La factura del atasco en el Canal de Suez

Con Eduard Soler, coordinador del área de Geopolítica y de Seguridad del CIDOB, analizamos las consecuencias para el comercio mundial de la interrupción del tráfico en el Canal de Suez debido al encallamiento de un carguero. Soler destaca la importancia de esta vía, dice que si fuera una autopista sería de las dos o tres más importantes del mundo y explica que el 12% de las mercancías de todo el planeta pasan por ahí.