Televisión Española presenta 'Trucks: Estrellas en la carretera', una serie que tiene como objetivo dar a conocer la utilidad, el servicio y la profesionalidad de los que se dedican al mundo del camión, una profesión exigente y llena de sacrificio. A través de 8 capítulos, rodados en Finlandia, Etiopía, Groenlandia, México, Alemania y España, tiene como protagonista a los grandes vehículos de transporte, sus conductores y las difíciles que rutas a las que se suelen que enfrentar, cada día, por su trabajo. La serie también supone un reconocimiento a la labor de los camioneros y al importantísimo servicio que prestan a la sociedad.

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Trucks - Pescado fresco (España) - ver ahora
Transcripción completa

Eduardo lleva diez años trabajando en el camión.

Este uruguayo no es un forofo del camión ni de todo su mundo,...

...sólo es un buen profesional que hace su trabajo lo mejor posible.

Gracias al trabajo de Eduardo podemos comer pescado fresco...

...en España, pase lo que pase, casi todos los días del año.

Hola, buenos días. Quería hablar con Mosquera.

Hola. ¿Qué tal? Estoy vacío, ¿qué hacemos?

Vale, fruta. Muy bien.

Vale. ¿Y mañana sabes lo que voy a hacer? Pescado.

Vale, perfecto. Hasta luego.

Hola. ¿Qué tal, Sonia? ¿Cómo va todo? ¿Todo bien?

Pues yo en Madrid. Tengo que cargar fruta...

...y mañana creo que voy a hacer pescado. Ya hablé con Mosquera.

Sí, sí.

Pues sí, a empezar la jornada otra vez. Pues eso.

¿Y la tienda? ¿No sabes nada todavía?

¡Ah!

Bueno, pues nada, voy ahora a... Estoy desayunando.

Sí, una tostada y un café.

A ver si empiezo hoy y nada más.

Vale. Un beso. Chao. Chao, chao.

En Galicia están algunos de los puertos más importantes...

...de España y cada día salen de ellos camiones cargados...

...de pescado fresco hacia los grandes mercados de la meseta.

Hasta aquí nada nuevo. Todo el mundo sabe lo de los camiones...

...frigoríficos, el transporte nocturno y todo eso, pero hay...

...una parte que hace especial esta actividad:...

...ni todos los días se pesca lo mismo ni todos los días hay...

...igual demanda, todos los días es diferente.

Ahora la pregunta es sencilla: ¿cómo lo hacen?

-Bueno, pues tú dirás lo que le has hecho.

-Cambiamos las ruedas del acelerador y al sacarlas...

...hemos visto que le faltan las pastillas.

El camión de Eduardo ha pasado unos días en el taller.

El jefe, Rosendo Echevarría, le pone al tanto...

...de las reparaciones que se han hecho: llantas,...

...pastillas de freno, suspensión. Todo tiene que estar perfecto.

-Muy bien. -Ya ves cómo quedó.

Y lo que es arriba, en el equipo de frío, que perdía agua...

...por el tubo de desagüe, lo hemos sellado.

-Muy bien. Pues nada más. Habrá que salir de viaje.

-Ya sabes, está listo.

El tiempo, una de las cosas que obsesiona a los que trabajan...

...en el negocio de la pesca es precisamente el tiempo.

Del espacio que hay desde el momento que se pesca una merluza...

...hasta que llega a la pescadería depende su valor de venta,...

...así que cuanto antes llegue, mejor para todos.

La contrarreloj comienza en el Caladero de Gran Sol,...

...que está situado frente a las costas de Irlanda,...

...entre el mar del Norte y el sur de Inglaterra.

Este caladero es tan famoso por las capturas de pescado...

...como por sus temporales. Tras dos o tres días de travesía,...

...los barcos llegan a los puertos a partir de la media noche.

El pescado sale listo desde las bodegas para que los compradores...

...en la subasta lo vean con su mejor aspecto.

Es muy importante que esté limpio, bien embalado...

...y a la temperatura adecuada. Los barcos se descargan...

...y se subasta su contenido acto seguido.

Habitualmente las tripulaciones tienen dos o tres días...

...de descanso antes de volver a la siguiente marea.

Una marea es el tiempo que tarda en salir el barco y regresar a puerto.

Tiene dos días de navegación, tres días o cuatro,...

...depende de los tiempos y la zona a la que vayamos.

Traemos principalmente merluza. También palometa negra...

...y algo de cabra roca. También un poco de vertorella.

Son las especies principales entre las que andamos.

Sí, los números se refieren a los días de trabajo.

El día 1 corresponde al primer día de trabajo;...

...el día 2, al segundo. Indica la frescura del pescado.

