(Música)

"Millones de años de evolución han modelado un mundo

fascinante y diverso donde habitan especies únicas.

Seres que tejen complejos ecosistemas

en los que la vida emerge.

Soy Evelyn Segura, bióloga".

Mi pasión es dar a conocer

las maravillas naturales para preservarlas.

(Música)

Juntos descubriremos las historias más increíbles del mundo animal.

(Continúa la música)

(Música)

Viajar es una de las grandes oportunidades

que me ofrece trabajar en "¡Qué animal!".

Descubrir nuevos paisajes y nuevas gentes,

conocer espacios naturales increíbles de nuestro país

y a los animales que viven en ellos. Un verdadero lujo.

(Continúa la música)

"Con esta furgoneta hemos vivido grandes aventuras.

Me encanta llevar la casa a cuestas y pararme donde me apetezca.

Pero no se puede salir a la carretera a lo loco.

Tengo que repasar bien todo el material.

Prismáticos, guías de fauna, cámara... Que no me deje nada.

Esta vez nuestro destino es Cádiz".

El estrecho de Gibraltar es una zona de paso

de muchas especies migratorias.

Hoy os propongo que toméis asiento conmigo

para descubrir cómo y porqué viajan los animales.

¿Arrancamos?

(Música)

"España es uno de los principales corredores migratorios del mundo

por su ubicación geográfica.

En nuestro país se pueden observar

más de medio millar de especies de aves

y casi la mitad son migratorias".

(Música suave)

"Algunas realizan verdaderas odiseas.

Recorren decenas de miles de kilómetros cada año

hacia sus zonas de invernada o de cría".

(Continúa la música)

Entre estas especies

el charrán ártico bate todos los récords.

Anualmente hace un viaje de más de 70 000 km.

Es la migración más larga del mundo animal.

Es la misma distancia que volver de Madrid a Pekín cuatro veces.

(Música)

"Un equipo investigador

del Instituto de Recursos Naturales de Groenlandia

colocó geolocalizadores a 11 charranes árticos

para conocer los detalles de su trayectoria.

En septiembre, las aves empezaron su viaje

hacia el sur desde Groenlandia e Islandia.

Observaron que solo hacían una parada técnica

en el Atlántico norte, cerca de las Azores,

para coger fuerzas antes de afrontar

el largo trayecto que les queda por delante.

Al alcanzar la costa africana

algunos ejemplares optaron por cruzar hasta Brasil.

Otros siguieron la línea del litoral.

Todos llegaron al mar de Weddell, en la Antártida, en diciembre.

No vuelven a parar

ni para alimentarse ni para descansar

hasta llegar a su destino.

Es una gesta increíble para un ave que pesa poco más de 100 g.

En su trayecto hacia el sur recorre más de 300 km diarios

ayudado por el viento de cola.

En el trayecto de vuelta parece que tiene más prisa.

En abril empieza su particular operación retorno

hacia las zonas de cría del hemisferio norte.

En apenas 40 días se planta de nuevo en el Ártico.

Más de 500 km diarios".

Menuda paliza de viaje se pega este charrán...

Claro, que tener dos veranos al año...

quizás compense.

"Si tenemos en cuenta que puede vivir más de 30 años,

a lo largo de su vida puede recorrer más de 2,1 millones de kilómetros.

Casi la distancia equivalente

a tres viajes de ida y vuelta hasta la Luna".

Conozco a una gran experta en migraciones en España.

Seguro que me puede explicar

el porqué de este colosal viaje del charrán ártico.

(Música)

"Ana Bermejo es la bióloga responsable

del Programa Migra de la Sociedad Española de Ornitología.

Desde aquí dirige el área de estudio y seguimiento de avifauna".

Ana, ¿lo del charrán es algo realmente excepcional?

Pues, sí, efectivamente.

El charrán ártico hace una migración excepcional

porque viaja de polo a polo a lo largo de todo el año

y es la migración de más larga distancia en el mundo,

pero tenemos también otros ejemplos muy cercanos como el vencejo común,

que crían en nuestras ciudades y pueblos

y que realiza un viaje de 20 000 km cada año

porque cría aquí en España

y pasa el invierno en las costas de Tanzania y Kenia.

¿Por qué migran las especies?

¿Qué tipo de migraciones realizan las aves?

La migración consiste en un movimiento

de toda o una gran parte de la población.

Es un movimiento instintivo. Y voluntario.

Es decir, las aves quieren hacerlo.

Se debe sobre todo a los cambios de estacionalidad

que hay en los hábitats que ocupan.

Las migraciones pueden ser de muy larga distancia.

Algunas aves realizan miles de kilómetros en su migración.

