hacerlo directamente, porque ayer IATA les retiró la licencia para hacerlo. Hoy Marsans ha anunciado que demandará a esa asociación que agrupa a las aerolíneas.
- Finlandia y Dinamarca abrirán su espacio aéreo a partir de las 11 horas
- La Organización de Aviación Civil Internacional dice que volar es seguro
- Islandia determina que la actividad volcánica es menos intensa
Ver también: Minuto a minuto / Preguntas y respuestas
El presidente de Viajes Marsans, Gonzalo Pascual, ha asegurado este jueves que su grupo sigue vendiendo billetes a pesar de que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) decidió este martes retirar al grupo la licencia para la venta de billetes de avión.
"Nuestros clientes no tienen más que ir a nuestras tiendas para ver que se siguen vendiendo billetes de compañías como Iberia", ha explicado en una entrevista en 'En días como hoy' de Radio Nacional.
El secretario de Estado español para la UE nos ha hablado sobre la situación del tráfico aéreo en Europa que se ha visto seriamente afectado por la nube de ceniza del volcán de Islandia.
Se han programado 414 vuelos a ciudades europeas hasta anoche cerradas por avión como París y Bruselas.
En el Reino Unido se mantiene la restricción en todo su espacio aéreo menos en Escocia.
Nadie pone en duda que la seguridad es lo primero, pero la forma en la que se han tomado las decisiones, cuando se han tomado y quien lo ha hecho siguen cuestionándose.
El tráfico aéreo de Europa comienza poco a poco a recuperar la normalidad, hoy tan sólo han despegado la mitad de los vuelos previstos. Los miles de viajeros perjudicados por las cenizas, que sigue expulsando el volcán islandés, se tienen que buscar la vida para poder llegar a sus destinos. En La Tarde en Vivo entrevistamos a José Miguel Viñas, profesor de meteorología aeronaútica y divulgador científico, al que preguntamos sobre los volcanes y el clima. (20/04/10).
- Una iniciativa que se debate desde 1999 y que esperan cerrar en 2012
- Barroso reclama a los Estados que también indemnicen a las aerolíneas
Ver también: Minuto a minuto / Preguntas y respuestas
- La erupción del volcán ha ocasionado un caos aéreo sin precedentes
- Minuto a minuto de la situación aérea en Europa
- Todavía hay 10 países con restricciones del tráfico aéreo
- La cifra de operaciones suspendidas puede variar a lo largo del día
- Información de AENA: 902 404 704 / (+34) 91 321 10 00.
Ver también: Minuto a minuto
- Cada día de paro cuesta unos 150 millones de euros a las aerolíneas
- Vuelos de prueba realizados por estas no encuentran problemas
- Sin embargo cazas finlandeses sí sufrieron desperfectos
Ver también: Minuto a minuto | Situación de los aeropuertos | Preguntas y respuestas
En las últimas 24 horas, la columna de humo del volcán de Islandia ha descendido cinco kilómetros.
La Organización Europea para la Navegación Aérea, Eurocontrol, se ha vuelto a reunir esta mañana para estudiar la situación. Directivos y autoridades aeroportuarias coinciden en que la seguridad está por encima de todo pero no se ponen de acuerdo si las restricciones se deben a un efecto en cadena o a datos contrastados de cada aeropuerto.
El corresponsal de TVE en París, David Picazo, nos cuenta la situación en Francia: siguen cerrados los aeropuertos del norte del país y se comienza a plantear la posibilidad de suspender la huelga de trenes para minimizar la crisis. Mientras tanto, se incrementan las críticas a los gobiernos por las medidas adoptadas. Expertos auguran una crisis peor que la del 11-S.
Eurocontrol asegura que sólo pueden garantizarse el 30 por ciento de los vuelos programados para este lunes. La UE busca respuestas coordinadas para que los viajeros bloqueados puedan llegar a sus destinos. El Reino Unido va a enviar tres buques de la Royal Navy, dos al Canal de la Mancha y otro a España, para repatriar a sus nacionales, muchos de los cuales esperan al otro lado del Atlántico. El Gobierno español ofrece nuestros aeropuertos para hacer de enlace. El portavoz del Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Civil, Eduardo Gavilán, ha dicho en Radio 5 que estamos preparados para esa operación y ha criticado la falta de un mando único de coordinacioón en la UE para crisis como la de la nube volcánica (19/04/10)