Es para clasificar el pescado en la lonja.

Los exportadores, aparte de ser ellos profesionales y saber cuál...

...es el fresco, también es una ayuda ver que está marcado...

...el último pescado que se pescó. Indica la máxima frescura.

Las cajas con el pescado se exponen a lo largo de toda la sala...

...de venta en orden de frescura.

(HABLA EN OTRO IDIOMA)

Como habéis visto, ponemos las cajas en filas de cinco o diez,...

...que van colocadas desde el pescado más fresco al más cansado.

Empezaríamos la venta a la baja, lo que quiere decir que el pescado...

...más fresco empieza en el precio más alto y vamos bajando...

...según la calidad del pescado.

La subasta del pescado es a la baja por ser el sistema más rápido,...

...ya que no hace falta más que una puja.

La lonja de Celeiro puede recibir y vender 75 toneladas...

...de productos del mar cada día.

Las cerca de 100 personas que trabajan en el puerto...

...vigilan para que la materia prima sea la gran beneficiada...

...de toda esta jugada. Los mayoristas vienen a la lonja...

...en busca del mejor pescado al mejor precio.

El precio de salida lo marca el mercado de un día para otro.

Según se hubiera vendido el pescado el día anterior,...

...es el precio que te indica cómo va a seguir el día siguiente.

Normalmente los compradores antes de empezar la subasta hablan...

...con sus clientes, que estos le suelen dar sus precios,...

...que es más o menos el precio con el que vienen a la lonja.

No vienen con un precio cualquiera. Saben a lo que tienen...

...que comprar y el margen que tienen para comprar ese pescado.

Cada mayorista tiene en la lonja un almacén donde se prepara...

...y embala el pescado recién adquirido.

A eso de las ocho de la mañana los encargados de las empresas...

...logísticas pasan por cada almacén para saber...

...cuál va a ser el volumen de carga a transportar.

En el año 2007 salieron de aquí 16.775 toneladas de productos...

...de pesca que supusieron una facturación...

...de 47,4 millones de euros.

Entre las 8:30 y las 10:00 hay que decidir la distribución...

...de los camiones que se van a necesitar en las rutas habituales.

Hasta ahora sólo se tenía previsiones.

A partir de este momento ya se trabaja con datos concretos.

2035 BBY.

Vale. Muy bien. Hasta luego.

Nosotros en frigoríficos tenemos diversos clientes situados...

...en los diferentes puertos de Galicia principalmente:...

...Vigo, Burela, Celeiro y Avilés, Asturias; y sacamos...

...nuestra mercancía todos los días, del orden...

...de unos 20 vehículos tráileres, hacia diferentes destinos.

Hay una previsión el día anterior de los vehículos que pueden ser...

...necesarios. Esa previsión se puede ver alterada,...

...porque es el día a día. Los barcos salen y cuentan...

...volver al día siguiente. Cuentan con una mercancía de pesca.

Puede que se pesque menos, puede que los clientes demandemos...

...menos, con lo cual puede llegar el día de mañana y en vez de ser...

...siete vehículos pueden ser ocho o nueve.

Durante el viaje desde los puertos como el de Vigo, La Coruña...

...o Celeiro hasta la plataforma de Benavente, el equipo logístico...

...tiene hasta las dos de la tarde para volver a calcular...

...los camiones necesarios hasta los puntos de destinos finales.

Cada camión lleva en su cabina una pantalla en la que nosotros...

...aquí recibimos cada minuto un volcado de datos...

...de donde está posicionado el camión para tener...

...en todo momento al chófer comunicado con nosotros,...

...que en ningún momento se sienta solo.

El vehículo tenemos que intentar que no ande vacío.

Cuando llegamos a Mercamadrid, llevamos una mercancía,...

...el camión completo, por ejemplo, tenemos que intentar buscar...

...mercancías de retorno, normalmente para Galicia;...

...al día siguiente tenemos que hacer el mismo trayecto.

-¿Cómo lo sabes?

-Por un lado tiene razón.

-Para allá vamos.

-Te cambio el viaje. Tú haces el mío y yo el tuyo.

-¿Para dónde vas? -Ponzonilla.

Benavente es un nudo de comunicaciones.

Aquí se recibe y se redistribuye la carga.

Una vez reordenada la carga, los camiones se salen...

...hacia los destinos finales. A las cuatro de la tarde...

...salen los camiones con destino a Sevilla, a las cinco hacia...

...Burdeos y a las ocho los camiones que reparten...

...en la zona centro y Mercamadrid.

La función es agrupar la mercancía que cargamos...

...de nuestros clientes en diferentes puntos de origen.