Otras son de media distancia. 500 o 600 km.

Incluso pueden ser migraciones de muy corta distancia,

unos poquitos kilómetros nada más,

o incluso desplazamientos altitudinales.

Sea una migración más larga o más corta,

el coste energético debe ser muy importante.

¿Cómo se preparan para estos viajes?

Lo que hacen es que antes de migrar entran en un estado premigratorio

donde el cambio más importante que sufren

es la acumulación energética en forma de grasas.

Las aves engordan un montón, acumulan un montón de grasa,

incluso hasta el doble de su peso,

y con esta energía pueden afrontar el viaje migratorio.

Pero luego también, al mismo tiempo,

lo que hacen es desarrollar mucho los músculos de vuelo.

Los van a necesitar para migrar.

Reducen otros órganos que no son necesarios durante la migración

y durante todo ese proceso

el ave se prepara para poder afrontar la migración.

¿España es un buen lugar para ver aves migratorias?

España es un lugar privilegiado para ver aves migratorias

porque nos encontramos en plena ruta migratoria

entre Europa y África y eso hace que haya cientos de especies

migrando en todos los momentos del año.

(Música)

Lo que más me fascina de las especies migratorias

es que sean capaces siempre de encontrar su destino.

Ellas no tienen un mapa como yo cuando viajo,

pero sí tienen una brújula en el cerebro.

(Música)

"Una brújula o compás magnético es un artilugio con una aguja imantada

que se orienta en función del campo magnético que actúe sobre ella.

Por ejemplo, si acerco la magnetita,

que es un mineral de hierro con un fuerte magnetismo,

todas las brújulas se alteran.

Pero si la alejo, vuelven a orientarse

señalando el polo norte magnético terrestre".

La Tierra es como un gigantesco imán.

Por eso todas las brújulas del mundo señalan hacia un mismo punto

cuando no actúa ninguna otra fuerza.

La razón: los materiales ferromagnéticos fundidos

que hay en el interior de nuestro planeta.

(Música)

"De hecho podéis fabricar una brújula en casa muy fácilmente.

Tan solo necesitáis una aguja,

un imán, un pedazo de papel y un bol con agua.

Frotamos la aguja con el imán unas cuantas veces,

luego la ponemos sobre el papel y marcamos el norte y el sur.

Al ponerlos encima del agua se orienta inmediatamente.

Con esta brújula podemos comprobar

que ambas señalan exactamente hacia el mismo punto".

Desde hace tiempo se sabe que las aves migratorias

también detectan el campo magnético terrestre

como las brújulas para orientarse,

pero se desconocía el mecanismo exacto.

"Un estudio conjunto

de investigadores alemanes y neozelandeses

llevado a cabo con petirrojos ha revelado que hay una zona

en el cerebro, llamada clúster N,

que es esencial para detectar este campo.

Cuando desactivan esta zona

los pájaros pierden la capacidad de orientarse.

El clúster N se ubica en los centros visuales,

de modo que es posible que no solo

puedan percibir el campo electromagnético,

sino incluso verlo".

Aunque las grandes migraciones de las aves sean las más conocidas

hay especies viajeras en todas las clases del reino animal.

Las mariposas monarca, por ejemplo, eligen México

para pasar el invierno. No es un mal plan, ¿verdad?

(Música)

"En otoño parten de Canadá hacia el sur

en busca de climas más benignos.

Recorren más de 3000 km.

Comparado con el charrán ártico parece un simple paseo,

pero para un insecto de apenas 10 cm de envergadura

y 1 g de peso, es toda una proeza.

La migración de la monarca es un espectáculo de la naturaleza.

Millones de mariposas cubren el cielo

hacia su destino en el centro de México.

Una vez allí se toman un merecido descanso

y tapizan casi por completo los árboles".

(Música)

Aunque su viaje transcurre a miles de kilómetros de aquí,

hace años que se avistan mariposas monarca justo en esta zona

cercana al Estrecho de Gibraltar.

"Inicialmente se creyó

que eran ejemplares arrastrados por el viento,

pero un equipo científico de la Fundación Migres

y la Universidad de Córdoba

han hallado huevos y orugas de monarca, es decir,

esta exótica especie también se reproduce aquí.

En la península ibérica hay otra mariposa viajera mucho más común.

La cardera, o vanesa de los cardos,

es muy habitual en bosques y jardines en primavera y en verano.

Se llama así por su afición a la flor del cardo para alimentarse".

La cardera realiza un viaje espectacular de más de 4000 km.

"En otoño emprende un largo periplo a través del Mediterráneo.

Después cruza el desierto del Sáhara llega a la sabana africana.

