A partir de ahora, los directores generales no tendrán coche oficial, sino un vehículo de incidencias que compartirán con sus compañeros. Los subsecretarios de Estado, algo parecido: tendrán coche oficial, pero lo compartirán cuando no lo utilicen.
Hablamos con Iñigo Urresti y Ferrán Tarradellas del Plan de Acción para una industria del Automóvil competitiva y sostenible en Europa, CARS 2020 que hoy presenta la Comisión Europea en Bruselas (08/11/12).
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) celebra este martes un congreso extraordinario en el que presentará su nueva junta directiva y su nuevo presidente, Jaume Roura, quien subraya que el mercado del autómovil no se recuperará hasta que se reactive el consumo y descienda el paro. Además, denuncia que el sector no tiene la consideración que merece en España, que cuenta con uno de los parques móviles más antiguos de Europa a pesar de ser el segundo país europeo en producción (09/11/12).
En octubre, primer mes en el que ha funcionado el Plan de Incentivos para la Compra de Vehículos, las ventas de coches han caído casi un 22%. Sin embargo, el plan lleva realmente operativo 15 días y en el sector aseguran que se están duplicando las reservas.
A la hora de echar combustible al coche, las diferencias máximas entre unas estaciones y otras pueden llegar a los 26 céntimos por litro. Un informe del Real Automóvil Club de Cataluña dice que, para ahorrar, es mejor repostar en lunes, en ciudad y antes de un puente festivo.
Un tercio de los conductores que son empáticos no se acuerdan de esa cualidad, la de ponerse en lugar del otro, cuando se ponen al volante...y los que la pierden con mayor facilidad son mujeres, de unos 30 años y que realizan trayectos cortos.. Son algunos de los datos del estudio que han realizado la Universidad Autónoma de Barcelona y la iniciativa social Attitude.
Los inventos para saltarse las normas de tráfico son cada vez más curiosos. En Madrid, la Guardia Civil ha multado a un conductor porque su acompañante no era de carne y hueso. Era de plástico, un maniquí. ¿Por qué lo llevaba de copiloto? Porque para circular por el BUS-VAO, el carril de vehículos de alta ocupación, se necesitan como mínimo dos pasajeros. Así que el conductor se buscó una acompañante de pega.
Ver también: informe de la Comisión Nacional de la Competencia (PDF)
Seguro que quienes han cogido este puente el coche han mirado con lupa el precio de la gasolina a la hora de repostar. Las diferencias pueden alcanzar los 8 céntimos por litro según las estaciones de servicio. España es el segundo país de Europa con el combustible más caro, detrás de Dinamarca.
"No corras, no cambies de ruedas". Ése es el lema de la campaña que promueve la DGT en colaboración con la Asociación de lesionados medulares y grandes discapacitados físicos de toda España. Tratan de concienciar a los conductores para que sean prudentes al volante y eviten accidentes; y lo hacen de forma personalizada, porque quienes los han sufrido lo cuentan en primera persona.
¿Imaginan un coche que no gastase más de un litro de gasolina cada 100 kilómetros? Un ingeniero de Barcelona ha creado un sistema para convertir en híbrido cualquier tipo de vehículo y asegura que podría empezarse a comercializar en un año. Su proyecto ha sido el ganador en un concurso de la Universidad Oberta de Cataluña en el que se han presentado 725 ideas para combatir la crisis. La Escuela Técnica Superior de Ingeniería es una fábrica de inventos. Con lo que llaman "una economía de guerrilla", han querido sumar recuperación industrial y ahorro energético. El objetivo: crear el vehículo más pequeño y eficiente posible.
Y desde Alabama, en Estados Unidos, nos llega este espectacular accidente dentro de una de las pruebas de la Náscar. No hubo heridos graves y, a pesar de la cantidad de participantes que pedieron el control de su coche, la prueba pudo continuar. Al final, el vencedor fue el piloto de Ford, Matt Kenseth.
Cada año mueren en España 20 mil personas de forma prematura por culpa de la contaminación atmosférica. Esta es la principal conclusión de un estudio de Ecologistas en Acción sobre la calidad del aire en España durante el pasado año. El tráfico de vehículos sigue siendo la causa principal de la polución ambiental en España.
El vicepresidente Ejecutivo de ANFAC (la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), Mario Armero, considera que "lo importante es el Plan PIVE" a pesar de que "el sector tiene una caída libre en ventas". Además, Armero ha señalado que "se pueden cumplir los objetivos del Plan PIVE, con el impacto beneficioso para la economía del Estado", a pesar de que la caída de ventas en lo que va de año es del 11% respecto al año pasado, y el año anterior ya el dato "era bajo", ha señalado.
Armero ha cuantificado en 75.000 personas las que van a poder tener acceso a un mejor coche, a través del plan de ayudas de hasta 2.000 euros por vehículo puesto en marcha por el Gobierno. El responsable de Anfac cree que los españoles no están comprando coches porque hay una cierta inseguridad y el plan "inyecta más confianza" en el posible comprador. En estos meses, "no va a haber otro mejor momento para comprar un vehículo", ha señalado.
En torno al sector del automóvil hay nueve tributos, un hecho que para el responsable de la asociación explica que por cada euro que pone el Estado se recuperan 2,5 euros, según ha explicado el ministro de Industria, José Manuel Soria. El responsable de Anfac ha señalado que el 10% del PIB en España depende del automóvil. Los países emergentes cada vez son más importantes en la exportación del sector.