Desde aquí, agrupados por rutas,...

...reexpedir a sus destinos definitivos.

El pescado fluctúa mucho de un día a otro. Un día puede haber...

...10 camiones y al día siguiente 20 ó 5. Es muy variable.

En Benavente el problema es que no vemos la mercancía...

...y se carga en diferentes puertos. Entonces es el peligro,...

...hasta que no lo ves físicamente no podemos cubicar los coches.

(Tono)

Hola. ¿Qué tal esos dolores?

¿Gonzalo qué tal?

El pijama y orinal.

No. No, no. No toca hasta el sábado todavía.

Hoy es martes, mañana es miércoles. Miércoles Basauri,...

...dormir en Bilbao o en Oiartzun.

Y si voy a Óreo,...

...pues para Madrid otra vez...

...para amanecer allí el sábado.

¿Ya vas a dormir?

Ya. Yo quiero un trabajo así.

Yo quiero un trabajo así.

Hoy sí, mañana no, mañana no, pasado sí.

Yo me apuntaba, ¿eh?

Ya. ¿Qué me vas a contar?

Bueno, pues nada.

Pasar buena noche.

Un beso grande. Chao.

Hasta mañana.

Buenas noches. ¿Qué tal?

Mercado de mercados. Mercamadrid es uno de los mercados mayoristas...

...más grandes de Europa. En 2007 se vendieron más de 78.000...

...toneladas de pescado y marisco fresco.

Abastece a más de 9.000.000 de habitantes.

Aquí todo parece desorbitado, todo es a lo grande.

Funciona, como es lógico, como un reloj, pero muy grande.

Aproximadamente a partir de las doce están llegando los camiones.

Terminamos sobre las cuatro la descarga de los camiones.

Como puede ver, a las cinco ya está todo preparado.

La actividad es frenética todas las noches. La oferta diaria...

...del pescado disponible sale del mar y la demanda de estos puestos.

Llama la atención la calidad, pero sobre todo la variedad.

Hay de todos los pescados imaginables.

Vamos pidiendo según las necesidades que vamos teniendo...

...en virtud de cómo está el mercado, la oferta y demanda.

Y tenemos en todos los puestos importantes alguna persona...

...de nuestro equipo. Hay que buscar la forma de servir...

...y atender al público lo mejor posible.

Todo el pescado se compra en Mercamadrid.

Lo mejores días, a partir del martes. El jueves influye...

...mucho porque entra el marisco, las almejas de la parte de Galicia.

Sabemos perfectamente la procedencia porque viene...

...en las cajas y completamente indicado.

Lo que más valoran mis clientes es la calidad, la calidad ante todo.

También el precio, que no esté muy alto, pero mayormente la calidad.

El 95% de la clientela es fiel. Clientela de diario,...

...gente de barrio que viene de muchos años.

Es la confianza que tengo con ellos.

El género procuro dárselo lo mejor que puedo. En fin, una serie...

...de servicios que a lo mejor en otros sitios no se lo pueden dar.

En cuanto a calidad, a saberlo preparar. Todo en condiciones.

Incluso le damos recetas. Lo hacemos bien.

-Hola, buenos días. -Hola.

-Quería una merluza. -¿Una merluza?

-Del pescado lo que más valoro es que esté fresco,...

...porque es más sabroso. El congelado es más seco.

-Ahí tiene. -Gracias.

Supongo que el pescado viene desde los puertos a Madrid en camiones.

¿No es eso?

Trucks - Pescado fresco (España)

25:14 16 abr 2019

Una flota de camiones frigoríficos transportan diariamente pescado desde los puertos gallegos hasta los mercados centrales de toda España. Este trabajo silencioso permite que podamos consumir pescado fresco a cientos de kilómetros de la costa como si viviéramos allí. Hacemos un seguimiento al pescado desde el momento mismo del "desembarco" hasta su venta en el mercado. El documental nos permite ver y comprender todas las partes del complicado proceso que permite que llegue el pescado fresco del mar hasta el plato.

Histórico de emisiones:
28/05/2013
07/02/2015
10/04/2016

Una flota de camiones frigoríficos transportan diariamente pescado desde los puertos gallegos hasta los mercados centrales de toda España. Este trabajo silencioso permite que podamos consumir pescado fresco a cientos de kilómetros de la costa como si viviéramos allí. Hacemos un seguimiento al pescado desde el momento mismo del "desembarco" hasta su venta en el mercado. El documental nos permite ver y comprender todas las partes del complicado proceso que permite que llegue el pescado fresco del mar hasta el plato.

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  • Pescado fresco (España)

    Pescado fresco (España)

    25:14 16 abr 2019

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