Allí, por fin, hiberna.

En primavera regresa a Europa.

En su travesía hacia África se impulsa con los vientos del norte

y alcanza velocidades de hasta 50 km/h.

Lo curioso de la cardera es que la mayoría de los ejemplares

que regresan pasado el invierno

no son los mismos que partieron de Europa,

sino sus descendientes".

(Música)

Una generación hace el viaje de ida y la siguiente el de vuelta.

Cambiar de conductor siempre es buena idea.

Equipo, ¿quién conducirá ahora?

¿Nadie? Ya os vale...

Yo paso. Me voy a bucear.

(Música)

"También encontramos especies viajeras en el mar.

Las ballenas jorobadas realizan largas rutas de migración

desde sus zonas de alimentación en los polos

hacia el ecuador, donde se reproducen.

En solo un año pueden nadar la friolera de 25 000 km".

Pero no me voy a meter en el agua por las ballenas,

sino por su alimento: el zooplancton.

La mayor migración del mundo animal tiene lugar a diario aquí,

bajo la superficie de todos los mares de nuestro planeta.

(Música)

Al caer el sol un sinfín de diminutos animales planctónicos

de diferentes especies ascienden

desde decenas o cientos de metros de profundidad.

Llegan prácticamente hasta la superficie

y por la mañana vuelven a descender.

Siguen el ritmo invariable del día y de la noche.

Es lo que se conoce como ritmo nictemeral.

La velocidad varía según las especies

entre los 10 y los 200 m/h.

Este tipo de desplazamientos se llaman migraciones verticales".

Se cree que el zooplancton migra a la superficie

para alimentarse del fitoplancton y baja al salir el sol

para pasar desapercibido frente a los depredadores.

O quizás porque en aguas frías tiene menor gasto energético.

"Muchas especies de peces, cetáceos y cefalópodos

se alimentan de zooplancton y lo siguen en este peculiar viaje.

Se estima que un 30 % de toda la biomasa marina mundial

realiza este recorrido vertical diariamente".

(Música)

"Las migraciones verticales, como las del plancton,

son habituales en la naturaleza

aunque la mayoría no ocurren a diario.

Muchas especies de ambientes montañosos

pasan el invierno en las zonas bajas

y ascienden con la llegada del buen tiempo".

La cabra montés hace migraciones estacionales, como las aves,

pero las suyas son verticales, como las del plancton.

Sigo subiendo.

(Música)

"Sus pezuñas antideslizantes y su habilidad

le permiten agarrarse a las rocas

y evitar los resbalones en terrenos muy escarpados.

Cuando llega el verano los grupos de machos y hembras

se desplazan hacia las cimas en busca de mejores pastos.

(Música)

En los meses otoñales las nieves y la escasez de alimento

obliga a las cabras a descender de nuevo hacia valles y barrancos".

Su migración no es muy larga.

Especialmente si la comparamos

con la de algunos herbívoros africanos,

y mucho menos peligrosa.

(Música)

"En mayo, el fin de la época lluviosa

en el Serengueti, en Tanzania,

marca el inicio de un larguísimo viaje hacia el norte.

Los pastos se secan y los animales tienen que moverse

para no morir de inanición.

Más de 1 millón de ñus, cientos de miles de cebras y gacelas

y otras especies de herbívoros se desplazan más de 3000 km.

Es la mayor migración terrestre del planeta.

(Música)

En su recorrido, los animales tienen que cruzar varios ríos.

Enormes cocodrilos los esperan para darse un gran banquete anual".

(Música)

Hay migraciones por tierra, mar, aire e incluso por ríos.

El viaje del salmón es tan agotador

que muchos pierden la vida en el trayecto.

"El salmón atlántico es una especie anádroma.

Pasa gran parte de su vida en el mar,

pero migra a aguas dulces para criar.

Realiza la puesta en otoño

y los huevos eclosionan entre febrero y marzo,

en función de la temperatura.

Cuando los alevines alcanzan un determinado tamaño

sufren un proceso fisiológico

conocido como esmoltificación o esguinado.

Es una transformación que les permitirá vivir en agua salada

y que implica cambios morfológicos y fisiológicos.

Las escamas, por ejemplo, se vuelven más plateadas".

Cuando alcanzan aproximadamente los dos o tres kilos de peso

ya están preparados para emprender la aventura de su vida aguas arriba.

(Música)

"Muchos salmones remontan el mismo río en el que nacieron.

Se cree que lo reconocen gracias a su olfato.

Cuando entran en aguas dulces dejan de alimentarse

y empiezan a consumir las reservas de grasa.

En su viaje deben luchar contra la corriente

y pueden superar obstáculos de más de 4 m.

Hacen lo imposible para reproducirse".

Durante el trayecto van perdiendo su coloración marina

y adquieren tonos más rojizos.

Cuando han agotado las reservas de grasa

su organismo empieza a quemar su musculatura para obtener energía.

Eso sí que es darlo todo.

(Música)

"Algunos mueren en el trayecto

y muchos llegan tan exhaustos a su destino

que fallecen tras la reproducción.

Pero hay supervivientes que son capaces de volver al mar

y al año siguiente afrontar el reto de nuevo.

Si ese esfuerzo por sí solo no bastara, el salmón atlántico

cada vez tiene que superar más problemas impuestos por los humanos.

La construcción de diques, la contaminación y el cambio climático

les ha perjudicado gravemente.

En el pasado hubo 43 ríos salmoneros en la península ibérica.

Hoy solo quedan salmones en 15.

Las alteraciones provocadas por los humanos

se extienden a casi todos los ecosistemas terrestres

y acuáticos del mundo.

Ni las especies voladoras escapan de ellas.

(Música)

Ana, vosotros habéis analizado los cambios en los patrones

de las aves migratorias en España.

Sí, desde el año 2011 SEO BirdLife está desarrollando el Programa Migra

con la colaboración de Fundación Iberdrola España

y el objetivo de este programa es conocer la migración

de las aves migratorias, sus zonas de invernada,

de reproducción y dónde están a lo largo de todo el año

utilizando dispositivos de seguimiento remoto.

Un ejemplo previsible de estos cambios es el de la cigüeña blanca.

El dicho de "por San Blas la cigüeña verás" ya no tiene ningún sentido.

Las vemos todo el año.

Ahora mismo las cigüeñas blancas están todo el año con nosotros.

La cuestión es que ha cambiado su estrategia migratoria

y ahora la mayoría de los adultos

se quedan aquí en España pasar el invierno.

Hace migraciones, pero de corta distancia.

Ahora encuentran alimento en los vertederos y arrozales

durante el invierno y por eso no es necesario que migren hasta África.

¿Todas?

Pues no, es muy curioso,

porque los adultos se quedan en su mayoría en España

a pasar el invierno pero sin embargo los jóvenes,

que genéticamente tienen predeterminado un viaje hasta África

siguen realizando esa migración hasta el Sahel africano.

Según como se mire,

para las cigüeñas el cambio climático y el impacto

de las actividades humanas les ha supuesto una ventaja como especie.

¿Es así? Efectivamente,

el que ya no realicen esas largas migraciones

de varios miles de kilómetros les supone una ventaja

porque no tienen los riesgos que implica la migración,

como atravesar barreras geográficas

o peligros de depredación, tormentas, etc.,

pero por otro lado, a nivel individual,

sí que se pueden ver afectadas porque por ejemplo,

alimentarse en vertederos, hace que las aves puedan comer gomas,

plásticos u otros elementos y eso les cause la muerte.

El cambio climático también provoca que haya especies

que han dejado de migrar a la península.

Hay que mirar la alteración en conjunto.

Es un cambio global lo que está afectando a las aves

y está provocando cambios en la migración.

Algunos cambios que estamos detectando,

aparte del de la cigüeña blanca,

por ejemplo muchas acuáticas que crían en el centro y norte de Europa

e invernaban en España y cada vez lo hacen menos.

Eso hace que sus poblaciones aquí en España disminuyan,

como la del porrón moñudo y otras especies,

como por ejemplo algunas africanas, como el buitre de Rüpell

o el busardo moro lo que hacen es que están empezando

a moverse hacia el norte y aparecen en el sur de España,

aunque sean especies típicamente africanas.

(Música)

Las aves migradoras son unos muy buenos bioindicadores

de lo que está pasando en este planeta.

Vemos que están cambiando sus migraciones

y eso nos tiene que hacer pensar,

puesto que es el medio que compartimos con ellas

y, por lo tanto, lo que a ellas les suceda es indicativo

de lo que nos puede suceder a nosotros.

(Música)

# Niña voladora, # por las alturas vuelas tú sola.

# Vuela tranquila que yo te espero

# aquí en la tierra pa' darte gloria.

# Monillo loco, # cuando tú trepas yo me desboco

# y a mí me encanta cuando me... #

"Nuestro destino nunca es un lugar,

sino una nueva forma de ver las cosas".

No podría estar más de acuerdo

con el escritor americano Henry Miller:

"Viajar es cambiar".

"Es así para los humanos y para todas las especies

que realizan largos recorridos en busca de alimentos,

pareja o nuevos horizontes.

Viajes llenos de riesgos, pero también con grandes recompensas.